Azok számára, akik rendszeresen használják a szolgáltatásokatlégitársaságok, nagyon érdekes és fontos információ a különféle társaságok utasforgalmának feltételeiről. Ma az egyikről beszélünk. Katekavia-nak hívják. A mai véleménye szinte minden tematikus fórumban megtalálható, de valószínű, hogy még nem hallott róla. Javítjuk, mivel minél több információ van, annál nagyobb az esélye, hogy valóban kiváló minőségű szolgáltatásokat kapjon megfizethető áron.
Valójában ez nem a legfiatalabb oroszRegionális légitársaság, amely menetrend szerinti és charter járatokat üzemeltet. Azon kevesek egyike, amely légi teherfuvarozást szállít Szibériában. Ez egy nagyon népszerű irány, amely biztosítja a Katekavia népszerűségét. Összegyűjtjük és összefoglaljuk az erről szóló véleményeket, hogy többé-kevésbé világos ötletünk legyen. Az 1995-ben alapított vállalkozás folyamatosan fejlődik, és ma már árufuvarozási és személyszállítási szolgáltatásokat nyújt egész Oroszországban.
Azok, akik már régóta használják a cég szolgáltatásait,talán más név alatt emlékezett rá, nevezetesen az Azur Air. Székhelye a moszkvai Domodedovo repülőtéren található, amely rengeteg irányt nyit meg számára, amelyeken repüléseket kínálhat utasai számára. Valószínűleg a sikeres elhelyezkedésnek köszönhetően kezdte meg gyorsan fejlődni a társaság, és az egyik legsikeresebb és legkeresettebb lett. 2014 végén új korszak kezdődött a Katekavia fejlődésének történetében. Az áttekintések megerősítik, hogy azóta sokkal több szolgáltatást kínál az utasai számára, ami növekedést és fejlődést jelent. A tény az, hogy elkezdett az Anex Tourism Group török utazásszervezőnél dolgozni, amely most Oroszország különféle városaiból származó nemzetközi szállítmányozással foglalkozik. Időközben megkapta modern nevét. 2015 márciusáig a társaság az UTair leányvállalata volt.
Az első járatot 1996-ban fejezték be.Ez egy kiváló szállító, Katekavia nevű hosszú utazásának kezdete. A vélemények szerint minden évben növekszik a légi járműpark, javul a szolgáltatás, ami azt jelenti, hogy több rendszeres ügyfél van, akik ezt a szállítót részesítik előnyben, mint mindenki más. By the way, az első repülést Sharypovo-ból Norilsk-ba végezték. Eddig ezek csak belföldi járatok voltak. A keret azonban gyorsan eltorzult, és 1999-ben már megkezdték a nemzetközi légi utazást. Útja Sharypovo-tól Krasnoyarsk-ig haladt tovább, a repülés Irkutszk és Ulan Bator megragadta. A társaság tevékenységeinek fő régiója a Volga régiók és a szibériai szövetségi körzetek voltak. Aztán az egyik első vállalat felhívta a figyelmet Oroszország e hatalmas régiójának igényeire. Abban az időben a flotta 12 repülőgépből állt. Leginkább csodálatos An-24-ek voltak. Ezen túlmenően számos An-26 és Tu-134 egységből állt. Nem hiába, hogy az UTair, amely 2012-ben visszavásárolta a társaság részvényeinek 25% -át, 2013 végére már rendelkezett ellenőrző részesedéssel. Nehéz volt nem látni a potenciális növekedési és fejlesztési lehetőségeket.
A vállalat flottájában ma már 15 repülőgép található,mindegyik kiváló állapotban van, rendszeresen elvégzik a vezető szakértők műszaki ellenőrzését. Ez garantálja, hogy járatai teljesen biztonságosak és a lehető legkellemesebbek lesznek. Ez a kulcs a Katekavia fejlődéséhez. A turisták véleménye gyakran hangsúlyozza, hogy elsősorban a szállítmányozó számos lehetőségét értékelik. Ez lehetővé teszi, hogy újra és újra felvegye a kapcsolatot ugyanazzal a szolgáltatóval. 2015-2016-ban A társaság 9 nemzetközi útvonalon jelentett be szállítmányokat. Ezek járatok Thaiföldre és Goa-ba, Spanyolországba és Vietnamba, a Dominikai Köztársaságba, Srí Lanka-ba, Spanyolországba és Phuketbe. Korábban az egyiptomi utak nagyon népszerűek voltak, ma ezeket a járatokat leállítják. A flotta átlagéletkora körülbelül 17 év, ami technikai támogatással nagyon jó mutató. Ugyanakkor ennek a légitársaságnak a népszerűsége folyamatosan növekszik. Az emberek szívesen használják a Katekavia szolgáltatásait. A turisták véleménye megerősíti, hogy ez a legjobb ár-érték arány, ezért tanácsot ad a társaságnak barátainak és rokonuknak. Tájékoztatásul: a vállalat 2011-ben 115 ezer utast szállított. 2015-ben ez a szám meghaladta a 2 000 000-et, és ez messze van a határtól. Vagyis a társaságnak nagy jövője van, és van egy megbízható fuvarozónk, amely megígéri, hogy továbbra is örömmel vár minket új járatokkal és kedvező viteldíjakkal.
Minden történetünk ellenére, mindenki, akimaga választja meg a légiforgalmi szolgáltatót, és azt akarja, hogy megbizonyosodjon arról, hogy ez valójában már régóta keresett-e. És ezt legkényelmesebben más emberek példáján hajthatjuk végre, akik már hasonló tapasztalattal rendelkeznek, és meg tudják osztani veled. Ezért keverékeket készítünk, így érthetjük meg, mi a Katekavia légitársaság. A felülvizsgálatok elsősorban olyan profi személyzet jelenlétére utalnak, aki bármikor meg tudja oldani a problémákat. Minden alkalmazott hozzáértő, udvarias és elkötelezett amellett, hogy kellemes utazást kínál Önnek.
Annak ellenére, hogy elég létezikA flotta sokáig folyamatosan frissül. Ezért a Katekavia Airlines számos hízelgő véleményt kapott. Az értékelések néha panaszokat fogalmaznak meg a kabin tisztaságával kapcsolatban, ám ez nem tömeges tendencia. Az emberek leginkább örülnek, hogy modern, kényelmes repülőgépekkel repülnek.
Tehát, elemezve az összes áttekintést, amely nem sikerülttalálja meg a következő pontokat. Először is, a Katekavia légitársaság, amely jó szolgáltatást nyújt. Ezen túlmenően, az elfogadható árak kellemesen fognak lepni. A repülőgépek modern és tiszta. A fedélzeten minőségi ételeket találsz. A tapasztalt utazók szerint az étel több mint elfogadható. További plusz egy jó poggyászpótlás. Ez egy újabb pillanat, amikor Katekavia úgy döntött, hogy játszik. A légitársaság 20 kg-ot és a csomagtartót 5 kg-ra enged be. Ebben az esetben összefoglalhatja az összes családtag poggyászát. Külön köszönet azoknak, akik háziállatokkal utaznak. És itt jön feléje Katekavia. Az utasok áttekintése kifejezi háláját, hogy háziállatuk repülhetnek a kabinban, egy speciális tartályban, ahol a tulajdonos megnyugtathatja kedvtelésből tartott állatait, és segíthet neki repülni. Ez a szabály legfeljebb 8 kg-os állatokra vonatkozik.
Természetesen két azonos ember nem létezik, ésnehéz mindenkinek tökéletes lenni. Ezért vannak az értékelések között negatív vélemények is. Nézzük meg ezeket a Katekavia cégről szóló véleményeket, hogy a kép teljes legyen. Külön panaszok vannak az egyének és a személyzet durvaságával kapcsolatban. Ez az emberi tényezőnek és a szubjektív észlelésnek tulajdonítható, de ezt kötelesek megemlíteni. Ezenkívül panaszok vannak a repüléssel kapcsolatos kellemetlenségekre és a rossz táplálkozásra. Ismét egy nagyon egyedi pillanatban nehéz elvárni, hogy egy költségvetésű hordozótól luxus, éttermi menüt kapjon. A fórumokon azonban objektívebb információk találhatók. Az emberek azt mondják, hogy magas embernek nagyon kényelmetlen repülni, mert a társalgók szűk, az ülések közötti távolság kicsi. Vannak panaszok, hogy a repülés hideg, és a plaidokat csak gyermekeknek osztják el.
A véleményeket megosztották a felszállásokkal és leszállásokkal kapcsolatban,Egyes utasok azt állítják, hogy a pilóták valódi mesterek, és ezek a nehéz pillanatok nagyon simán telt el, míg mások éppen ellenkezőleg azt állítják, hogy túlélték a rémálmat. A késleltetett járatok újabb bosszantó kellemetlenségek, amelyek gyakran negatív véleményeket okoznak. De ezzel szemben egyetlen légi fuvarozó sem biztosított, mert az utasok biztonsága áll az első helyen.
Ez nagyon fontos mindenkinek, aki megyhogy pihenjen az egész családdal a tengeren, és kiválasztja a "Katekavia" céget. Valószínűleg tetszeni fog a szolgáltatás minősége, de annak érdekében, hogy ne kerüljön kellemetlen helyzetbe, feltétlenül végezzen előzetes orvosi vizsgálatot. Ez különösen igaz a terhes nőkre, az idős emberekre és a kisgyermekekre. Különösen szigorúan a várandós anyákra vonatkozóan legfeljebb 36 hét engedhető meg a fedélzeten, és a kézben kell lennie egy orvosi repülési engedéllyel. Csak egy hétig tart. A fedélzeten nincsenek orvosok, ezért ilyen óvintézkedésekre van szükség.
Valószínűleg minden légitársaság történetében léteziktragikus pillanatok. Szerencsére a "Katekavia" teljes története során egyetlen esetben sem történt egy vonalhajózási baleset, ám egyszer, 2010-ben, a pilóta túl gyorsan lesújtotta a magasságot a leszállás során. Ennek eredményeként baleset történt, amelyben 10 ember halt meg. Ez a pilóta és az irányító végzetes hibája volt. Ezt követően a vezetés úgy döntött, hogy csökkenti az egyes pilóta indulásainak számát és a diszpécser munkaidejét, valamint rendszeres továbbképzési tanfolyamokat vezet be. A légi fuvarozó útvonala folyamatosan növekszik, és olyan városokra terjed ki, mint Irkutszk, Krasznojarszk, Tomszk.
Valójában a "Katekavia" cég jegyekmeglehetősen alacsony árakat kínál, így biztonságosan menhet nyaralni, és nem kell aggódnia, hogy ez túl sok teszt lesz költségvetésének. Például egy járat Moszkvából Krímbe 3800 rubelt, Thaiföldre - 27000 rubelt, Izraelbe - 14000 rubelt fog fizetni. Más légitársaságokhoz képest az árak meglehetősen megfizethetőek. Jegyeket a társaság hivatalos weboldalán vagy a repülőtéren található repülőjegy-irodán keresztül lehet megrendelni.
