Találjuk fel a kerékpár lehetőségéta motor energiafelhasználása szintén hasznos eredmény, mivel most a kerékpározás terjedelme teljesen új szintre állhat. A legtöbb ember szereti a kerékpárokat, mert az építés egyszerűsége és az a képesség, hogy meglehetősen nagy távolságot tudnak megtenni (a sétahoz képest) tették a bolygónk legszélesebb körű szállítási formájává. A mérnöki munka azonban nem áll meg, és ma már értékesítésre kerül egy speciális motor kerékpárhoz, amely szinte bármilyen modern kétkerekű járművel felszerelhető.
Azonnal meg kell jegyezni, hogy aa belső égésű motorok között vannak olyan elektromos motorok is, amelyek népszerűségükben a benzinmotorokat is felülmúlják. Sokan kíváncsi lehet, hogy miért, bár a válasz itt a felszínen rejlik. A helyzet az, hogy a kerékpárt eredetileg környezetbarát szállítóeszközként helyezték el, amelynek eredményeként nincs káros kibocsátás. Ha a kerékpár motorja benzin, akkor valószínűleg egy mopedre hasonlít, amelynek már nincs semmi köze a kerékpárokhoz. De egy villanymotor használata esetén egy teljesen új szerszámot kapunk, amelynek minden további kilátása van annak továbbfejlesztésére.
A mai világban aA kerékpár szállítás előállítását egyre inkább fontolóra veszik a vezető mérnökök új, akkumulátorral működtetett villamos motorok kerékpárokra történő telepítésének tervei. Már ma is vannak kerékpárok, amelyek mindent fel vannak szerelve egy hosszú utazáshoz. Egy ilyen kerékpármotor lehetővé teszi, hogy egyetlen töltéssel 15-20 km-ig haladjon, és akkumulátor lemerülése esetén mindig használhatja a pedálokat, és eljuthat a rendeltetési helyére. A modern elektromos kerékpárok lítium-ion és lítium-foszfát elemekkel vannak felszerelve, amelyek bebizonyították magukat egy ilyen műveletben. Ezenkívül néhány kerékpár-modell fel van szerelve ólommal és nikkel-fém-hidriddel, de töltöttségük sokkal alacsonyabb, mint a lítiumé. Az elektromos motort egy ilyen kerékpáron vezéreljük egy speciális vezérlővel, amely az akkumulátor töltöttségi szintje alapján figyeli az energiát. Alacsony töltés esetén jelzi, hogy itt az ideje váltani a pedálvezérlő üzemmódra, mivel nem javasolt az akkumulátor teljes kivágása.
A kerékpár benzinmotorja számoselőnyei az erő és a mozgás időtartama szempontjából egy benzinkútnál. Ezenkívül bármilyen benzinkútnál feltöltheti a kerékpárt, így több, mint egy tucat kilométer tekercselhet benne. Vannak azonban hátrányok is, amelyek között meglehetősen nagy az ilyen jármű súlya, a működő motor által okozott sok zaj, valamint az általános környezetszennyezés.
A kerékpár elektromos motorjának előnye vana könnyű töltés szempontjából, mivel ehhez egy 220 V feszültségű közös elektromos hálózatba kell tartoznia. A fentiek mellett néhány elektromos kerékpár speciális mechanizmusokkal is fel van szerelve, amelyek lehetővé teszik a kerékpár sebességének egy adott szinten tartását (sebességtartó automatika), valamint finoman fékezve (visszanyerés) közben az akkumulátort kissé feltölteni.
Így összegezhetjük a fentieketegyértelmű következtetést vonhatunk le arra, hogy az elektromos energián alapuló kerékpármotor a legmegfelelőbb az ilyen típusú szállításhoz. Ha belső égésű motorokról beszélünk, akkor kifejezetten a kerékpárok esetében kevés esélyük van a további fejlesztésre. A választás azonban mindig az ügyfeleinkön marad, mivel csak egy adott fogyasztó választhatja ki magának a legmegfelelőbb járművet.
