Manapság a legdivatosabb autóipari változatAz optikusok xenon fényszórók. Tökéletesebbek, mint a vákuumos, halogén és gázzal töltött lámpák. De szokatlan ragyogással vonzották a gépjárművezetőket, amelyek minden autót gyönyörűvé és kissé titokzatosvá tesznek. Világoskék ad a fényoptikának és a ködlámpáknak, és ezért különleges hatást gyakorol minden autóra, a xenon 6000K-ra.
Az autó fényszóróinak Xenon lámpáit több mutató alapján választják ki.
Ezek közül az első a fényforrás, amelyet a Nemzetközi Mértékegység-rendszer szerint Kelvinben (K) mérnek.
Производителей ксеноновых ламп много.A tartományt általában négyféle színhőmérséklet képviseli: 4300K, 5000K, 6000K és 8000K. Néha 3000K is megtalálható, amelyet csak a ködlámpákban használnak a mérgező sárga szín miatt.
A 8000K-os lámpa kék színű, lila árnyalatú, 5000K-os tiszta fehér színű, köztük 6000K-es xenon, amelyet „hidegfehér és világoskék” -nek neveznek.
A xenon lámpa olyan eszköz, amely egy gázzal felszerelt izzóból, nagyfeszültségű vezetékekkel rendelkező elektródákból és egy kupakból áll.
Maguk a lombikok nagy üzemekben kerülnek előállításra, de sok kisebb vállalkozásnál, bizonyos szabványoknak megfelelően, aljzatok gyártásával és forrasztásával foglalkoznak.
Az autóiparban a H, D és HB sorozat aljait használják:
- H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27 (880/881) - az univerzális;
- D1S, D1R, D2C, D2R, D4S, amelyeket csak a 4300K fényerősségű lámpákra kell felszerelni;
- HB2 (9004), HB3 (9005), HB4 (9006), HB5 (9007), amelyek közül az első és az utolsó ritka, a másodikt távolsági fényszórókba, a harmadik ködlámpákba szereljük.
A gyújtóegység égésgátlóxenon lámpa. Ez az akkumulátor alacsony feszültségét 23 ezer volt hosszú távú impulzussá alakítja, amelyen a lámpa meggyullad.
Ezen eszközök különféle generációi különböznek egymástól a műszaki színvonal, a teljesítmény és a jellemzők szempontjából.
A tápfeszültség lehet 12, 24 vagy 36 volt, teljesítmény - 35 és 55 (50) watt.
Egy hagyományos személygépkocsiban az elektromos hálózatok feszültsége 12 volt. Ezért a xenon gyújtó blokkokat szokásosan használják, csak 12 V-ot.
A 9 és 32 V közötti feszültségtartományú univerzális blokkok sokkal drágábbak, és teherautókra vannak telepítve.
A xenon lámpa minőségéhez az eszköz teljesítménye elsődleges fontosságú.
Xenon lámpa maximális fényteljesítményeHa 4300 K hőmérsékleten érjük el, a hőmérséklet további növekedésével a fényerő csökken. A 6000K xenon lámpa kevésbé fényes, de az autósokat vonzza annak fényes, hűvös színe, világoskék árnyalatával.
Csak a szokásos gyári optikábanXenon 4300K. A nagy fényteljesítmény mellett kellemes színű az észleléshez, és kevésbé vonzza az úthasználók figyelmét, ezeknek a lámpáknak a fénye jól látható a nedves aszfalton.
Télen célszerűbb a xenon 6000K használata.Az értékelések ezt megerősítik. Havas úton vagy száraz járdán az ilyen világítás jobb láthatóságot biztosít. De esős időben az ilyen lámpák jelentősen elvesznek.
Ha az autótulajdonos szeretne megállapítaniXenon 6000K egy D sorozatú foglalattal, akkor meg kell értenie, hogy az ilyen lámpák csak megfelelő minőségű kínai lehetnek. Ezenkívül a kínai lámpák nem működnek gyári gyújtóegységekkel, tehát a szokásos helyett a hagyományos adapterekkel felszerelt készülékeket telepítik, ami nem növeli a megbízhatóságot. Ne lepődj meg, hogy az ilyen lámpákról szóló vélemények messze nem mindig pozitívak, bennük a fő előnye az ár.
A Xenon H7 6000K a tompított fényszóróba van felszerelvefényszórók. Ennek a ragyogásnak a lámpái H1 alappal készülnek, elsősorban a távolsági fényszórókba, a H4 pedig a magasba és az alsóba. A Xenon 6000K megtalálható még a nagyon ritka H10, H11 japán autókhoz és H27 a koreai aljzatokhoz is, ködlámpákba telepítve.
A lámpa áramellátása általában:35 watt Az 55 W (50 W) xenon gyújtóegység speciális vezető tulajdonságokkal rendelkező alkatrészekkel van felszerelve, amelyek miatt egy ilyen eszköz ára magasabb. A többi, különböző kapacitású gyújtóegység semmi sem különbözik egymástól, és pontosan azonosak.
Ugyanakkor ugyanazok a lámpák különböző üzemmódokban is működnek. Az erősebb egységgel rendelkező xenon élettartama csaknem egynegyeddel rövidebb a kényszer üzemmód miatt.
Egy másik jelentős különbség az izzás színével kapcsolatos, sárgává válik. Ezért általában a nagy teljesítményű xenont ködbe helyezik.
Hogyan világít ebben az esetben a xenon 6000K? Mint egy 5000K-os lámpa - fehér fény kékeség nélkül.
Tehát a ködlámpákban a xenon 6000K55 W gyújtóegységgel van felszerelve. Az alap leggyakrabban H27 vagy H11. Az ilyen lámpákat koreai és japán autókba helyezik. Az európai autók tulajdonosai inkább a normál lámpákat részesítik előnyben, amelyek világítási hőmérséklete 4300K és normál teljesítménnyel rendelkeznek, ugyanakkor rendelkeznek H3 csatlakozókkal is.
A xenon ködlámpa világosabb lesz, hahalogénatomokkal összehasonlítva, megnő a megvilágított sáv területe, növekszik az út és az út jobb megvilágítása, vagyis csökken az a veszély, hogy egy kanyarban árokba repülnek, egy szembenálló sávba ugornak, vagy egy mély pocsolya alá esnek.
A mínusz köd xenon meghajtókkal csak azt fontolja meg, hogy gyakrabban kell mosni az alacsony fényszórókat, hogy elkerüljék a szembejövők vakját.
A véleményekben néha rossz panaszok vannakA xenon ködlámpákban működik, de a szakértők úgy vélik, hogy a probléma túlságosan vékony szabványos vezetéke van, és azt tanácsolja, hogy cseréljék ki. Abban az esetben, ha ilyen fényszórókat további felszerelnek, különös figyelmet kell fordítani a huzalok keresztmetszetére.
Ha a fényszórók optikája kombinálva van, akkor a lámpa, mintáltalában H4 bázissal rendelkezik. Ha a fény közeli és távoli részre oszlik, akkor egy közeli, nagy alapú lámpa van felszerelve, például 6000K H7 xenon. Végül is a leggyakrabban használt tompított fény minősége befolyásolja a közlekedés biztonságát, és a gyártók több helyet hagynak a fényszóró számára.
Xenon telepítésekor, különös tekintettel 55 W teljesítményre, a fényáram megfelelő beállítását szükséges elvégezni, hogy elkerülje a bekövetkező vezetők vakítását.
A lámpa színének kiválasztásakor nincs különösebb korlátozás vagy preferencia, a 4300K, 5000K és 6000K színek megfelelőek. Miben különbözik az út megvilágítása a xenon 6000K lámpával, az alábbi fotó világosan mutatja.
Érdemes megjegyezni, és sokan megemlítikúgy ítéli meg, hogy csak a jól ismert gyártók minőségi termékeivel néz ki képként. A mai manapság fennálló hamisítványokat a fény spektruma határozhatja meg.
Nem mindenki ért egyet a távolsági xenon lámpák beszerelésével. A magas költségen kívül azt állítják, hogy a gyakori villogás a xenon gyors meghibásodásához vezet.
De ha gyakran kell utazni sötétbenNapokon át, különösen a nehéz fordulású, nagy számú kanyarodású területeken, hegyi utakon vagy a kisvárosok áthaladásakor az erős távolsági fény segíthet az út helyzetének helyes értékelésében.
A fő távolsági sugarak a H1Európai és HB3 japán autókhoz. A színjellemzők megválasztását csak a tulajdonos esztétikai preferenciái befolyásolják. A Xenon 6000K az egyikhez és a másikhoz is kapható, bár sok járművezető egyetért azzal, hogy a távolsági fény ilyen fényes lámpájának nincs gyakorlati értéke, ez csak egy dísz.
Xenon lámpák felszerelésekorSzerelje be a fényszórómosót és az automatikus fényszórómagasság-beállítást. Csak ebben az esetben garantálható, hogy egy erős fénysugár nem vakítja meg a közeledő autók vezetőit.
Ezért a standard xenon 4300K helyettesíthető vonzóbb 6000K-val a külföldi autókra.
Sokkal nehezebb a belföldi helyzetautók. Csak akkor, ha a xenont a VAZ 2010 család autójára és a Lada Priore-re telepítik, a különálló optikával, a lencsével a tompított fényben szerepelnek. És csak az "Előre" lehet telepíteni a tompított xenon 6000K H7-be.
Ami a korábbi VAZ modelleket illeti,a GAZ, a Volga család, valamint a Zaporozhye Tavriy és Slavut autói, a kiváló minőségű xenon berendezések felszerelése rájuk komoly eseményt jelent, amely jelentős költségekkel jár az őrlés és az üveg cseréje miatt. A háztartási kézművesek természetesen mindent megtehetnek, de ne felejtsék el a közúti biztonságot, amelyet az állami forgalmi felügyelőség felhívott a betartás ellenőrzésére. És még az ál-xenon lámpák kékes ragyogása is vonzza az ellenőrök figyelmét.
Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy a xenon 6000Ktelepíthető autókra, de főleg a szépség érdekében. Az ilyen lámpák csak olyan területeken lehetnek hasznosak, ahol hosszabb a havas tél. És a többi ... A jól ismert európai autógyártók tudják, mit csinálnak, amikor xenont szerelnek fel 4300 K fényforrás mellett.
