Таганско-Краснопресненская линия - это седьмая по Ligne de métro de Moscou. Sur les plans du métro de la capitale, il est indiqué par un chiffre porte-bonheur 7 et représenté graphiquement en violet. Cette ligne est capable de surprendre. En plus d'être l'une des branches les plus fréquentées du métro de Moscou, et malgré le fait que presque toutes ses stations sont uniques et n'ont pas d'autres homologues souterrains, il s'agit de la seule ligne de métro de Moscou entièrement située sur un côté de la Moskva et ni il ne traverse pas immédiatement (sans tenir compte de la courte ligne Kakhovskaya, qui ne comprend que trois stations). Vous pouvez raconter de nombreuses histoires intéressantes sur chacun des points d'arrêt à un voyageur curieux. Et l'un d'eux est la station de métro Polezhaevskaya.
Le métro métropolitain a été construit par étapes, en plusieurs parties.Il en va de même pour la branche violette (Zhdanovsk-Krasnopresnenskaya à cette époque). Le 30 décembre 1972, lors de la première ouverture de la station de métro Polezhaevskaya, cette ligne n'existait pas encore, mais il n'existait que deux rayons distincts: Taganskaya-Zhdanovskaya (l'ancien nom de la station Vykhino) et Barrikadnaya-Oktyabrsky field, qui est entré dans un nouveau point d'arrêt. Le nom de la station a été donné en l'honneur de Vasily Dementievich Polezhaev, le héros du travail socialiste, le chef d'équipe et par la suite le chef de la construction du métro de Moscou. En témoigne la plaque commémorative dans l'un des vestibules de la station.
Sans exagération, on peut dire quePolezhaevskaya est une station de métro unique et unique dans le métro de Moscou. Il a deux plates-formes et jusqu'à trois voies ferrées pour l'approvisionnement des trains de voyageurs. Le hall de la gare est l'un des plus larges du métro et n'est que le deuxième de la taille de la station Partizanskaya de la ligne Arbatsko-Pokrovskaya. La station a été mise en service à un moment où la ville se développait activement, les zones de couchage se sont développées comme des champignons après la pluie, Moscou s'est agrandie et agrandie.
Метро "Полежаевская" - это одна из тех станций, qui tire son nom non pas de sa situation urbaine ou géographique. Il y a peu de telles stations à Moscou, mais elles le sont. Par exemple, la station Kropotkinskaya ou la même station Partizanskaya. Bien que les noms de conception des stations Khoroshevskaya et Ulitsa Kuusinena aient pu être, et en 1992, la station de métro Polezhaevskaya a presque été renommée Khoroshevskaya (même les plans où elle est ainsi marquée ont été préservés), elle a réussi à préserver son historique d'origine nom.
Les halls de gare mènent à la même rueAutoroute Kuusinen et Khoroshevskoe. D'où les propositions pour le rattacher au plan de la ville. En outre, la situation territoriale pratique de la station a été remarquée par les dirigeants à l'époque des républiques syndicales. Selon le projet des architectes de l'époque, la gare devait devenir un hub de transfert, et une troisième voie spéciale était destinée à une branche prometteuse, qui devait se rendre à Serebryany Bor. Et bien que les plans des dirigeants du prolétariat n'étaient pas destinés à se réaliser, puisque le projet a été rejeté par l'autorité supérieure, la station de métro Polezhaevskaya deviendra néanmoins un hub de transfert, et la troisième route sera rouverte aux passagers, la mettant en service selon sa destination et le design des concepteurs. Depuis 2017, il est prévu de lancer une branche du troisième circuit d'échange via Polezhaevskaya, en la reliant à la station déjà conçue de Khoroshevskaya.
Actuellement la troisième piste de la stationpas entièrement utilisé pour son usage prévu. Presque tous les tournages de films et de séries télévisées, dont les moments se déroulent dans le métro, ont lieu ici. Cela s'applique pleinement, y compris les publicités. La plate-forme non fonctionnelle et la voie ferrée sont très connues des réalisateurs et des directeurs. En effet, pour filmer dans le métro de Moscou, il faut toujours coordonner un grand nombre de documents et obtenir des montagnes de permis. Dans le cas de Polezhaevskaya, tout est beaucoup plus simple. La troisième voie est louée aux cinéastes dans le cadre d'un contrat standard spécialement développé.
Station de métro Polezhaevskaya sur la carte de Moscousitué entre les arrêts de bus "Begovaya" et "Oktyabrskoye Pole". Il est peu profond avec une profondeur de seulement 10 mètres de la surface. Station de colonne, trois travées avec pas accru entre les colonnes de support, 25 pièces dans une rangée. La sortie de la célèbre troisième piste part de la deuxième piste avec un aiguillage, et sa longueur est de 340 mètres. La troisième voie est une impasse. L'aspect moderne de la station a été développé par les architectes L.N. Popov, A.F. Fokina, ainsi que l'ingénieur d'études N.M. Silina.
Colonnes en forme d'octaèdre régulier enla section transversale est finie en marbre blanc et jaune dans différentes nuances et est située au centre de chaque plate-forme. Les murs des voies sont revêtus de carreaux de céramique émaillés blancs et le sol est en granit gris non marquant. Les halls de passage et les halls de vente de billets sont finis en granit gris. "Polezhaevskaya" est une station de métro qui a été mentionnée dans le roman mondialement connu de D. Glukhovsky "Metro 2033".
