Il 25% di tutte le auto nel mondo ha nel proprioequipaggiamento della frizione LuK. Questa azienda internazionale è impegnata nella produzione di pezzi di ricambio nei suoi stabilimenti. Si trovano in Germania e Brasile, Francia e Gran Bretagna, Cina, India, Messico, Corea, Stati Uniti, Ungheria e Sud Africa. LuK ha sede a Buhl, in Germania.
Nel 1965, questa azienda è stata la prima in Europa a introdurreal mercato automobilistico una frizione con molla a membrana. LuK è stato anche tra i leader mondiali nello sviluppo di volani a doppia massa. L'azienda ha una reputazione internazionale per il lavoro scientifico e di ricerca nel campo dell'ingegneria automobilistica. Le idee degli specialisti di LuK Corporation hanno plasmato per molti anni il futuro delle ultime tecnologie nel mondo della produzione di macchine. Tutti gli sviluppi avanzati sono nati e implementati nei "Centri tecnologici", che si trovano in Germania e negli Stati Uniti.
L'azienda impiega più di 10.000 persone e produce più di 17 milioni di parti per trattori e veicoli ogni anno, che completano la frizione LuK e 6,5 milioni di volani a doppia massa.
Nel 2000 si è deciso di connettersi conla più grande società europea Schaeffler Group. L'azienda sta attualmente sviluppando pezzi di ricambio per un moderno cambio a doppia frizione. Tali componenti automobilistici sono prodotti anche da altre note aziende mondiali: VALEO, KRAFT, HOLA, SACHS, ecc. Ma la frizione LuK è sempre stata considerata avanzata, utilizza uno smorzatore di vibrazioni torsionali per i dischi condotti e di pressione. A causa del fatto che ha la proprietà di smorzare le vibrazioni, il guidatore si sente il più a suo agio possibile.
I consumatori russi apprezzano la frizione LuK. Le recensioni sono positive e indicano che questi componenti sono preferiti per l'uso nelle auto domestiche.
Gli automobilisti russi chiamano la nostra frizionemacchine "punto debole". Pertanto, quando si sostituisce questo elemento con uno simile di LuK, è possibile percepire immediatamente la differenza nel comportamento delle unità. I dischi condotti hanno forti molle smorzanti, sono in grado di smorzare bene gli strappi che si verificano quando la frizione viene innestata improvvisamente. Nelle modalità transitorie, la trasmissione funziona silenziosamente, a causa del fatto che gli ingranaggi nel caso di trasferimento "non sono eccitati". Secondo gli automobilisti, quando si installa una frizione LuK, lo sforzo sui pedali non aumenta in modo significativo, il cestello funziona in modo efficiente. Il conducente può controllare facilmente il funzionamento di questa parte. La frizione ha una corsa breve ma informativa. In termini di coppia trasmessa, è sicuramente, anche con un margine, davanti ai suoi concorrenti. La frizione di questo marchio è molto affidabile e capace di accontentare a lungo l'appassionato di auto con il suo lavoro. Anche se richiede un po 'di lavoro prima dell'installazione. Dovrai praticare un foro di pochi centimetri di lato. Ma questo più che compensa tutti i vantaggi del lavoro dell'elemento.
I negozi di auto hanno un gran numero dell'assortimento dell'azienda, qui puoi anche acquistare una frizione LuK. Il prezzo di tutti i prodotti è relativamente basso, la qualità soddisfa gli standard internazionali.
