Fiat Crom è un'auto la cui storiainizia negli anni '80 del secolo scorso. A quei tempi, i nuovi potenziali acquirenti di modelli pratici a 5 porte apprezzarono. Ha combinato un sacco di buone qualità, la principale delle quali è spaziosità e convenienza.
"Fiat Crom" è stato immediatamente offerto in diversiopzioni di esecuzione. E hanno differito i motori. L'unità di potenza più potente dei primi anni è un motore a benzina da 155 litri da 2 litri. Ma, oltre a questo, sono stati offerti altri 5 motori che lavorano su questo carburante. Di questi - quattro due litri. C'era un'opzione per 90, 120, 115 e 150 litri. a. E ancora uno - 1,6 litri, 83 litri. a. C'erano anche modelli con un'unità diesel per 75 "cavalli" (il volume era 2,5 litri) e 100 litri. a. (turbo diesel, 2,45 L).
Nel 1988, un nuovo impianto ha iniziato a funzionare.Fiat, equipaggiata con nuove attrezzature moderne. Non sorprendentemente, è stato deciso di espandere la gamma. Una nuova Fiat Crom apparve - con un diesel di turbo di 92 cavalli, che ebbe un sistema di iniezione del carburante diretto. Il modello, a proposito, è passato alla storia come la prima macchina di produzione equipaggiata con un motore simile.
Nella primavera del 1989, la Fiat Cromo cambiò.Modificato il corpo, l'interno e più motori interessati dalle riforme. Potenza 1,6 litri, benzina, leggermente aumentata - fino a 85 litri. a. Le unità rimanenti, il cui volume era di 2 litri, iniziarono anche a produrre più "cavalli". E, per essere più precisi, 100, 115, 120, 150 e 158 litri. a. L'unità turbo diesel da 2,5 litri ora può vantare una capacità di 118 litri. a.
Inoltre, all'inizio del 1991, è apparsonovità turbodiesel. Vale a dire - 1.9 VNT-Turbo. La potenza di questo motore era di 94 litri. a. Nel dicembre 1992, la gamma macchine fu rifornita con un'unità di 2 litri di 16 litri di 140 litri. a. E nel 1993, apparve un volume di 162 litri, alto 2,5 litri.
In generale, come puoi vedere, i produttori sono fortementepreoccupato per quello che è esattamente sotto il cofano delle loro auto. Apparentemente, per questo motivo, l'auto "Fiat Crom" ha vinto la fiducia. Perché questa macchina ha davvero apprezzato la popolarità ed è stata acquistata da molti.
Nel 1996, l'auto "Fiat Crom" cessò di essere prodotta. In totale, sono state prodotte e vendute 450 mila automobili.
Ma nel 2005, la preoccupazione italiana presentataattenzione al pubblico una novità. Era la seconda generazione di Croma. Quasi dieci anni dopo, la società ha deciso di tornare sul segmento europeo E. E la novità ha davvero tutte le qualità grazie alle quali ha guadagnato nuovamente popolarità.
Questo modello è stato progettato su un accorciatopiattaforma, presa dalla macchina Opel Signum. In questo interasse del carro di medie dimensioni è pari a 2700 mm. Si distingue per lo sbalzo posteriore ridotto, i montanti MacPherson anteriori e il design multi-link sul retro. La novità raggiunge 4,75 m di lunghezza, 1,77 m di larghezza e 1,6 metri di altezza.
Il design ha avuto molto successo: semplice, ma allo stesso tempo elegante. Particolarmente soddisfatto del "look" espressivo dei fari e della griglia cromata.
La novità è confortevole, ergonomica esalone pratico. All'interno è spazioso, quindi c'è abbastanza spazio per l'autista e quattro passeggeri. I sedili posteriori, a proposito, possono essere piegati e spostati in avanti o indietro, indipendentemente l'uno dall'altro, in quanto separati.
L'equipaggiamento della seconda generazione Fiat è degno:7 airbag, ES, ABS, aria condizionata, finestrini laterali sferici, ottica xenon, cruise control, sistema audio con 8 altoparlanti e molti altri comfort.
Cos'altro puoi dire del modello del mezzo2000? Questo è tecnicamente un nuovissimo Fiat Crom. 154 cavalli non sono più il limite. La gamma di modelli di motore più potente potrebbe produrre 200 litri. a. E la versione meno potente era l'unità da 1,8 litri da 130 cavalli. C'era un altro motore a benzina da 150 litri. a. (2,2 litri). Ma l'obiettivo principale degli sviluppatori è stato il turbodiesel. L'installazione proposta - 1,9 litri R4 8V (potenza era di 120 litri. Pp.) E 1,9 litri R4 16V (150 "cavalli"). Entrambe le versioni del modello Fiat Crom erano popolari. Non c'era una versione da 2.0 litri, solo 1.9 e 2.2. E, certamente, il famigerato motore ammiraglia da 200 cavalli, il suo volume era di 2,4 litri. A proposito, c'erano versioni con meccanica a 6 gamme e automatica a 6 velocità. Quale opzione acquistare, deciso dal compratore. Su ciascun motore, "Fiat Crom" può essere installato manualmente o in automatico.
La cosa più importante è che questo modello ha ricevuto cinque stelle dopo aver superato i test EuroNCAP. In termini di affidabilità, questa vettura si trova accanto alla terza serie BMW e Passat.
Nel 2008, la modella ha subito un altro restyling. Solo l'aspetto è cambiato: le caratteristiche tecniche rimangono le stesse.
Sfortunatamente, solo una versione dell'auto è stata consegnata alla Russia - con un motore da 2,2 litri da 147 litri a 4 cilindri.
