A GX460 „Lexus” -ot biztonságosan nevezhetjük versenyzőneka vezető helyett a városi sávok áthaladása és az igazi terepjáró vonatkozásában. Ezt az autót egy olyan közismert modell alapján állították elő, mint a Toyota Land Cruiser. De elvileg, figyelemmel a régóta fennálló verseny hagyományaira, a Lexus egy lépéssel magasabbra állt, mint a gép, amellyel folyamatosan összehasonlítják.
Szóval, mit mondhat elsőként a GX460-ról"Lexus"? Először is, az a tény, hogy ez egy gép, amelyet végre megkülönböztet az eredeti kialakítása. A fejlesztők úgy döntöttek, hogy feladják az elemeket, amelyek a stílus szempontjából már hagyományosak lettek. Valójában a korábbi modellek hasonlóak voltak - és így egymást követő négy évig. És végül kijött a GX460 Lexus! A frissített első és hátsó alkatrészek, módosított lámpák, teljesen különböző karosszériavonalak, aerodinamikai megjelenés - most már biztosan nem lehet összehasonlítani a Toyotaval.
A kabinot érintő újítások közül Ön is megtehetitalán csak kozmetikai. Láthatjuk az új, modern multimédiás rendszert, amely nagyon szép kiegészítés. Ez teljes mértékben megfelel a 2014-es (az autó kiadásakor) összes követelménynek és szabványnak. Van egy széles 8 hüvelykes színes kijelző és további USB-csatlakozók.
By the way, mit szalon fejlesztők döntöttekhagyja gyakorlatilag változatlanul - nem mínusz, hanem még plusz. Lehetséges volt fenntartani a modell legjobb tulajdonságait. Ezek közé tartozik a kiváló hangszigetelés, a kényelem és a tágasság. Három fő tulajdonság, amelyet a potenciális vásárló figyelembe vesz egy autó kiválasztásakor. Mindez igazán remek. Még ha az autó is találkozik gödrökkel, mélyedésekkel és mélyedésekkel, akkor a zaj elnyelődik. Általában az autó kényelmes. A kényelmes ülések szintén hozzájárulnak ehhez, amelyben minden utas és természetesen a vezető is jól érzi magát.
Talán ez a fő rész, amely aggasztjaLexus GX460 modell. Az új autó erejével örömmel látja el a potenciális vásárlókat. Ez a modell kiváló 4,6 literes benzinmotorral van felszerelve, amely 296 „lovat” termel. Ezt a tápegységet egy 6 fokozatú automatikus sebességváltó vezérli. A GX460 Lexus száz kilométerre gyorsulhat alig több mint nyolc másodperc alatt. Mindezek mellett súlya 2,5 tonna!
Ennek az autónak szinte nincs felépítésetest, melynek köszönhetően jelentősen javul a kezelhetőség. Nincsenek bankok, inkább a stabilizátorok miatt azonnal elmerülnek. De vannak hátrányok is itt. Ide tartozik a kormánykerék bizonyos hiánya. De a GX460 Lexus mind az úton, mind a pályán viselkedik, nagyon kiszámítható.
By the way, érdemes emlékezni egy árnyalatra.A Lexus GX460, amelynek áttekintése többnyire pozitív, egy SUV, ezért nem szabad elfelejteni. Elegendő tapadási képességgel rendelkezik ahhoz, hogy megbirkózzon a meredek mászásokkal, és a kiváló minőségű ködlámpa kiváló láthatóságot biztosít esőben és ködben. Az egyetlen nehézség, amelyet a modell nem tud megbirkózni, a kis méretű tárgyak mögötti gyors mozgás. Jobb az új „Lexus” -on egyenesen a kőre menni, mint megkísérelni körüljárni.
És végül néhány szó a költségekről.A vadonatúj „Lexus” öt változatban kapható. A Comfort 5S szinte hárommillió rubelt árusít. Executive 5S - 3 146 000 rubel. Executive 7S - 3 283 000 rubel. És a Premium 7S a Luxury 7S verzióval - 3.430.000 és 3.541.000 rubel. Minden módosítás különbözik egymástól a konfiguráció, a belsőépítészet és néhány javítás tekintetében. És tehát elvileg mind jók a maga módján.
