Una pompa del carburante per auto è un dispositivo cheprogettato per l'alimentazione ininterrotta di carburante all'impianto in cui si forma la miscela di carburante. Anche il minimo malfunzionamento di esso porta a interruzioni nel funzionamento del motore e, in caso di malfunzionamenti più gravi, semplicemente non lo avvierai.
In questo articolo, esamineremo situazioni in cuila pompa del gas non pompa affatto il carburante, oppure lo pompa, ma non nella quantità necessaria all'unità di potenza per il normale funzionamento. Cercheremo anche di comprendere le possibili cause di un particolare malfunzionamento del dispositivo di alimentazione del carburante e discuteremo i metodi per la loro autoeliminazione usando l'esempio delle auto prodotte internamente, il carburatore VAZ-2109 e l'iniezione VAZ-2114.
Auto con motore a benzina, ina seconda della marca, del modello e della modifica, possono essere dotati di pompe a gas di diverso design. Ma rientrano tutti in due categorie principali: meccanici ed elettrici. La maggior parte dei motori a carburatore è dotata di dispositivi meccanici di erogazione del carburante. Se prendiamo un VAZ 2109 (carburatore), allora dalla fabbrica era dotato di una pompa a membrana prodotta da DAAZ. La principale differenza tra questo dispositivo è la sua semplicità di design, che è facile da capire anche per un principiante. Nel carburatore "nove", la pompa del carburante si trova nel vano motore dell'auto. È facilmente riconoscibile dal caratteristico tappo semisferico e dai tubi del carburante.
I motori a iniezione VAZ 2114 sono dotati dipompe benzina elettriche. Anche il loro design si basa su una membrana, ma a differenza della "meccanica", i dispositivi di alimentazione del carburante nelle auto con iniezione automatica di carburante non sono sotto il cofano, ma direttamente nel serbatoio.
Qualunque sia il motore di cui è dotato il tuo veicolo, ci sono indicazioni simili che qualcosa non va con il dispositivo di erogazione del carburante. Questi includono:
Per capire perché la pompa di benzina VAZ 2109 (carburatore) non pompa, consideriamo brevemente il suo design. Quindi, il dispositivo di alimentazione del carburante "nove" è composto da:
La pompa del carburante è azionata da una cammaun albero a camme che muove orizzontalmente la punteria, facendola oscillare alternativamente. Lo spintore, a sua volta, agisce sulla leva di pompaggio meccanico, e già alza e abbassa l'asta della membrana.
Così, all'interno della pompa del carburante viene creatauna certa pressione, che viene mantenuta dalle valvole del coperchio del dispositivo. Uno di loro fa passare il carburante all'interno, non facendolo rientrare, e il secondo lo spinge nella linea del carburante che porta al carburatore.
Come puoi vedere, il design è molto semplice, quindi, per determinare il motivo per cui la pompa di benzina non pompa, è sufficiente smontarla e controllare le condizioni degli elementi principali.
Poiché il caso non pregiudica in alcun modo l'operazionela pompa di benzina, se, ovviamente, non è danneggiata, inizieremo con lo spintore. Questo elemento è fatto di acciaio e non può rompersi proprio così. Ma per usurarsi - per favore, soprattutto se non è originale, ma acquistato come pezzo di ricambio separato. Non appena la sua lunghezza si riduce di alcuni millimetri, la pompa del carburante non pompa carburante.
Malfunzionamento più comuneil diaframma è la sua rottura. Succede anche che sia deformato. A causa di questo danno, il diaframma inizia a far passare il carburante attraverso se stesso, causando anche un calo di pressione nel sistema.
È possibile rilevare solo un tale malfunzionamentosmontare l'alimentatore del carburante. Se il diaframma è responsabile del fatto che la pompa del gas non pompa, lo vedrai immediatamente. Questo problema si risolve sostituendolo.
Dato che hai smontato la pompa del carburante, non essere pigrocontrollo e valvole. Uno di loro deve far entrare il carburante e l'altro deve farlo uscire. Spegnili e vedi come funzionano. Se le valvole non riescono a far fronte ai loro compiti, sostituire il gruppo del coperchio.
La prima cosa che vedrai quando smonterai il dispositivoalimentazione del carburante - filtro a rete. È fatto di plastica sottile perforata. Il motivo è che la pompa del gas non pompa, può anche servire se è deformata o gravemente contaminata.
Nel primo caso va sostituito il filtro, nel secondo va risciacquato con un detergente per carburatori.
Leva di adescamento manuale per garantire che la pompa del carburante non siapompa carburante quando l'albero a camme ruota, è irrilevante. L'unica cosa che può romperlo è la molla che lo spinge indietro nella posizione iniziale.
Come già accennato, pompe a carburatore ei motori a iniezione hanno design diversi. Nelle auto con iniezione forzata di carburante, tutti i processi associati alla sua alimentazione alle camere di combustione sono controllati da un'unità di controllo elettronica, pertanto qui possono verificarsi guasti di vari tipi di dispositivi elettronici.
I motivi principali per cui la pompa del carburante di un motore a iniezione non pompa includono:
Diagnosticare i problemi con la pompa di benzina inun'auto con motore a iniezione è molto più semplice che in un'auto con motore a carburatore. Il fatto è che quando si accende l'accensione, si sente chiaramente il suono del motore elettrico del modulo carburante. Continua per diversi secondi. Questo suono indica che la pompa del carburante sta girando e sta pompando carburante.
Se questo accade quando si gira la chiave, allora conil dispositivo in sé è a posto, e il motivo va cercato altrove. Bene, se, quando accendi l'accensione, non senti il suono caratteristico del funzionamento della pompa, puoi essere sicuro che il problema è in esso o negli elementi della sua fornitura di energia.
Considerando che il modulo di alimentazione del carburante si trova nel serbatoio dell'auto e non è così facile raggiungerlo, è meglio iniziare la diagnostica con un relè e un fusibile:
Basta controllare il relè in un garageduro. Ma puoi prendere un relè simile (dalla presa adiacente), noto per essere funzionante, e metterlo al posto di quello diagnosticato. Ora accendi l'accensione. La pompa di benzina sta pompando? Motivo trovato! Bene, se non è cambiato nulla, andiamo avanti.
La pompa del gas nel motore VAZ 2114 è un elemento del modulo del carburante, che si trova nel serbatoio dell'auto. Include anche:
Per accedere al modulo, è necessario rimuovere il fondoparte posteriore del sedile posteriore, scollegare il cablaggio e svitare le 8 viti che fissano il suo coperchio. Rimuovere l'intero gruppo del dispositivo. Prima di tutto, ispeziona il filtro grosso. Se è intasato, sostituirlo.
Per controllare il motore elettrico, avrai bisognocollegarlo direttamente ai terminali della batteria. In caso di funzionamento normale, "squillare" il cablaggio e verificare il contatto del filo di terra sul coperchio del modulo. Se il motore elettrico non dà segni di vita, la domanda "perché la pompa della pompa del carburante non funziona" ha finalmente trovato la sua soluzione.
Cercando di ripararlo da solopoco pratico. Basta acquistare un nuovo motore e sostituire quello vecchio. Eppure, non dovresti spendere soldi per l'acquisto dell'intero modulo, che ora costa circa 3 mila rubli. Acquista separatamente un motore elettrico e un nuovo filtro. Tutto questo ti costerà tre volte di meno.
