Természetesen a generátor teljes javítása nem láthatóde mindig ellenőrizheti. A teszt legfontosabb eleme egy multiméter, vagy, ahogyan azt is nevezik, egy tesztelő.
Most elkezdünk dolgozni a szabályozó relé ellenőrzésével.Hogyan teszteljük a generátort egy teszterrel? Nagyon egyszerű. Vegyük a multiméter és állítsa a kapcsolót a „mérés” helyzetbe. Indul az autó, és mérjük az akkumulátor feszültsége, valamint a kimenetek a generátor. A komponens kell jutnia legfeljebb 14,2 V. A következő nyomja a gázpedált, és az újra mért feszültség. Eltérés a norma még polvatta annyit jelent hibás működést szabályozó.
Továbbá a generátor tartalmaz dióda hídot,amely szintén ellenőrzést igényel. Ebben az esetben kapcsolja a multimétert a "Sound" módba és indítsa el a tesztet. Érdemes megjegyezni, hogy ez a részlet 6 diódát tartalmaz, 2 egyenlő részre osztva - pozitív és negatív. Ellenőrzéskor megszólal. De érdemes megjegyezni, hogy a tesztet mindkét irányban meg kell valósítani. Ha mindkét esetben sikolyt észlelünk, akkor szükségünk van arra, hogy kicseréljük a részt, mivel szimbolizálja a híd becsapódását.
A generátor és az állórész ellenőrzése több mintez érthető, de a rotorral egy kicsit nehezebb kezelni. Mi ez az eszköz? Ez egy fémrúd, amelynek belső csavarása a gerjesztés, egyik oldalán van kontakt gyűrű, amelynek segítségével a kefék csúszik őket. Csakúgy, mint az állórész, a rotorot a kivágás után meg kell vizsgálni bármilyen sérülés esetén. A legjobb, ha ellenőrizni szeretné a generátort, megtanulná az ismeretekkel rendelkező személyeket, vagy vegye fel a kapcsolatot egy autójavító műhelygel, mivel a rotor előnyösebb a speciális berendezések ellenőrzésénél. Az ebbe a részre helyezett ecseteknek bizonyos számú kiemelkedésük van a tartóból, amely nem több, mint 5 mm. Érdemes megítélni, hogy szabadon mozognak-e a tartóban és hogy elhasználódtak-e. A generátor felszerelésénél gondosan és gondosan ellenőrizni kell.
Azt is megtudhatja, hogy hogyan lehet ellenőrizni a VAZ generátortaz irodalomban. Ne felejtse el ellenőrizni a generátor csapágyait, mert rossz munkájuk komoly károkat okozhat. Ha ezek az alkatrészek elhasználódnak, akkor egy jellemző zaj hallható, amely jól hallható, még akkor is, ha közel van az autóhoz. A kopás a generátor szíjának helytelen feszültsége miatt következhet be.
Nos, most már tudunk egy kicsit arról, hogy miként ellenőrizhetjük a generátort, és még mindig jobb, ha segítséget kérünk szakemberektől.
