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Remplacement des roulements du générateur VAZ-2110: instructions étape par étape

Nous pouvons dire avec une grande confiance que sansle générateur ne fonctionnera pas. Et vous n'avez pas besoin d'être mécanicien automobile pour comprendre cela. Comme le montre la pratique, la courroie tombe le plus souvent en panne, ce qui s'use assez rapidement. Il commence à «siffler», ce qui indique une tension et un glissement insuffisants. Mais encore plus souvent, il est nécessaire de remplacer les roulements du générateur VAZ-2110. Parlons juste de ça.

Roulement de générateur VAZ-2110

remplacement des roulements du générateur VAZ-2110

Avant de procéder directement à la réparationtravail, vous devez effectuer un certain nombre d'activités préparatoires. Par exemple, retirez le générateur, nettoyez-le de la saleté et de la poussière, si nécessaire, essuyez-le avec un chiffon propre. Avant le démontage, n'oubliez pas de déconnecter le moins de la batterie. Immédiatement, on constate qu'il existe un roulement avant et arrière du générateur. La plupart des experts recommandent d'effectuer le remplacement dans un complexe, ce que nous ferons exactement. En principe, c'est une décision parfaitement raisonnable, car le remplacement d'un roulement n'améliorera pas les performances si le second est au bord de l'effondrement. De l'outil, vous aurez besoin d'une clé à douille «8», ainsi que d'un tournevis plat ordinaire. Il est conseillé d'avoir avec vous une clé à fourche, une tête régulière sur "27" et une profonde sur "19". Cela devrait suffire, donc le remplacement des roulements du générateur VAZ-2110 ne devrait pas poser de problèmes. Examinons maintenant les instructions de suppression étape par étape.

Comment retirer et installer le roulement arrière du générateur VAZ-2110

roulement de générateur VAZ-2110

Avant de commencer le travail, marquezun marqueur utilisant de la craie l'emplacement de la couverture arrière. Veuillez noter que le démontage est effectué avec l'enroulement du stator. Maintenant, nous utilisons un extracteur spécial; s'il n'est pas disponible, une grande clé à fourche fera l'affaire. Ils doivent accrocher le roulement et essayer de le sortir. Mais le problème est que s'il s'adapte parfaitement, et qu'il devrait l'être, vous devez utiliser un marteau. Avec de légers coups sur la clé, nous déplaçons le roulement jusqu'à ce qu'il sorte du siège. Une fois qu'il a été retiré de l'arbre, vous pouvez en installer un nouveau ou réparer l'ancien. Encore une fois, l'installation est effectuée avec une interférence, vous aurez donc besoin du même extracteur ou de la même clé. Avec des coups légers, appuyez le roulement sur l'arbre et vérifiez qu'il n'y a pas de jeu. Nous passons maintenant à l'étape suivante, qui n'est pratiquement pas différente en complexité.

Démontage du roulement avant et installation

Lors de la première étape, il est nécessaire d'effectuer unprocédure de marquage du couvercle (avant). N'oubliez pas de le faire, car cela prendra beaucoup de temps pour s'adapter. Vous pouvez maintenant le supprimer avec la clé sur "8". Il suffit de dévisser 4 boulons. À l'aide d'un extracteur spécial et d'un marteau, assommez le roulement. Veuillez noter que si vous prévoyez de le réparer, vous devez le faire avec soin, sans détruire la bague extérieure et le corps de roulement. Lubrifiez le siège avant d'en installer un nouveau. Ceci est nécessaire pour plusieurs raisons. Premièrement, sans lubrifiant, la stabilité de fonctionnement se détériore, la température augmente et le coefficient de frottement augmente, et c'est déjà une usure accrue. Deuxièmement, le manque de lubrifiant solide conduit à des grincements. Quant à l'installation, vous pouvez utiliser l'ancien roulement pour cela. Il doit être mis sur un neuf et pressé avec un marteau à coups nets.

Un peu de réparation

réparation du roulement du générateur VAZ-2110

Dans 90% des cas, réparation des roulements du générateurVAZ-2110 est un exercice vide. Maintenant, vous comprendrez pourquoi exactement. Le fait est qu'un roulement n'est pas une pièce aussi coûteuse, mais en même temps plutôt responsable et difficile à fabriquer. Le réaffûtage peut entraîner des performances instables. La seule chose que vous pouvez faire est d'appliquer du lubrifiant et de nettoyer le siège des inclusions étrangères telles que la saleté, etc. En principe, le remplacement des roulements du générateur VAZ-2110 ne prend pas beaucoup de temps. Il est difficile de dire combien d'efforts il vous faudra pour terminer ce travail - tout dépend de la disponibilité de l'expérience pratique et de la marque de la voiture. Mais après l'avoir fait une fois, ce sera plus facile plus tard.

Conclusion

roulement de générateur VAZ-2110

Si vous entendez un bourdonnement étrange, alors tout à faitil est probable que ce soit les roulements, mais ne vous précipitez pas pour aller au magasin pour un nouveau kit. Vous devez d'abord vérifier. La première étape consiste à faire une inspection visuelle, voir s'il y a des éclats, des grippages, des traces de corrosion, etc. Rendez-vous dans le magasin où vous pouvez acheter un roulement de générateur VAZ-2110 dont les dimensions sont choisies en fonction de l'ancien modèle ou numéro. Vous savez déjà comment l'installer. N'oubliez pas de vérifier la poulie pour les défauts, car c'est très important. Il ne devrait y avoir aucun jeu perceptible, mais le mouvement sur l'arbre ne devrait pas être difficile. Ceci termine le remplacement des roulements du générateur VAZ-2110, vérifiez si le problème a disparu. Si oui, alors nous avons tout fait correctement, sinon, nous cherchons où nous avons commis une erreur.

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