Az utakon a járművezetők száma minden évben növekszikelég gyorsan. De mielőtt vásárolna egy autót, és teljes autós rajongóvá válna, át kell adnia a jobb oldalon. Ennek során mindenkinek el kell végeznie egy olyan gyakorlatot, mint a párhuzamos hátrameneti parkolás. Bár ez nem a legnehezebb dolog, ami megtörténhet a tanulási folyamatban, de itt sokuknak sikerül „átbuknia”. Ezért érdemes egy kicsit beszélni ennek a gyakorlatnak a lényegéről.
Parkolásra van szükség különegy szakasz, amely az út egy részét szimulálja az út szélén elhelyezkedő két autóval. A hátrameneti parkolás az autók között, bár virtuális is, sok embert idegesíteni akar. Az ilyen parkolás fő célja, hogy a mozdonyvezetőket felhívja egy ilyen egyszerű manőverre a mindennapi életben. Azt mondhatjuk, hogy a gyakorlat releváns, mivel sok helyen csak ilyen módon lehet parkolni.
A párhuzamos hátsó parkolás fel van osztvanégy részből áll. Először az autót meg kell állítani a „Start” felirat előtt. Másodszor, kezdje el mozogni. Harmadszor, esjünk egy speciális zsebbe két virtuális autó között, és végül negyedszer, állj meg.
Most érdemes beszélni arról, hogyan kell fellépnigyakorolja a "párhuzamos parkolást". Érdemes rögtön emlékezni arra, hogy nem tud beírni a sort a „Start” felirattal. Jobb, ha nem érkezel egy kicsit, mint kapsz büntető pontokat.
Parancs után elindulunk előre éscsak az oldal végén állunk meg. Ebben az esetben figyelembe kell venni azt a tényezőt, hogy a szél bal oldalán található első forgács párhuzamos legyen a hátsó kerékkel. Abban a pillanatban, amikor a párhuzamos parkolást hátrafelé hajtják végre, oldalsó tükröknek kell vezetniük.
Ha a kerék igazodik a chiphez, akkor erre szükség vanállítsa le és kapcsolja be a hátrameneti fokozatot. Ebben az esetben, ha a chip egy kicsit távolabb volt, mint a kerék, akkor kissé elmozdulhat (a kormányt egyenesen kell tartani). Ezután jobbra kell csavarni (ütközésig), és el kell kezdeni mozogni.
Ebben az esetben figyelni kell az autó helyzetét aoldalsó tükrökkel. A mozgást addig kell folytatni, amíg a sarokdarab nem igazodik a hátsó kerék bal szárnyához. A chipnek, amely a bal szélén található, az autó közepén kell lennie. Ezen a ponton el kell szintezni a kormánykereket és egy kicsit hátrafelé fordulni, amíg a hátsó kerék keresztezi a vonalat.
Ezután a kormánykereket balra kell csavarni.Ebben az esetben a jármű eleje esni kezd a zsebébe (és az autó vízszintes lesz). Ezt követően be kell illeszkedni a zseb közepébe (és rögzíteni kell a kéziféket). Mint láthatja, a párhuzamos hátsó parkolás elég egyszerű, mondhatjuk, a kormánykerék három fordulatán. De valamilyen okból ez a gyakorlat gyakran okoz nehézséget, mint mások.
