Gyakran tetősínekösszehasonlítva a nagy négykerék-meghajtású SUV-kkal, valamint a pihenéssel és az izgalmas utakkal. Ha közelebbről megvizsgáljuk őket, nem lesz nehéz meghatározni a valódi, hatalmas alkalmazási körüket. A tetősínek nemcsak az esztétika érdekében vannak felszerelve - nagyon praktikus funkciókat látnak el. Döntsön magadra - néhány acél keresztrúdnak köszönhetően bármilyen árut, háztartási cikket, ruhát, hegyi kerékpárt vagy babakocsit könnyen szállíthat.
Az első a költség.4-4,5 ezer rubelt vásárolhat VAZ Kalina típusú személygépkocsihoz. A házi készítésű analógok költsége nem haladja meg az ezer rubelt. Másodszor, ez egy tavaszi nézet. Ha Ön egy teljes méretű SUV tulajdonosa, akkor az ipari célokra gyártott tetőcsomagtartók nyilvánvalóan nem díszítik megjelenését, és még kevésbé agresszívek. Be kell vallanod, hogy az 1,5 centiméter hosszú keresztrúd nyilvánvalóan abszurd kiegészítőként fog kinézni egy 4-5 méteres, legalább 2 méter széles dzsip hátterében. Harmadszor, az erő. Természetesen a gyári termékeket hatalmas terheléshez is tervezték, de itt alig tudsz 60-120 kilogrammnál többet elhelyezni. És az ilyen síneken, amint az az alábbi képen látható, akkor magabiztosan szállíthatja még az épületrész pala lemezeit is:
A munka elvégzése előtt pontosan meg kell határozniaméretével. A sínek méreteinek egyértelműen meg kell egyezniük a kocsi tetejének szélességével és hosszával (legalábbis azok felszerelési helyén). Ami a magassági paramétert illeti, az az autó számára nem olyan fontos, így itt bármilyen értéket vehet fel. A keresztrúd méreteinek meghatározása után a szükséges hosszúságú csöveket meg kell vágni. A keresztrúdok száma 2-től 4-ig terjed, miközben a támasztéknak 8 pontra kell kiterjednie (hogy ne hajlítsa meg a tetőt). A legjobb az alsó alaptól indulni.
Mielőtt elmondanám a bonyolultakrólEzen munkák elvégzésekor megjegyezzük, hogy hegesztőgépekkel kapcsolatos tapasztalatok hiányában jobb, ha más vasat hegesztenek. A fém főzés alapvető technológiájának elsajátítása nagyon egyszerű - nem több, mint 1-2 óra.
Tetősínek gyártásáhozlapos felületre van szükségünk. Ideális esetben egy fém asztal vagy több fém állvány alkalmas. A fát azonnal eldobjuk, mivel néhány ezer Celsius fokos olvadási hőmérsékleten előfordulhat, hogy szikrák megégnek vagy meggyulladják a felületet. Hegesztés után a varrásokat meg kell csiszolni. Ügyeljen arra is, hogy a hézagokon ne legyen kiégés - ez jelentősen csökkenti a szerkezet szilárdságát.
A csomagtartónak ezt a részét szigorúan aaz alsó talp mérete. Ne feledje, hogy a legkisebb eltérés is észrevehetően torzítja a megjelenését. Ezután összekapcsoljuk az alkatrészek e két felét jumperekkel. Itt kétféleképpen járhat el - mindent szorosan rögzíthet hegesztéssel, vagy hagyhatja a felső részt eltávolíthatóként, amely lehetővé teszi a formatervezés platform formájában történő használatát.
Ezután őröljük a fennmaradó varratot és folytatjukfestés építése. Ha a csomagtartót gyakran használják az autóban, akkor felszerelhet kiválasztott fényvisszaverőket, másodlagos féklámpa vagy hátsó lámpát, de ez nem szükséges.
Az utolsó szakasz a szerkezet telepítése aautó karosszéria. Nagy nehézséget jelent a kötőelemek, amelyeket gyakran függetlenül kell gyártani. Minden rögzítéshez 2 csavart kell használni anyával és azonos számú csőátmérőjű csavart. Ne felejtse el, hogy a csomagtartónak nem szabad károsítania az autót, ezért hiba nélkül ezekre a helyekre külön gumi tömítéseket szerelünk be.
Sok autós úgy véli, hogy a folyamatA tetőcsomagtartók saját gyártása és telepítése nagyon hosszú és bonyolult. De valójában ehhez elegendő, ha legfeljebb 2 nap szabadideje van. Nem szükséges profi mérnöknek lenni, és drága hegesztőberendezéssel kell rendelkeznie.
Amellett, hogy házilag telepítettéka tetősínek lehetővé teszik sokféle áru biztonságos szállítását, meg kell jegyezni, hogy ezek a kereszttartók jelentősen megváltoztatják a jármű megjelenését. Több acél keresztrúd jelenléte lehet a végső akkord a gép kialakításának átalakításában. A tetősínek (különösen krómozott) nagyon stílusosak és elegánsak. Ezenkívül egy ilyen csomagtartó a külsejében is kiemelkedhet, és az autó megjelenését személyesebbé teheti.
Tehát kitaláltuk, hogyan lehet saját kezűleg tetősíneket készíteni, és mi az előnye annak, hogy ez a formatervezés megtörténik az autóban.
