Kompakt városi hatchback nevűA VAZ-1111 "Oka" a nyolcvanas évek végén kezdődött. A gépek első példányai már 1989-ben jelentek meg, és hamarosan a debütálás után az újdonság hamar piaci sikert aratott. By the way, az 1998-as orosz rubel leértékelésével az "Oka" kocsi a legolcsóbb és megfizethető minikraborítás volt. Azonban létezésének történetében az autó jelentősen megváltozott az árban. Mennyit vásárolhatok az "Oka" autóért? A műszaki jellemzőket, a tervezést és a költségeket jelenleg vizsgáljuk.
megjelenés
Az autó kialakítása gyors és sportoslehetetlen. A tervezők az "Oka" -ot nem nagyon kifejező és szerény formákkal díjazták. Természetesen a 80-es években a megjelenése lehet leírni, mint a modern, de a mi időnkben, az ilyen gépek látható csak egy múzeumban .... Kis fekete lökhárító narancssárga irányjelzőkkel, és hozzon létre egy aszimmetrikus rács nem a legjobb benyomást az autó. Szögletes fényszórók fő fény, egyenes motorháztető és a takarító egy kis szélvédő szavak nélkül beszél költségvetési ferdehátú VAZ „Oka”. Specifikációk csavargó nyilvánvalóan nem felel meg a par, és világossá válik a puszta láttán. De egy kicsit később nézzük meg a motorokat, de most nézzük meg a karosszéria méretét.
Méretek és kapacitás
A VAZ-1111 nagyon kicsi méretekkel rendelkezik - 320-as hosszúságúcm, szélesség 142 cm, magassága 140 cm. Nézzük az adatokat, akkor nem is emlékszik a kényelem az utastérben, főként a hátsó üléssor. Ugyanakkor éppen azért, mert a készülék kompakt gép egyszerűen át, ahol nem telt el egy hatalmas SUV vagy közepes méretű szedán. By the way, bár ilyen kis méretek hasmagasság „Oka” egyenlő 15 cm, így ez a gép nem éppen zabuksuet (és ha elakad, akkor a menetkész tömege 600 kg, akkor is kap ez egy felnőtt részére) földutakon. Raktér nem ismert a szuper-kapacitás - a maximum, amit tudunk, hogy ez a 210 literes csomagtér. Ha szeres a hátsó üléssor, a hangerő nő akár 650 liter.
Motor "Oka" (műszaki jellemzők)
Az autót két benzinnel szállítjákmotorokhoz. Mindkét egységnek csak 2 hengeres (csakúgy, mint egy moped). Az első, 649 köbcentiméteres munkatérfogatú motorja 29 lóerőt képes kifejleszteni. A második egység, amelynek teljesítménye 35 lóerő, 750 térfogatú kocka van. A motorhálózat egy sebességváltóval van felszerelve - mechanikus sebességváltó 4 sebességváltóhoz. Mielőtt "száz", az autó 30 másodpercre szétszóródott. A maximális teljesítmény, amelyet egy 35 lóerős motor hozhat, 120 km / óra sebessége. Annak ellenére, hogy a motorok VAZ-1111 "Oka" műszaki jellemzői meglehetősen gyengeek, üzemanyag-fogyasztása akár 6 literes városi üzemmódban is elérheti. Az útlevél adatai szerint az autó egy kevert ciklusban elnyeli a 4,7 liter üzemanyagot 100 km-enként. És a 92-es benzin futópálya működik.
ár
Az autó 2009-ben megállt, így csak a másodlagos piacon vásárolható meg. Az ára 40-65 ezer rubel. Ezért legalább egy szezonban vásárolhat ilyen technológiai csodát.
