Les voitures coréennes sont très demandéesMarché russe. Et pour un certain nombre de raisons. Premièrement, ils sont un peu moins chers que les «japonais». Deuxièmement, différez dans l'assemblage de haute qualité. Daewoo Motors est l'un des principaux constructeurs automobiles en Corée du Sud. En 1997, les Coréens ont présenté une nouvelle voiture dans un corps à 4 portes. Ce modèle s'appelle "Daewoo Nubira". Des photos et des critiques de cette machine sont présentées dans l'article de notre aujourd'hui.
La voiture est inhabituelle pour le "coréen"la conception. Ce n'est pas surprenant. Après tout, cette voiture a été conçue par des experts de différents pays. Ainsi, la plate-forme a été développée par les Britanniques, les moteurs ont été fabriqués par les Allemands et la conception a été développée par les Italiens. Néanmoins, cet «méli-mélo» s'est avéré être assez bon.
À la 99e année, la voiture a subi un changement de style.Ainsi, la forme des pare-chocs avant et arrière, du couvercle de coffre, des phares et du capot a été modifiée. En raison de l'optique plus allongée, la voiture semble moins grave. Les critiques disent que la voiture a commencé à ressembler à Leganza.
La voiture se distinguait par un bon design intérieur.Ainsi, sur le "Daewoo Nubira" a été utilisé déjà arrondi, panneau européen. Remarquablement, la visière "rangée" recouvrait la console centrale. De ce fait, la voiture semble plus spacieuse et plus large. Mais même sans cela, il y a beaucoup d'espace dans une berline - disent les critiques. À l'intérieur, jusqu'à quatre personnes pouvaient s'asseoir confortablement, y compris le conducteur. En raison de la longueur de la carrosserie, les passagers arrière ne se sont pas assis les genoux à l'arrière des sièges avant, contrairement à la Nexia et à d'autres voitures plus compactes.
La base du moteur de la série Daewoo NubiraE-TEC. Avec un volume de 1598 centimètres cubes, il a donné 106 chevaux. C'est le moteur le plus populaire de Nubira. Les versions américaines étaient équipées d'un moteur de deux litres de la série D-TEC de 136 chevaux. Remarquablement, les deux unités de puissance avaient déjà une injection électronique et une "tête" à 16 soupapes. Également présent dans la gamme et le moteur de 1,8 litre avec 122 chevaux. Mais il n'est pas devenu répandu.
La grande majorité des berlines équipéesBoîte manuelle 5 étapes. Mais il y avait aussi des boîtes automatiques. Il s’agit d’une transmission ZF et GM en quatre étapes. Sont un convertisseur de couple simple. Comme embrayage pour transmission manuelle, on utilisait un disque sec avec un panier.
Nous nous tournons vers la dynamique.À l'avenir, nous notons que toutes les mesures ont été effectuées sur une transmission manuelle. Le moteur de base de 1,6 litre a accéléré à cent en 11 secondes. La vitesse maximale était de 185 kilomètres par heure. Le moteur de deux litres a chronométré la voiture jusqu'à cent en 9 secondes. La vitesse maximale était limitée à 195 kilomètres à l'heure. Il existe également des données sur le moteur de 1,8 litre. Avec lui, "Daewoo Nubira" a accéléré à une centaine en 9,5 secondes. La vitesse maximale d'une berline est de 194 kilomètres à l'heure. Couple observé à moyen et haut régime.
Итак, мы выяснили, что собой являет корейский Voiture Daewoo Nubira. Sur le marché secondaire, cette machine est vendue entre 2 000 et 4 000 dollars. Un avantage considérable est que la plupart des copies ont un faible kilométrage, jusqu'à 200 000 kilomètres. À un moment donné, ces voitures ont été vendues pendant longtemps chez les concessionnaires automobiles en raison d'une politique de prix erronée.
En termes de service, cette voiture est sans prétention.Trouver sur les pièces "Daewoo Nubiru" est facile. Le principal problème concerne le châssis et l’appareil à gouverner, qui sont tués quotidiennement sur nos routes. Tous les 50 000 doivent changer la balle et les conseils de direction. Les amortisseurs "vont" à 70-90 mille. Les leviers des tables de cuisson changent tous les 80 à 100 000.
