A Toyota Porte egy alkompakt, amely megjelenik2004 óta, és kizárólag Japánban értékesítik. Igaz, Oroszországban ilyen autókat lehet látni, mivel sokan, miután megvettek egy autót a Felkelő Nap földjén, idejöttek és maguk is újra regisztráltak.
A Toyota Porte épültegy Vitz nevű ferdehátról vett platform. Ennek a minivennek a fő jellemzője az oldalsó ajtók eltérő elrendezése. A vezető oldalán, a jobb oldalon a szokásos a csuklópántokra van felszerelve. A bal oldalon, ahol az utas általában ül, mozgatható. A vízszintes mozgással 75 centiméterrel hátrafelé nyílik. Mellesleg, ez egy nagyon kényelmes szolgáltatás, mivel a leszállás és leszállás sokkal könnyebbé válik. Különösen egy szűk parkolóban.
Ez az autó öt ember elfér.És kényelemmel. Még ha ez a modell is nagyon kompaktnak tűnik, akkor megközelíti a 4 métert. 1,69 m széles és 1,72 m magas. Sokan észreveszik a hasonlóságokat e modell és elődei között, amelyek a Funcargo és a Toyota BB autók.
Ez az autó meglehetősen szokatlan megjelenésű.A Toyota Porte-t érdekes elülső kialakítás, hosszúkás fényszórók és egy kis motorháztető jellemzi, amely a márka márkájának logóját díszíti. Az autó profilja és hátulja nagyon futurisztikus megjelenésű. Egyébként érdekes, hogy ennek a kompakt autónak az ajtója nagyobb, mint a magasabb osztályú autóknál.
A Toyota Porte szalon úgy lett kialakítva, hogy illeszkedjen a külsejéhez.A figyelmet nem csak az eredeti színezésre, hanem a középső konzolra is fel kell hívni. Kerek alakban készül. A fejlesztők a műszerfalat közepére húzták, a sebességváltót pedig a kormányoszlopra. A konzol közepén vannak az audiorendszer és a klímaberendezések.
A Toyota Porte áttekintésekor nem szabad elfelejteniműszaki alkatrész. És érdemes példaként venni az első modelleket. 1,3 és 1,5 literes motorokkal voltak felszerelve. De a legnépszerűbb lehetőség természetesen az utóbbi volt.
Teljesítménye 109 lóerő, ésEz a motor egyidejűleg működik egy 4 sebességű automatikusval. Az elõre a szellõzõ tárcsafékeket, a hátulsó dobfékeket beépítik. Az autó ABS-vel is fel van szerelve.
Mellesleg, ez a modell egy jó minőségű is. Gazdaságos, kevés üzemanyagot fogyaszt. Autópályán a fogyasztás 5,5 liter / 100 kilométer, a város körül pedig körülbelül 8.
Legyen ezeknek az autóknak nem nagy teljesítményűektöbb száz lóerős motort, de jó felszereltségük van. És ez fontos, mivel az ilyen típusú autókban a kényelem a fő kritérium, amellyel az emberek eldöntik, vásárolják-e ezt a modellt vagy sem.
A modellek teljes munkaidős xenonnal vannak felszerelve,ködlámpa, könnyűfém kerekek, „klíma”, intelligens kulcs, indításgátló és teljes teljesítményű kiegészítők. Egyébként vannak olyan modellek is, amelyeket kifejezetten a fogyatékossággal élők számára készítettek: felépítéssel és felfüggesztéssel vannak felszerelve egy speciális székhez.
Toyota Porte autó, amelynek fotójaa fentiek szerint meglehetősen szerény áron vásárolhatók. Sok javaslat van azonban, főleg olyan városokban, mint Vlagyivosztok, Chita, Ussuriysk stb.
2013-as autó jó állapotbanés szerény futásteljesítménnyel (kb. 25-30 ezer kilométer) 500-600 ezer rubelért lehet megvásárolni. A 2004-ben gyártott modell ára 200-300 tr. Igaz, hogy ez egy 1,3 literes 87 lóerős motorral és meglehetősen nagy kilométerrel rendelkező autó lesz.
400 000 rubelért 2009-ben gyártott autót találhat. Ez egy jó állapotú és alacsony futásteljesítményű autó ára.
Általában véve a Toyota Porte tágas, megbízható és kényelmes autó, ésszerű összeggel. Ha a jobb oldali kormánykerék nem zavar, akkor dönthet a modell javára.
