Из курса географии мы знаем, что Панамский канал a csendes-óceáni és az atlanti-óceánokat összekötő egyik legfontosabb vízi közlekedési útvonal. A legalacsonyabb részén ugyanaz a nevet keresztezi. A titánművek eredményeként a tengeri kikötő számos kikötő között, például San Francisco-ból New Yorkba, jelentősen csökkent 24,300 km-ről 10 700 km-re. A Panama-csatorna (1914-es nyitóév) hossza 81 km, és áthaladási ideje körülbelül nyolc óra.
Az 1534 és 1823 közötti időszakban az ő gondolataaz építés a spanyol kormány elmeit foglalja el. Többször is komoly tanulmányokat végzett ezen a területen, terveket készített a csatorna vezetésére / építésére, ami fontos minden, a talajon áthaladó. 1814-ben a spanyolok is kiadtak egy megfelelő rendeletet. De 1823-ban elvesztették az összes kolóniájukat Dél- és Közép-Amerikában, és elhagyták terveiket. A következő 50 évben a britek, az amerikaiak, a francia és a holland kutatások és projektek folytak. Végül a francia vállalat 99 évre kizárólagos jogot kapott a koncesszió megépítésére és koncessziójára. Ez 1876-ban történt, és három évvel később Ferdinand Lesseps diplomata, a Suez-csatorna építőmérnöke, 1869. november 17-én nyílt meg a tengeri hajózáshoz.
Később a Lesseps cég csődbe mentA versenyhatóságot kinevezték, és 1904-ben 40 millió dollárért értékesítették a céget az amerikai kormánynak. Az amerikaiak megállapodtak Panama-val a csatorna területének örök bérbeadásáról, és az építés megkezdődött a Panama-csatornán. A felfedezés éve, 1914, a 11 éves kimerítő erőfeszítések és munkák végét jelentette, és megmutatta, hogy az ötlet mennyire költséges az államnak. Az összeget jelentősnek nevezték - 220 millió dollárt.
Az eredmény egy hatfokozatú légzáró.áthaladva Panama óceánját az Atlanti-óceán Cristobal kikötőjéből a Csendes-óceán partján fekvő Balboa kikötőjébe északnyugatról délkeletre. A csatorna hossza, amint már említettük, 80 km, melyből 42 mesterséges csatorna átjárókkal. A zárókamrák hossza 305 méter, szélessége 33 és fél. Az ilyen dimenziók lehetővé teszik, hogy a jelenleg működő világ kereskedelmi flottájának 85% -át átugorják.
Az első hajó 1914. augusztus 15-én átlépte az isthmust, de a Panama-csatorna hivatalos megnyitása 1920. június 12-én zajlott le, amely után teljesen működőképes lett.
Теперь суда были избавлены от необходимости идти Horn-fok és Magellan-szoros mentén, ami miatt a legfontosabb tengeri útvonalak megváltoztak. A Panama-csatorna megnyitása egy új korszak kezdete volt a régió navigációjában. Kanada és az Egyesült Államok nyugati és keleti partjai, a Távol-Kelet és az Egyesült Államok, valamint a Latin-Amerika országai közötti távolságot 2-3-szor csökkentették.
A múlt század 20-as éveiben Panama lettmegpróbálja lefordítani a joghatósága alá tartozó csatornát. Ez a folyamat évek óta, fokozatosan zajlott, és csak 1999. december 31-én fejeződött be, amikor a Panama-csatorna (az 1914-es megnyitásának éve, azaz 85 év után) teljes és igazi függetlenséget ért el.
