Hidraulikus rendszer: számítás, rajz, eszköz. A hidraulikus rendszerek típusai. Javítás. Hidraulikus és pneumatikus rendszerek

A hidraulikus rendszer vanegy olyan eszköz, amelyet egy kis erőfeszítés jelentős átalakítására terveztek, bármilyen folyadékot használva az energiaátvitelhez. Ezen elv szerint sokféle csomópont működik. Az ilyen típusú rendszerek népszerűsége elsősorban munkájuk nagy hatékonyságának, megbízhatóságának és a tervezés viszonylagos egyszerűségének köszönhető.

Felhasználási kör

Az ilyen típusú rendszerek széles körű használata megtalálható:

1. Az iparban. A hidraulika nagyon gyakran a fémvágó gépek, a termékek szállítására, be- és kirakodására szolgáló berendezések tervezésének eleme.
2. A repülőgépiparban. Hasonló rendszereket használnak különféle kezelõszervekben és az alvázon.
3. A mezőgazdaságban. A traktorok és a buldózerek csatlakoztatását rendszerint a hidraulika vezérli.
4. A teherfuvarozás területén. Autókban gyakran hidraulikus fékrendszert telepítenek.
5. A hajó felszerelésében. A hidraulika ebben az esetben a kormányzásban használatos, a turbinák tervezésében szerepel.

A működés elve

Bármely hidraulikus rendszer az elv szerint működikhagyományos folyadékkar. Az ebbe az egységbe juttatott munkaközeg (a legtöbb esetben olaj) minden ponton azonos nyomást hoz létre. Ez azt jelenti, hogy ha egy kis erőt egy kis területre gyakorol, akkor ellenáll a jelentős terhelésnek.

Ezután megvizsgáljuk ennek elvétegy csomópont példáján szereplő eszközök, például egy autó hidraulikus fékrendszere. Az utóbbi kialakítása meglehetősen egyszerű. A rendszer több hengert tartalmaz (fékbetét, folyadékkal töltött és kiegészítő). Mindezen elemek csövekkel vannak összekötve egymással. Amikor a vezető megnyomja a pedált, a fő henger dugattyúja mozog. Ennek eredményeként a folyadék elkezdi mozogni a csöveken, és belép a segédhengerekbe, amelyek a kerekek közelében helyezkednek el. Ezt követően a fékezés beindul.

Az ipari rendszerek berendezése

Hidraulikus autófék - kialakítás,mint láthatja, elég egyszerű. Az ipari gépek és mechanizmusok folyékonyabb eszközöket használnak. Tervezésük eltérő lehet (a hatálytól függően). Az ipari tervezésű hidraulikus rendszer sematikus ábrája azonban mindig ugyanaz. Általában a következő elemeket tartalmazza:

1. Folyadéktartály nyakkal és ventilátorral.
2. Durva szűrő. Ezt az elemet különféle mechanikai szennyeződések eltávolítására tervezték a rendszerbe belépő folyadékból.
3. Szivattyút.
4. Irányítási rendszer.
5. Slave henger.
6. Két finom szűrő (az ellátó és a visszatérő vezetéken).
7. Vezérlőszelep Ezt a szerkezeti elemet úgy tervezték, hogy folyadékot vezessen a hengerre vagy vissza a tartályba.
8. Ellenőrző és biztonsági szelepek.

Ipari hidraulikus rendszer üzemeltetésea berendezések a folyadékkar elvén is alapulnak. A gravitáció hatására az ilyen rendszerben az olaj bejut a szivattyúba. Ezután a vezérlőszelephez, majd a henger dugattyújához vezet, nyomást kelve. Az ilyen rendszerekben a szivattyúnak nem célja a folyadék felszívása, hanem csupán annak térfogatának mozgatása. Vagyis a nyomást nem működése, hanem a dugattyú terhelése okozza. Az alábbiakban egy hidraulikus rendszer vázlatos rajza látható.

A hidraulikus rendszerek előnyei és hátrányai

Az ezen elv alapján működő csomópontok előnyei a következők:

• Nagy méretű és súlyú rakomány maximális pontossággal történő mozgatásának képessége.
• Gyakorlatilag korlátlan sebességtartomány.
• A munka simája.
• Megbízhatóság és hosszú élettartam. Az ilyen berendezések minden alkotóeleme egyszerűen megóvható a túlterheléstől egyszerű nyomáscsökkentő szelepek beszerelésével.
• Jövedelmezőség a munkában és kis méretekben.

Az előnyök mellett a hidraulikus ipari rendszereknek természetesen vannak bizonyos hátrányai is. Ide tartoznak:

• Fokozott tűzveszély működés közben. A hidraulikus rendszerekben használt legtöbb folyadék gyúlékony.
• A berendezések szennyezési érzékenysége.
• Az olajszivárgás lehetősége, és ezért annak kiküszöbölése.

A hidraulikus rendszer kiszámítása

Az ilyen eszközök tervezésekor elfogadhatósok különféle tényezőt vesznek figyelembe. Ide tartoznak például a folyadék viszkozitási együtthatója, sűrűsége, a csővezetékek hossza, a rudak átmérője stb.

Egy eszköz, például egy hidraulikus rendszer kiszámításának fő célja a következő:

• A szivattyú műszaki adatai.
• A rudak löketének értékei.
• Üzemi nyomás.
• Az autópályák, egyéb elemek és az egész rendszer hidraulikus jellemzői.

A hidraulikus rendszert különféle aritmetikai képletekkel számítják ki. Például a csővezetékek nyomásveszteségeit a következőképpen határozzuk meg:

1. A vonalak becsült hosszát osztjuk átmérőjükkel.
2. A felhasznált folyadék sűrűségének és az átlagos áramlási sebességnek a szorzatát ketté kell osztani.
3. Szorozzuk meg a kapott értékeket.
4. Szorozzuk meg az eredményt a menetvesztési együtthatóval.

Maga a képlet így néz ki:

• Ap_és = λ x l_{i (p):} d x pV² : 2.

Általában ebben az esetben a veszteségek kiszámításátAz autópályákat nagyjából ugyanazon az elven hajtják végre, mint olyan egyszerű szerkezetekben, mint a hidraulikus fűtési rendszerek. Más képleteket használnak a szivattyú teljesítményének, löketének stb. Meghatározására.

A hidraulikus rendszerek típusai

Az összes ilyen eszközt két részre osztjákfő csoportok: nyitott és zárt típusú. Az általunk vizsgált hidraulikus rendszer elvi diagramja az első változatra vonatkozik. A nyitott kivitel általában alacsony és közepes teljesítményű készülékek. Bonyolultabb zárt típusú rendszerekben henger helyett hidraulikus motort használnak. A folyadék belép a szivattyúból, majd visszatér a vezetékbe.

Hogyan történik a javítás?

Mert a hidraulikus rendszer az autókban ésA mechanizmusok jelentős szerepet játszanak, szolgáltatását gyakran magasan képzett szakemberek bízják meg, akik részt vesznek a társaságok ilyen típusú tevékenységeiben. Az ilyen cégek általában teljes körű szolgáltatást nyújtanak a speciális berendezések és a hidraulika javításával kapcsolatban.

Természetesen ezeknek a vállalatoknak az arzenáljában minden vanaz ilyen művek előállításához szükséges berendezések. A hidraulikus rendszerek javítását általában a helyszínen végzik. Mielőtt ezt elvégeznék, a legtöbb esetben különféle diagnosztikai intézkedéseket kell végrehajtani. Ehhez a hidraulika karbantartásával foglalkozó vállalatok speciális berendezéseket használnak. Az ilyen társaságok problémáinak megoldásához szükséges elemeket általában szintén magukkal szállítják.

Pneumatikus rendszerek

A hidraulika mellett meghajtásra iskülönféle mechanizmusok csomópontjai, pneumatikus eszközök használhatók. Körülbelül ugyanazon az elven dolgoznak. Ebben az esetben azonban a sűrített levegő energiája, és nem a víz, mechanikus energiává alakul. Mind a hidraulikus, mind a pneumatikus rendszerek elég hatékonyan megbirkóznak feladataikkal.

A második fajta eszközök előnyeit mérlegelikMindenekelőtt nincs szükség a munkafolyadék visszajuttatására a kompresszorhoz. A hidraulikus rendszerek előnye a pneumatikus rendszerekhez képest az, hogy a közegükben nem melegszik túl és nem hűl le, ezért nincs szükség további csomópontokra és alkatrészekre az áramkörbe.