A modern autó szinte lehetetlenKépzelje el, jó hangrendszer és tisztességes basszus nélkül. A teljes munkaidős autók általában nem büszkélkedhetnek jó hanggal, ezért jobb, ha ezt a fajta munkát maga végzi el. Az audiorendszer felépítése során talán a fő feladat egy úgynevezett hangszínpad létrehozása az autóban, amelyen a képek egyértelműen lokalizálódnak és tökéletesen fókuszálnak. Általában a mélysugárzó hátsó elhelyezkedése jelentősen megnehezíti a hangképződést az alacsony frekvenciatartományban. Ha az alacsony frekvenciájú paramétereket helytelenül vagy rosszul állítják be, akkor az egész dallam tönkremehet, és az alacsony és közepes tartományú hangok repülnek a kabin körül. Elkerülhető ez? Hogyan győződjön meg arról, hogy az autó mély hangja helyesen van-e felszerelve?
Elméletileg a legegyszerűbb módszer a telepítésmélysugárzó a kabin elején. Csak ebben az esetben az emitter a közép- és magassugárzó hangszórók mellett helyezkedik el, és a hang jelenet igazítása jelentősen egyszerűsödik. Gyakran ezt teszik. A szakemberek jól ismerik ennek a megoldásnak az összes előnyeit. Még hajlandók is elfogadni bizonyos nehézségeket, például az egyenetlen alakú test létrehozásának meglehetősen bonyolult folyamatát. A közönséges hangszerelés azonban nem képes ilyen feladatra. Ez azt jelenti, hogy elégedettnek kell lennie egy mélysugárzóval, amely mindig zümmög és furcsa basszust ad az autóhoz? Természetesen nem.
Ha nem akarja a mélysugárzót a csomagtartóba helyezniautók, tehát körültekintően meg kell értenie, mi történik az autóban 100 Hz alatti frekvencián, és természetesen csak oda kell fordulnia a hallásfelismerés azon jellemzőihez, amelyekkel a természet nagylelkűen jutalmazott minket. Az akusztika kutatói megjegyzik, hogy a 700 Hz alatti régióban a hangforrás ideiglenes lokalizációja vált ki. Ez végül ahhoz a tényhez vezet, hogy agyunk érzékeli a hangjelzés érkezési idejének különbségét egy ember jobb oldalán, és ennek megfelelően a bal fülében. Ha ezt a hatást nem észlelik, akkor a hallgató számára úgy tűnik, hogy a hangforrás közvetlenül szemben van, és a különbség hirtelen növekedése azt jelzi, hogy a központhoz képest eltolódik. Ez a lokalizációs séma jól működik a felső basszus és az alsó középső részben.
Most nézzük meg, mi fog történni, amikor miállítsa be a hangszórókat. Milyen basszust ad ki az autó? Közepes frekvenciákban hanghullámok kezdenek kialakulni. Elterjednek az egész autóban, lepattannak az utastér falain és kezdik kölcsönhatásba lépni egymással. A frekvenciahatárok csökkenésével a hullámterjedés csökkenni fog. De ne mélyítsünk mindezen folyamatok fizikájába, beszéljünk hozzáférhetőbb és érthetőbb dolgokról.
Annak érdekében, hogy a basszus valóban bemenjen az autóbakiváló minőségű és mély, különös figyelmet kell fordítani a mélysugárzó házára. A car audio szakértők nem javasolják a kész és olcsó dobozok vásárlását, amelyek gazdagok a piacon. Ezek a dobozok általában nagyon vékony rétegelt lemezből készülnek, amely egyszerűen nem alkalmas nagy teljesítményű alacsony frekvenciájú hangvisszaadó berendezéssel történő munkavégzésre, mivel egy ilyen eset működés közben gyorsan rezeg és csörögni kezd. Nagyon jó minőségű dobozt lehet erős, egyenletes és szilárd anyagokból építeni. A legjobb, ha ehhez MDF-t és HDF-t használunk. Ne feledje, hogy a tok falaknak legalább 2 cm vastagnak kell lenniük, ha több van, akkor még jobb.
Ideális esetben az elülső fal elérje a 70-etmilliméter, oldalsó tartók - 40 mm. A szerkezeti szilárdság további erősítése érdekében a falak közötti távtartókat kell használni. A tok vásárlásakor ügyeljen rá. Ha válaszként hangos választ hall, az ilyen doboz nem fog mûködni, és ha a hang tompítva, akkor pontosan erre van szükségünk. Nyugodtan vásároljon ilyen házat, és autóba telepítse. Vele az autó mélyhangja telített és igazán magas színvonalú lesz. Ez azonban nem minden. Ne feledje, hogy ezek az burkolatok maguk is lehetnek a hang torzításának forrásai, különösen, ha a tervezés során sikertelen számításokat végeztek.
Annak érdekében, hogy jó basszust szerezzen, kevés a gyűjtésHűvös mélysugárzó-ház, akkor a szűrőmegosztási frekvenciát is helyesen kell beállítania. Egy sikertelen doboz idegen hangforrássá válhat, nagyjából ugyanez történik az autó belsejében található laza alkatrészekkel. Ne felejtse el ezt, amikor autóját audiorendszer felszerelésére készíti elő. Természetesen a 2013-as autóban a basszusgitár, azaz a "frissben" még nem vette észre, hogy mi az orosz út, könnyebben telepíthető, mint egy használt autóra. Kevesebb rosszul rögzített rész van benne, több technológiai és fejlett anyagot használnak, ezért a hang telítebb és mélyebb.
