Az Aston Martin Vanquish a zászlóshajó sportkocsiGran Turismo. Régóta, 2001-ben hozták létre, és ez az autó lett a Virage modell teljes utódja. 2007-ben ezt az autót a DBS váltotta fel, ám amikor gyártása befejeződött, úgy döntöttek, hogy visszatérnek a Vanquish névhez.
A legelső Aston Martin Vanquish 2007 - ben jelent megfény 2001 és 2005 között. A feltűnő tulajdonságok közül - a merev alváz kialakítás (amelyet alumínium és szén kompozit felhasználásával valósítottak meg). Az ínyencek figyelme nem akadályozhatja meg a 48 (!) Szeleppel ellátott 6 literes V12 teljesítményű egység vonzását. Teljesítmény 460 „ló”.
Ezt a motort hajtják6 sávos elektrohidraulikus sebességváltó. Érdekes az is, hogy a mérnökök úgy döntöttek, hogy a standard modellt 355 mm-es féktárcsákkal (természetesen szellőztetve) szerelik fel, amelyeknek négy dugattyúmérője van elöl. Plusz mindenhez - ABS (elektronikus fékerő-eloszlás is rendelkezésre áll).
Érdekes módon ez a modell James Bond gép volt. A "Meghal, de nem most" című filmben lovagolta.
Ennek az autónak a debütálása 2004-ben történt.Ez az Aston Martin Vanquish sokkal erősebb hajtásláncot és fejlett aerodinamikai teljesítményt büszkélkedhet. A fejlesztők emellett néhány változtatást végeztek a belsőépítészetben és véglegesítették a felfüggesztést.
A generált lóerő mennyisége:520-ra nőtt. Egyébként a változások nemcsak a motort, hanem annak megjelenését is befolyásolták. A fejlesztők új osztót készítettek, és finomították az orr alakját. Lehetséges volt a minimalizálás is. A kerekek átmérője nagyobb lett - ez szintén egy kis változás.
A társaság minden időkben kevesebbet gyártott1100 ilyen gép. A kiadást úgy döntötték, hogy kiegészíti egy olyan verzióval, mint az Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition. Csak ötven ilyen változat van a világon. Ezeket a modelleket megkülönbözteti a gazdag feketére festett karosszéria, a frissített belső tér és a kisebb műszaki változtatások.
Ami maximális, amit az Aston Martin képes kidolgozniVanquish sebessége 321 km / h. És ez a modell a leggyorsabb és leggyorsabb maradt a társaság által gyártott összes soros gép közül. És ezt a nyilvántartást 2013-ig tartotta - addig a pillanatig, amikor egy másik autó kijött, amely a V12 Vantage S. néven vált ismertté.
2012-ben újabb autót bocsátottak ki,amely az első generációs Aston Martin v12 Vanquish teljes váltójává vált. Az újdonság a VH platform 4. generációján alapult. Bőséges mennyiségű alumínium és egy speciális szénszál felhasználásával készült, mindezt annak érdekében, hogy a test tartósabbá és kevésbé nehézsé váljon.
A motorháztető alatt döntöttek az 5 felszereléséről.9 literes V12-es motor. Teljesítménye 550 lóerő volt. A modell külsején a vállalati vonások egyértelműen nyomon követhetők. Például a fényszórói úgy néznek ki, mint a már elavult Virage modell. És hátul, úgy döntöttek, hogy stilizálják a One 77-et. Néhány sorban megtalálhatja a hasonlóságokat a DB9-rel. De a külső rész meglehetősen eredeti.
Lehetetlen, hogy ne mondjak néhány szót a belső terekrőlezt az autót. Csodálatosnak bizonyult - drága, luxus, de szigorú - semmi több. Vannak hasonlóságok a fent említett kizárólagos One-77-rel. A modell belsejét kiváló minőségű bőr és Alcantara borítja - és kézzel. A középső konzolon látható a 6,5 hüvelykes színes LCD-kijelző (ez egyaránt audio- és multimédia rendszer). Mellesleg, az autó zenéje nagyon jó - elvégre 13 erős hangszórót és 1000 wattos sztereó rendszert telepítettek a készülékbe.
A fejlesztők egyik fő feladata a következő volt:minimalizálva a felhasznált üzemanyagot. Elvileg vannak eredmények - 20–22 liter / 100 kilométer a városban, és valamivel több mint tíz - az autópályán. A költséghatékonyság azonban nem valószínű - ez a tényező aggasztja az a személy, aki megengedte magának, hogy 25 millió rubelért vásároljon autót.
És végül szeretnék beszélnia cég új autóinak mutatói. A 2015-ben kiadott továbbfejlesztett változat hírnevet szerzett a teljes sorozat legerősebb és leggyorsabb autójaként. Az Aston Martin Vanquish v12 2015 Cabrio képei fent találhatók, és még a képekből is megértheti, hogy valóban ez az autó, amelyre érdemes figyelmet fordítani. 568 lóerős motor, 8 sebességes automatikus sebességváltó, Touchtronic 3, százas gyorsulás 3,6 másodperc alatt, legfeljebb csaknem 330 kilométer óránként. Nem meglepő, hogy ennek az autónak a költsége meghaladja a 300 000 dollárt. A jelenlegi árfolyamon ez meghaladja a 23 000 000 rubelt. Azonban a sebesség, a kényelem, a stílus és a luxus valódi ínyencei nem fogják csúfolni ezt az autót. Mert tényleg ilyen pénzt fizet.
