A Ford Focus 2 autók megfelelően működnekcsak akkor működik, ha az erőmű állandó üzemanyag-ellátást nyújt. Ez az üzemanyag-szivattyú felelős. A "Ford Focus 2" meghibásodásmentesen fel van szerelve. Ha a szivattyú nem működik megfelelően, ez a motor indításképtelenségét okozhatja.
Elem eszköz
Merülő ezekre a járművekreelektromos forgószivattyú. Fel van szerelve durva és finom üzemanyagszűrőkkel. A készülék üzemanyag-nyomásszabályozóval van felszerelve. A mechanizmust közvetlenül a tartályba kell felszerelni. Ez csökkenti a gőz elakadásának kockázatát.
Бензин подается под давлением, а не в результате hígításban. Az eredeti benzinszivattyút (beleértve a Ford Focus 2-t) az Egyesült Államokban gyártják. Ideális, ha csere szükséges. Ami a készüléket illeti, az eredeti ára körülbelül három-öt ezer rubel. Más gyártók hasonló szivattyúit egy-két ezer rubel áron értékesítik. Gyakran előfordul, hogy az autótulajdonosok vásárolnak és telepítenek BOSH elemeket, amelyek szintén alkalmasak a VAZ-2110-hez. Olcsók és nagy teljesítményűek.
Gyakori problémák
Топливный насос («Форд Фокус» 2-го поколения) különböző okokból kudarcot vallhat. A meghibásodás jellegzetes tünete a szivattyú működése közben fellángoló dörgés. Még az új termékek is zümmöghetnek. Ha a zümmögések különösen hangosak, akkor ez azt jelzi, hogy a mechanizmus kiégett. Ha a Ford Focus 2 benzinszivattyú nem indul el, ez azt jelzi, hogy nem szivattyúzza az üzemanyagot. Ennek megfelelően a motor még üresjáraton sem képes működni. Gyakran ezekben az autókban az elemek élettartama miatt meghibásodnak - átlagosan egy eredeti eszköz 5-7 évig képes működni.
Ez a szám azonban közvetlenül kapcsolódik a minőséghez.benzin, amely utántöltheti az autót. Néha még az üzemanyag-szivattyú rács sem menti meg a meghibásodást. A Ford Focus 2 megtagadja az indítást. Ha rozsda és különféle szennyeződések kerülnek a rendszer belsejébe, ez a mechanizmus károsodását okozhatja. Az okok között - az eszköz fontos elemeinek mechanikai károsodása. A szivattyú tömörségének megsértése miatt is meghibásodik.
tünetek
Ha a motor nem működik meghatározott sebességgelpontosan, és ráncolások fordulnak elő - ez közvetlenül vagy közvetetten jelzi a benzinszivattyú problémáját. Ez akkor fordul elő, ha a csövek eltömődtek az üzemanyagrendszerben. Az üzemanyag normál keringése a rendszeren keresztül egyszerűen lehetetlen. Egy másik, a működési zavarra utaló jel a hangos zaj, amelyet különösen az autó hátsó részében járatott alapjáraton hallunk.
Ha a motor instabil alapjáratonfordulatok, ez a készülékkel kapcsolatos problémákat jelzi. Továbbá, ha a szivattyú megszakad, a motor fordulatszáma lebeghet. Egy másik jel a motor indításának nehézsége, függetlenül attól, hogy forró vagy hideg-e. És végül az üzemanyag-fogyasztás növekedhet vagy csökkenthet. Ha legalább egy tünet megfigyelhető, ez azt jelzi, hogy ki kell cserélni a szivattyút. Meg kell jegyezni, hogy az üzemanyagcellák szétszerelését és javítását a "Focus" -nál nem végezzük. Az elem teljesen megváltozik. Meg lehet vásárolni az eredeti. De könnyebb és olcsóbb egy jó analóg beszerzése. Két pótlási lehetőség létezik. Az egyik az üzemanyagtartály leszerelését írja elő, a második eltávolítás nélkül. Az első módszer esetén működni kell, a helyettesítési folyamat nagyon időigényes. A második lehetőség elfogadhatóbb, ha a munkát egyedül végezzük.
Hogyan lehet ellenőrizni a gázszivattyút?
Mielőtt egy eszközt halálra ítélték volna,a szakértők azt javasolják, hogy ellenőrizze. A tesztelés vagy a diagnosztika magában foglalja az energiaellenőrzést és a nyomást. Az első lépés, hogy figyeljen az üzemanyag-szivattyú biztosítékára. A „Ford Focus 2” bármilyen konfigurációval felszerelt. A vezérlőegység közvetlen közelében található.
Ha az alkatrész hibás, azt ki kell cserélni.Ez talán életre kelti a készüléket. Ezután diagnosztizálják a relét, amely az irányítópult alatt van elrejtve. Távolítsa el a készülék védőburkolatát, majd kapcsolja be a gyújtást. Ha a relével minden rendben, akkor a sofőr megkülönböztető kattanásos hangot fog hallani. Ha a gyújtás bekapcsolása után semmi sem történik, a szivattyú meghibásodott. A nyomás szintjét egy nyomásmérővel ellenőrzik, amelyet előre csatlakoztatnak az üzemanyag-vezetékhez. Ha a gázpedál megnyomásakor a mérőberendezés semmilyen módon nem reagál, akkor az autónak ki kell cserélnie az üzemanyag-szivattyút.
Szerelje le a nyílást
Az autó tervezésekor a mérnökök nem vették figyelembehogy a gázszivattyúk nem örökkévalók. Ha figyelembe vesszük az üzemanyag-szivattyú helyét (beleértve a Ford Focus 2 2.0-t), akkor a hátsó ülés alatti nyílás nagyon hasznos lenne - ez jelentősen megkönnyíti a szétszerelést.
És mivel a szivattyút közvetlenül a tartályba telepítik, aza cserekat el kell távolítani, és magát az elemet is. Ez az eljárás sok időt vehet igénybe, és teljesen lehetetlen elvégezni a helyettesítést a terepen. Sok tulajdonos saját kezűleg módosítja az autót - nyílásokat készítenek a szivattyú eltávolításához.
Hogyan lehet eltávolítani a szivattyút?
Kényelmesebb a tartály eltávolítása és a szivattyú szétszerelésecsak csináljon repülést vagy garázsban lévő gödörben. A szakemberek védőkesztyű használatát javasolják ehhez a munkához. Fontos az is, hogy a garázs jól szellőztessen - működés közben nagy mennyiségű benzingőz szabadul fel.
Az első lépés a hővédelem és a cső eltávolításaszűrő. Ezután csavarja le a csavarokat a csomagtartón keresztül, hogy hozzáférjen a tartály nyílásához. Ezután válassza le a szivattyúhoz vezető tömlőket, valamint a csatlakozókat az érzékelőről. Ha a Ford Focus 2 üzemanyagszivattyú első alkalommal függetlenül történik, a szakértők javasolják az összes tömlő és vezeték számozását. Ezután elfordítják az önindítót és elindítják az autó motorját. A motornak addig kell működnie, amíg el nem halt, és az üzemanyagrendszer teljesen üres. Ezután a szivattyút eltávolítják a tartályból, érdemes figyelni az o-gyűrűre. Legyen óvatos vele. Az O-gyűrű nagyon törékeny. A szivattyú eltávolításakor ajánlatos ellenőrizni az összes tömlő és más rendszer alkotóelem integritását. Ha repedést észlel az elem, akkor a sérült részt ki kell cserélni. Ezután húzza ki az üzemanyag-szivattyút. A Ford Focus 2 továbbra is a felüljárón áll. Az elemet elkészített rongyokra, papírra vagy kartonra helyezik.
Szivattyú csere
Az új eszköz telepítését 2006-ban végzikfordított sorrendben. Az utolsó szakaszban az önindítót kissé elforgatják úgy, hogy bizonyos mennyiségű üzemanyag kerül az üzemanyagrendszerbe. Ugyanakkor ellenőrizni kell a szivárgások vagy egyéb hibák jelenlétét.
Autójavítási és karbantartási szakemberekjavasolja, hogy ellenőrizze az autó működését a gázszivattyú cseréje után. A legjobb többféle módon lovagolni. Például érdemes nagy sebességgel haladni az autópályán.
Javítható a "Ford Focus 2" üzemanyagszivattyú
Nem mindig egy elpusztult szivattyú teljesen megsérül ésteljesen. Időnként csak az egyik elem hibás. Annak meghatározásához, hogy mi nem sikerült, diagnosztikára van szüksége. Időnként a szerelvény alkatrészeit ki kell öblíteni és ki kell cserélni a szűrőt. Azt is érdemes figyelembe venni, hogy meglehetősen nehéz a Ford Focus 2 üzemanyagszivattyút szétszerelni. A javítás csak szakképzett személyzet számára lehetséges.
