Complexe de construction automobile de Kamasitué dans la ville de Naberezhnye Chelny. L'usine produit des véhicules lourds et est l'une des plus grandes entreprises spécialisées au monde. L'entreprise fabrique des produits sous la marque générale KamAZ. Où se trouve l'usine automobile de Kama? Est un cluster automobile avec une infrastructure en constante évolution.
Le décret de construction de l'usine a été publiéen 1969. La petite ville de Naberezhnye Chelny sur la rivière Kama a été choisie comme emplacement. L'emplacement a été déterminé en tenant compte des capacités logistiques pour la livraison et l'expédition des marchandises. La ville est située quasiment au centre de l'ex-Union soviétique, les fleuves Volga et Kama qui coulaient à proximité permettaient de livrer des matériaux de construction et des équipements pour les ateliers par transport fluvial. L'avantage était le réseau développé de chemins de fer et d'autoroutes.
À l'avenir, la situation géographique etl'infrastructure a résolu le problème de l'envoi des produits de l'usine aux consommateurs. Les travaux de construction des sites de production et la construction du parc de logements ont été réalisés par l'organisation "KamGESenergostroy". La construction a été orageuse et multinationale, plus de 2 mille organisations de tous les ministères de l'URSS ont été impliquées dans l'exécution des commandes de la future usine.
L'usine automobile de Kama a reçu les meilleursmatériaux, technologies et équipements. Les équipements étaient fournis à la fois par des entreprises nationales et des entreprises étrangères telles que Hitachi, Renault, Liebherr, etc. Au total, environ 700 entreprises étrangères fournissaient.
Les travaux de construction ont commencé à l'hiver 1969.La capacité de production prévue était censée assurer la production de 150 000 unités de véhicules lourds, ainsi que l'assemblage de 250 000 moteurs au cours de l'année. L'ensemble du complexe de production occupe 57 kilomètres carrés sur les rives de la rivière Kama.
L'usine automobile de Kama est une villecompagnie. Parallèlement aux bâtiments, des bâtiments résidentiels et des infrastructures urbaines ont été érigés. Les employés ont reçu des logements confortables, des écoles, des institutions médicales, des jardins d'enfants, des services aux consommateurs, des complexes sportifs et culturels ont été construits. Jusqu'à 40 000 spécialistes sont arrivés dans la ville chaque année. Au stade initial, la population était de 27 mille personnes, aujourd'hui plus d'un demi-million d'habitants vivent dans la ville.
La première voiture est sortie de la chaîne de montage des nouveaux ateliers enFévrier 1976. Aujourd'hui, le nombre de produits fabriqués se calcule en millions. Au cours de son exploitation, l'usine automobile de Kama a assemblé plus de 2 millions de voitures et près de 3 millions de moteurs. L'exportation est effectuée dans plus de quatre-vingts pays du monde, un camion sur trois avec une capacité de charge accrue dans les pays de la CEI appartient à la famille KamAZ.
Pratiquement dans tous les domaines de l'économie du paysimpliquaient des voitures produites par l'usine automobile de Kama. L'histoire de l'usine connaît des hauts et des bas, mais la production n'a jamais cessé. La première étape des installations de production a été mise en service en décembre 1976. Au moment de son lancement, l'entreprise disposait des meilleurs fonds, deux fois plus élevés que la haute performance du géant automobile VAZ.
La croissance de la production et l'expansion de la construction ont été les leaders de l'industrie:
Usine automobile de Kama (Naberezhnye Chelny) à1990 est passé au statut de société anonyme. Au printemps 1993, un incendie à grande échelle s'est produit dans l'entreprise dans le bâtiment de production des moteurs, qui a détruit presque tous les équipements et locaux coûteux uniques. Des mesures de redressement ont été prises presque immédiatement après la catastrophe. En décembre de la même année, les ateliers recommencent à produire des moteurs.
En 1996, KamAZ JSC est passé à un nouveau statut,devenir une société anonyme ouverte. La même année, la société a créé un prototype d'un nouveau modèle de base du camion à benne basculante KamAZ-6520, qui a lancé une gamme de nouveaux modèles d'équipement. La production de masse a commencé en 1998.
L'entreprise est entrée dans le nouveau siècle avec une mise à jourplans et le modèle développé du bus NefAZ-5299 avec la configuration de base du châssis KamAZ-5297. En 2003, la société a présenté un véhicule de série KamAZ-4308 destiné aux infrastructures urbaines.
En novembre 2005, l'usine a annoncé l'organisation d'une joint-venture - le groupe automobile allemand ZF Friedrichshafen AG et OJSC KamAZ, la structure a été nommée ZF KAMA LLC.
Les lignes de production ont été ouvertes en étéau Kazakhstan (Kokshetau) et la création d'une joint-venture russo-kazakhe appelée Cummins KAMA. À l'avenir, la coopération avec les partenaires européens et nationaux n'a cessé de s'étendre. Des JV sont apparues avec des sociétés des États-Unis, d'Allemagne, d'Inde, d'Autriche et d'autres pays.
Le deux millionième KamAZ jubilé a été produit depuisle convoyeur principal en février 2012. L'année suivante, la production en série de camions d'une nouvelle gamme de modèles - KamAZ-5490 (tracteur principal) a commencé. Les années suivantes, les camions tracteurs KamAZ-65206 et les camions plateaux KAMAZ-65207 ont été lancés en série.
Le nouveau produit en 2015 était les bus électriques,né de la coopération avec Drive Electro (Russie). Des tests ont été réalisés dans les conditions de terrain des mégalopoles et ont donné un résultat satisfaisant. La même année, l'entreprise a commencé à tester un véhicule aérien sans pilote produit dans l'entreprise.
En 2016, une entreprise a été fondée, surdont les capacités permettront de produire des carcasses pour les camions K5, qui est devenu le plus gros projet depuis la construction de l'usine de KamAZ elle-même.
Usine automobile de Kama en 2017a prévu l'achèvement de la ligne d'assemblage pour l'assemblage de moteurs d'un nouveau type - P6 à six rangées. A ce jour, les travaux de construction sont terminés et acceptés par la commission, les équipements de la société Heckert (Allemagne) sont en cours d'installation. D'ici la fin de l'année, il est prévu d'assembler deux cents prototypes de moteurs sur la nouvelle ligne.
L'un des plus grands géants de l'automobile en Russieet le monde est l'usine automobile de Kama. L'abréviation KamAZ est connue non seulement dans les espaces natifs, mais également à l'étranger. L'entreprise produit une grande liste de voitures, d'équipements, de moteurs, effectue des travaux connexes et fournit des services.
Usine automobile de Kama, produits:
Le géant de l'automobile Kama comprend un grand nombre d'installations de production qui, faisant partie de l'ensemble de l'entreprise, vendent leurs propres produits.
Usines du groupe KamAZ et produits:
Chiffre d'affaires consolidé de l'entreprise pour 2016s'élevait à 133 540 millions de roubles, soit 37% de plus que l'année précédente. La société estime que l'amélioration de la performance financière est due au lancement d'une nouvelle gamme de modèles de camions lourds KamAZ sur le marché. Un rôle important dans les indicateurs qualitatifs et quantitatifs a été joué par la mise en œuvre du programme national de substitution des importations, l'augmentation de la productivité du travail, l'efficacité de la gestion et l'introduction de technologies de pointe.
Indicateurs de performance de l'usine automobile de Kama pour 2016:
A la fin du 1er trimestre, le chiffre d'affaires comptabledes produits vendus montre une augmentation par rapport à la même période en 2016 et s'élève à 26,4 milliards de roubles (en 2016 - 17,2 milliards de roubles) .Le bénéfice total s'est élevé à 34,4 milliards de roubles (en 2016, la perte était de 2,2 milliards de roubles).
En 2017, il est prévu de dépenser 20milliards de roubles. Les domaines prioritaires comprennent les investissements dans la construction d'une usine de production de châssis de cabines, le remplacement des importations, l'organisation de la production de moteurs six cylindres (nouvelle génération) et le développement de voitures modernisées. La sortie prévue des modèles de voitures de série est de 36 000 unités.
De nombreuses grandes entreprises réalisentexcursions, l'une d'elles est l'usine automobile de Kama. Des photos d'installations industrielles, des histoires détaillées sur les processus technologiques, l'histoire de l'usine et la possibilité d'être le premier à voir les nouvelles générations de voitures sont devenues une réalité grâce à la politique d'ouverture de l'entreprise. Afin de visiter les ateliers, un rendez-vous est requis. Les visites sont organisées pour des groupes de 3 à 20 participants par des agences de voyages accréditées.
Itinéraires suggérés:
Les visites sont disponibles pendant la semaine de travail.
L'usine de KamAZ est classée neuvième du classement mondialplace parmi les usines automobiles. L'entreprise emploie 52 000 personnes. Les principaux clients et consommateurs sont le ministère des Situations d'urgence, le ministère de la Défense de la Fédération de Russie, TNK et Gazprom. Les produits sont exportés vers l'Inde, la Chine, les pays de la CEI, l'Arabie saoudite, l'Iran, le Panama et d'autres pays.
Si vous souhaitez savoir où se trouve l'usine automobile de Kamsky, son adresse est la suivante: la République du Tatarstan, la ville de Naberezhnye Chelny, Avtozavodsky Prospect, bâtiment 2.
