Новокузнецк – один из административных центров district municipal éponyme. Forme le district urbain de Novokuznetsk. C'est la ville la plus ancienne de la région de Kemerovo. Il est situé dans la partie sud de la Sibérie occidentale, au sud de cette région. Novokuznetsk dispose d'un réseau de transport à part entière, représenté par presque tous les modes de transport.
La ville a été fondée en 1618. La population est actuellement de 551 250 personnes. La superficie totale du territoire de la ville - 424 km2... Le règlement est un grand centre de métallurgie et d'extraction de charbon.
L'économie de la ville se développe activement.Les plus importants sont les mines de charbon, le travail du bois, la construction mécanique et la métallurgie. Il existe également des entreprises dans les secteurs chimique, pharmaceutique, alimentaire, léger et de la construction. Le secteur industriel domine fortement le secteur agricole. 70% du chiffre d'affaires du capital y est lié.
Le système de transport de la ville a connu son développement principal au milieu du XXe siècle, dans un contexte de développement rapide de l'agglomération.
La ville de Novokuznetsk comprend plusieursles quartiers. Bus, trolleybus, tramway, train électrique, taxis routiers sont utilisés comme transport urbain et suburbain. Il y a un train dans la ville. la gare, qui dessert les trains en provenance de Russie, Kirghizistan, Kazakhstan. Le transport par eau était représenté par le bateau à moteur «Zarya», qui se rendait à Yachmenyukha, mais a été récemment annulé. De l'aéroport, situé à l'extérieur de la ville, les avions partent sur des routes vers d'autres villes de Russie et d'Ukraine.
De la gare (st. Novokuznetsk), des trains longue distance partent pour Moscou, Adler, Anapa, Novosibirsk, Vladivostok, Kislovodsk, Barnaul, Tomsk, Abakan, Saint-Pétersbourg, etc., ainsi que des trains transfrontaliers vers le Kirghizistan et le Kazakhstan. Le train le plus dense. e. la communication fonctionne entre Novokuznetsk et Novosibirsk. Des trains électriques sont envoyés dans diverses localités de la région de Kemerovo.
2011 à 2013 la gare était en reconstruction. Cependant, le transport ferroviaire se faisait comme d'habitude. Sur le site de l'ancienne gare, il est prévu de créer un musée de la gare. Une gare pour les trains électriques de banlieue a été récemment ouverte, qui est activement utilisée par les résidents d'été et les résidents locaux.
Le parc de tramway de Novokuznetsk est apparu plus tôt,que dans toutes les autres régions de Sibérie. Il est plus âgé que Novossibirsk d'un an, Omsk de 3 ans. Après l'effondrement de l'URSS, le réseau de tramway ne s'est pratiquement pas développé. 9 voies de tram ont été fermées, 2 anneaux de tram ont été démantelés (sur la place soviétique et le KMK). Dans le même temps, 1 nouvelle route a été introduite. Le parc de tramway n'a été que partiellement rénové.
Les services de tramway sont utilisés par 17% des habitants de la ville. Malgré cela, les autorités de la ville prévoient de réduire davantage le réseau de tramway.
La gare routière dessert 47 lignes de banlieue. La plupart sont orientés vers le nord. La gare principale est très réduite en superficie, ce qui est dû aux particularités de son emplacement entre les voies ferrées. une gare, des bâtiments et une rue de la ville.
La ville est entourée par la rocade Novokuznetsk.En outre, il y a divers carrefours routiers, 4 ponts routiers, des routes de contournement autour du centre. La longueur totale des routes intracommunautaires est de 756 km. Le nombre total de lignes de bus est de 76, tram - 9, trolleybus - 5. Il existe des lignes de tramway dans presque tous les quartiers, à l'exception de Novoilinsky. Il existe des lignes de trolleybus dans les districts Central et Zavodskoy.
Les bus de banlieue circulent sur les routes de Novokuznetsk dans deux districts: Novokuznetsk et Prokopyevsk.
Pour assurer le fonctionnement du transport routier, il existe un réseau de stations de remplissage multi-carburants, de compresseurs de gaz et de stations de remplissage de gaz.
La longueur totale des rues de la ville est de 1 048 km, dont 420 sont éclairées.
Tout dépend de l'état des routesbien-être économique de la région. Comme dans tout le pays, la qualité des routes de Novokuznetsk laisse à désirer. Cela est dû au manque de réparations en temps opportun, nécessaires pour maintenir la plate-forme en bon état. Ainsi, la route de la ville de Novokuznetsk à Leninsk-Kuznetsk n'a pas été réparée depuis environ 40 ans. Son état est jugé satisfaisant. Les automobilistes se plaignent de l’état de la route Novokuznetsk-Biysk.
Le manque de soins appropriés a conduit à l'apparition de fosseset d'autres défauts de revêtement, dont certains ont été éliminés ces dernières années. L'état de la route Novokuznetsk - Yarovoye ne suscite aucune plainte de la part des automobilistes.
Ainsi, le système de transport de Novokuznetskreprésenté par presque tous les types de transport. Il existe un réseau routier à part entière, mais la qualité de certaines routes ne répond pas aux normes modernes.
