Metro Mitino ... Les résidents des grandes villes, probablementils savent qu'il y a des stations qui sont, en général, extérieurement banales, et comme si elles n'avaient rien de si spécial, mais si vous vous y trouvez juste, quelque chose de chaud et incroyablement cher roule et gèle dans votre poitrine. Pourquoi? Très probablement, les souvenirs d'enfance sont liés à cet endroit, et peut-être, proches et chers à nous, les gens vivent toujours dans cet endroit.
Dans mon cas, c'est exactement le cas.Pendant très longtemps, j'ai regardé comment la station de métro Mitino était en cours de construction, imaginé comment je serais parmi les premiers à voir sa conception, et maintenant je veux juste y venir, car chaque voyage signifie automatiquement une réunion de bienvenue.
Section 1. Informations générales et historique.
La construction a commencé au début de 1992, mais déjà en 1995, une décision a été prise de geler temporairement la construction en raison du manque de fonds.
Et seulement après 13 ans, l'administration de la villeordonné de poursuivre le plan. Initialement, la mise en service de Mitino était prévue pour 2011, mais avec des efforts et des efforts incroyables des constructeurs, il a été possible de le faire même deux ans plus tôt.
De plus, en conséquence, les habitants du quartier ont reçuexploitation de trois stations à la fois. Et aujourd'hui, l'ensemble du site de Mitinsky se compose de trois grands nœuds de transport souterrain: Myakinino, Volokolamskaya et Mitino. Ce sont eux qui ont immédiatement augmenté la branche de près de 6 km.
Section 2. Station "Mitino". Comment regarde-t-elle à l'intérieur?
Le marbre et le béton qui ont été utilisés dans la construction de la station sont des matériaux traditionnels pour la construction et la conception de tels objets.
Le lobby n'a pas de notableconception, mais pendant la construction de la plate-forme d'atterrissage, plusieurs innovations techniques ont été utilisées à la fois. Le plus réussi d'entre eux est peut-être une bande LED spéciale, nécessaire pour marquer le bord de la plate-forme. Il est conçu de telle sorte que lorsque le train arrive, la lumière diminue doucement et, au départ, elle redevient plus lumineuse. De plus, pour la commodité des passagers et pour gagner de la place, il a été décidé de ne pas placer de billetterie dans la salle principale. Ils ont été emmenés dans le passage souterrain.
La station a une structure de voûte unique et est considéréeconstruction peu profonde. Sa profondeur n'est que de 14 m. Mitino est le seul métro de Moscou à avoir 10 sorties à la fois: 3 dans le hall est et 7 à l'ouest, ainsi que trois ascenseurs ont été construits pour le confort des passagers handicapés.
Par des passages souterrains, vous pouvez accéder à la rue. Mitinskaya, st. Dubravnaya et 2nd Mitinsky Lane.
Section 3. Métro Mitino. Que peut-on voir dans les environs?
De nombreux habitants des environs viennent ici.afin de visiter l'un des plus grands marchés radiophoniques de la ville ou une entreprise pour regarder un nouveau film dans un cinéma moderne à des prix très abordables.
Soit dit en passant, il faut se rappeler que les jours pairs du mois, le métro commence son travail à 5 h 45 et les jours impairs quinze minutes plus tôt. La gare ferme à 1 nuit par jour.
