Minden autótulajdonos, aki vezetaz AvtoVAZ klasszikus autói folyamatosan szembesülnek bizonyos problémákkal. Gyakran előfordul, hogy valóban el kell mennie azonnal, de az autó nem indul el. A VAZ 2106 sem kivétel. Ennek a viselkedésnek számos általános oka van. Ma megvizsgáljuk azokat a főbb problémákat, amelyek a hatnál felmerülhetnek.
Az első lépés annak meghatározása, hogy működött-eaz autó korai hibás volt, és minden csak szó szerint megromlott, vagy a motor megállította az élet jeleit, miután megpróbálta megjavítani. Ha a „hat” korábban tökéletesen vezette és elégedett volt a tulajdonosával, akkor a meghibásodás oka a gyújtásban vagy az üzemanyag-ellátó rendszerben rejlik.
A legegyszerűbb és legmegbízhatóbb módszer a burkolat eltávolítása.légszűrőt, és öntsön körülbelül 10 ml üzemanyagot a porlasztóba. Akkor meg kell próbálnia újraindítani az autót. Ha a VAZ 2106 nem indul el, vagy a motor elindul és azonnal leáll, akkor ellenőrizze a porlasztó üzemanyag-ellátó rendszerét.
A teszt elvégzése előtt ellenőrizze, hogy az üzemanyag-szűrő be van-e helyezve az autóba.
Ha a VAZ 2106 nem indul el, és ezzel egyidejűleg az üzemanyaga keveréket nem juttatják a porlasztóhoz, vagy van ellátás, de az üzemanyag mennyisége nem elegendő a kezdéshez, akkor ennek okai a fő vagy az üzemanyagtartály hibás működése. Ha a motor nem akar indulni, miután az üzemanyag-ellátással kapcsolatos problémák megoldódtak, ajánlott ellenőrizni a porlasztót.
Ha mindezek után a VAZ 2106 nem indul el, akkor a működési zavarok oka lehet a gyújtóegységben. A szikra jelenlétének ellenőrzése érdekében vegye le a páncélozott huzal hegyét az első hengerről.
Ha ezen manipulációk után a szikra nem jelent meg, és a VAZ 2106 motor nem indul el, akkor valószínűleg az oka a motor nagyfeszültségű gyújtótekercsében van. Ebben az esetben mind a tekercset, mind a vezetékeket tesztelik.
Ha a VAZ 2106 nem indul el, akkor meg lehet keresni az okokataz elosztóban, vagy inkább a csúszkában. Ez az autó így viselkedik a zajcsökkentő ellenállás megszakításai miatt - az ellenállást közvetlenül a csúszkában kell keresnie. Ezt a problémát úgy oldhatja meg, hogy egy érintkezőt egy egyszerű vezetékkel rövidít meg. Fontos az ellenállás felszerelése ezen a helyen. Ha futógép-bontást észlelnek, akkor azt is el lehet különíteni a probléma megoldása érdekében.
Gyakran az egyik ok rossz.állítsa be a gyújtás időzítését. A gázelosztó mechanizmus fázisait le lehet koptatni. Ebben az esetben a motor egyáltalán nem indul el, vagy szakaszosan nem működik - a motor folyamatát tüsszentés kísérheti.
Az első henger dugattyújának kiküszöbölése érdekében kerüla kompressziós mérés végének tetejére. Ebben az esetben ne tegye a címkével összhangban. Ez egy négyütemű egység, és a benne lévő jelek a ciklus során kétszer egybeesnek. Van egy régi, de hatékony módszer - lecsavarják az első henger gyertyáját, és egy lyukkal lefedik a lyukat. Ezután forgassuk meg a főtengelyt. Abban a pillanatban, amikor a parafa az anyagból kiszorul, csak a gyújtáshoz szükséges.
Ha a szelep időzítése elveszik, akkor a bontást kiküszöböljük, ha az összes paramétert a gyári címkékre állítjuk.
Ennek oka gyakran a porlasztó.Előfordul, hogy a motor elég meleg, de a tű az úszókamrában gyengén van. Ennek eredményeként, miután a motor leállt, és a tű nem tartja elegendő szintet, a benzinszivattyú az üzemanyagot pumpálja a porlasztóba, amelyet öntenek. Ha megpróbál elindítani egy ilyen autót, akkor az üzemanyag túl gazdag lesz a porlasztón keresztül. Ennek eredményeként probléma merül fel: a VAZ 2106 nem indul el, amelyet alacsony motorfordulatszámokkal lehet diagnosztizálni. Ugyanakkor, egy idő után az egység normálisan működni kezd.
Vannak szezonális munkaproblémákmotorokhoz. Például nyáron az autó nem indul el a túl gazdag keverék miatt, télen - a szegények miatt. Annak érdekében, hogy a gép megfelelő módon működjön, és hogy a tulajdonos ne rakja össze az agyát azzal a kérdéssel, hogy „miért nem indul el a VAZ 2106”, folyamatosan ellenőriznie kell a porlasztó és más fontos alkatrészek megfelelő működését. Ezután ez a klasszikus AvtoVAZ modell stabil és kifogástalan munkával fogja örömet szerezni a tulajdonosnak.
Tehát, kiderült, hogy miért nem indul el a VAZ 2106 autó. Mint látható, az összes meghibásodást saját kezűleg meg lehet javítani.