Qual è la distanza di arresto?

La distanza di frenata è la distanza su cuiil veicolo si sposterà nella direzione del suo movimento iniziale dall'inizio del sistema di frenatura fino all'arresto completo. È importante non confondere questo concetto con il concetto di distanza di arresto. La distanza di arresto è la distanza percorsa dal veicolo dal momento in cui il conducente si rende conto della necessità di frenare e fino a quando il veicolo non smette di muoversi. Cioè, aggiungiamo alla prima definizione il tempo impiegato dal conducente per reagire e il tempo in cui il sistema di frenatura è attivato, e otteniamo la seconda. Entrambi questi concetti sono indissolubilmente legati a qualsiasi veicolo terrestre che ha un meccanismo di frenata.

Lo spazio di frenata dipende da molti fattori. Ad esempio, per un'auto, questi fattori saranno i seguenti:

• parametri del fondo stradale (primer, asfalto, calcestruzzo);

• la qualità e il grado di usura del battistrada (i pneumatici estivi in ​​inverno estenderanno il percorso all'ostacolo più vicino e i pneumatici invernali in estate porteranno all'aquaplaning in una pozzanghera e lì);

• condizioni meteorologiche (secco, pioggia, neve);

• le condizioni dei freni stessi (le pastiglie sono buone, le perdite idrauliche, ecc.);

• la presenza o l'assenza di un sistema di frenatura antibloccaggio (l'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote e consente un uso più efficiente della forza di attrito durante la frenata e mantiene il controllo sul controllo);

• il grado di congestione dell'auto (più pesante è il trasporto, più inerzia ha);

• velocità iniziale (il fattore più importante, la lunghezza della distanza di arresto dipende direttamente dal quadrato della velocità del veicolo).

Come risulta da quanto sopra, lo spazio di frenata- il valore non è costante, l'approccio empirico e teorico può determinarlo in modo molto impreciso. Di solito, la velocità iniziale del veicolo in caso di incidente viene calcolata dalla lunghezza del percorso. Per il guidatore, al contrario, è importante sapere quanto l'auto frenerà a quella velocità.

Le distanze di frenata della motocicletta sono generalmente più lunghe diauto, perché, in primo luogo, ha due ruote in meno, cioè la toppa di contatto delle ruote con la strada è piccola, e in secondo luogo, ci sono due freni, anteriore e posteriore. Inoltre, entrambi hanno le loro specifiche di applicazione e non puoi semplicemente "frenare sul pavimento". Quando si esegue la frenata di emergenza, è molto più difficile controllare una motocicletta che un'auto e la maggior parte dei riflessi del conducente saranno occupati dalla domanda: "Come non farsi uccidere?", Piuttosto che "Come fermarsi più velocemente?" Ciò non significa affatto che il motociclista debba necessariamente schiacciare il pedone, nella maggior parte dei casi semplicemente lo aggirerà.

La distanza di frenata di un treno è un argomento completamente separato.

Tutti i veicoli ferroviari possono farlospostati avanti o indietro, quindi non ci saranno derive o colpi di stato. Non è necessario che il conducente controlli la direzione del movimento, ma solo il funzionamento del sistema di frenatura. Allo stesso tempo, il coefficiente di attrito è basso qui, la massa è grande e la distanza percorsa dal treno per un arresto completo è spesso superiore a un chilometro. Molto spesso, sottovalutare questa caratteristica dei treni porta alla tragedia.

È importante ricordare che il conducente di qualsiasi veicolo deve scegliere una velocità sicura per il suo movimento. È meglio essere chiaramente consapevoli di quale sarà la distanza di arresto piuttosto che osservare in seguito come viene misurata.