La molla a gas è un ottimo strumento peraumenta la potenza dei fucili ad aria compressa entry-level a basso costo. Tuttavia, la scelta di un sistema di alta qualità per la modernizzazione delle armi è solo metà della battaglia. La molla a gas deve ancora essere stabilita correttamente, da cui dipendono direttamente la sua funzionalità e la sua risorsa marginale di servizio.
Per la prima volta fu usata la molla a gasin serie nella produzione di fucili a metà degli anni '80 del secolo scorso dalla società americana Theoben Engineering. Un vero boom nell'uso di tali meccanismi è stato osservato un decennio più tardi, quando gli artigiani adattarono i fermi pneumatici delle auto per potenziare le armi. La tecnologia era estremamente conveniente e non costringeva gli artigiani a ricorrere all'uso di costose apparecchiature specializzate.
Oggi, una serie di rinomati produttori di guarnizioni pneumatiche a pistone stanno producendo le loro versioni di molle a gas. La più grande richiesta è per i prodotti dei seguenti marchi: Crosman, Gamo, Norica, Hatsan.
I lavori sono eseguiti nel seguente ordine.Per cominciare, la scatola del fucile è separata, con l'aiuto di una pinza viene rilasciata la molla del fermo di sicurezza. Recupera il pin di sicurezza. Svita il bullone che tiene la scatola nella posizione posteriore. Dopo di ciò, è possibile rimuovere la molla ritorta di fabbrica.
Quindi, rimuovere la canna con la frizione rimossail pistone. Ora puoi procedere all'installazione di una molla a gas. La rondella di centraggio è posizionata sulla sporgenza della parte posteriore e il dispositivo pneumatico è fissato. I fusibili e il grilletto sono montati in ordine inverso.
Напоследок владельцу винтовки остается лишь sistemare il letto. Successivamente, è necessario verificare l'affidabilità di tutti i supporti. Quando si utilizzano elementi di fissaggio di bassa qualità, esiste un'alta probabilità che il meccanismo si blocchi. Pertanto, la loro selezione dovrebbe essere affrontata con attenzione. In conclusione, vale la pena testare il lavoro della molla a gas installata nella pratica.