Molto spesso, i radiatori del sistema di raffreddamento ei fornelli delle auto perdono. Non è colpa delle case automobilistiche: non importa quanto ci provino, le variazioni di temperatura nel tempo possono distruggere qualsiasi parte. La salvezza in caso di piccole crepe sarà un sigillante per radiatori.
Molte persone ricordano ancora i tempi in cui portavano con séconfezionamento di senape secca per raggiungere il servizio più vicino in caso di guasto. Ma questo metodo non funzionerà sulle auto moderne. C'è un'alta probabilità che la senape ostruisca non solo le microfessure, ma anche i canali di raffreddamento del radiatore.
Sigillante automobilistico - davvero insostituibilecosa quando si viaggia per lunghe distanze. A volte solo lui può salvare dall'attesa di molte ore per chiedere aiuto nel mezzo della pista. Pertanto, quando scegli tra tutti i nomi possibili, fai molta attenzione, non perseguire un prezzo e un marchio elevati. I proprietari di auto esperti hanno scoperto sperimentalmente che i sigillanti di fabbricazione russa del valore di 60-70 rubli hanno un rapporto qualità-prezzo ideale.
1) Ogni volta che si cambia il liquido di raffreddamento, deve essere applicato un risciacquo. Ciò salverà le parti dal surriscaldamento locale e dalla deformazione termica.
2) Il sigillante per radiatori è meglio aggiungere apiccole quantità durante la sostituzione o il riempimento del liquido di raffreddamento: questo aiuterà a prevenire la comparsa di microfessure. Tuttavia, dovresti stare molto attento con il dosaggio qui: un contenuto maggiore di sigillante può ostruire i canali, come abbiamo già detto.
3) In caso di danni ingenti, non provarci nemmenoapplica questo strumento! Il sigillante non è mai stato un modo alternativo per riparare una parte rotta, ma dovrai pulire e sciacquare l'intero sistema per pigrizia.