Gli scooter oggi sono rilevanti,veicoli richiesti e pratici. Le persone di varie categorie di età possono spostarsi con successo su di esse. Per la maggior parte dei proprietari, uno scooter è l'unico mezzo di trasporto. Altri proprietari usano questa tecnica come intrattenimento. Durante il funzionamento dei ciclomotori cinesi e giapponesi, possono verificarsi vari malfunzionamenti. Uno dei problemi comuni che molti hanno dovuto affrontare è stata la scomparsa di una scintilla su uno scooter. Considera le possibili cause e soluzioni a questo problema.
Se il motore del ciclomotore si blocca, per primoscopri perché questo è successo. Infatti, tra i motivi principali per cui il motore si blocca sulla strada o si rifiuta di avviarsi, solo due sono la mancanza di carburante o l'incapacità di accendere la miscela. Spesso durante la prima diagnosi si scopre che c'è benzina nel serbatoio e la miscela di carburante viene fornita ai cilindri a causa del vuoto. E quindi, la colpa di tutto è che la scintilla è scomparsa sullo scooter. Per verificarlo, devi solo svitare la candela dal suo buco normale nella testa del blocco. Quindi viene inserito nel cappuccio, la sua estremità viene applicata all'alloggiamento del motore.
Successivamente, il motore viene avviato e osserva gli elettrodi.Dovresti anche controllare l'elemento non solo per la presenza di una scintilla, ma anche per lo stato degli elettrodi. La candela può essere asciutta o bagnata. Se l'elettrodo è bagnato, l'errore non è il sistema di alimentazione e il carburatore, ma la mancanza di una scintilla. Se la scintilla è scomparsa su uno scooter 4T, i motivi potrebbero essere diversi. Il più probabile che considereremo di seguito.
Questo è il motivo più semplice per cuiscintilla mancante elettrodi. Tale fastidio si verifica spesso a causa della qualità del carburante, nonché a causa della presenza di varie impurità dannose nella composizione delle benzine domestiche. Per questo motivo, molti proprietari di tecnologia cinese hanno perso la loro scintilla su uno scooter 4T (4 cicli). Come verificare la sua disponibilità?
Per assicurarti che la candela sia guasta,è invece necessario installare una parte nuova o riparabile con precisione. Ma ci sono momenti in cui ne manca uno nuovo e non c'è posto per acquistarlo. Quindi un chiodo o un pezzo di filo aiuteranno. È necessario selezionare tali dispositivi, il cui diametro sarà sufficiente affinché il filo o il chiodo non fuoriesca dal cappuccio. L'elemento deve essere inserito nel cappuccio della candela e quindi portato all'alloggiamento del motore. La distanza approssimativa dall'unghia al basamento dovrebbe essere di 7 millimetri.
Quindi l'albero a gomiti viene fatto scorrere dallo starter.Se il cablaggio dello scooter è completamente operativo, comparirà una scintilla bianca tra il chiodo e il corpo metallico del motore. Ciò significa che il sistema di accensione funziona normalmente e vale la pena sostituire la candela. Puoi provare a pulirlo dalla fuliggine. Quindi, lavorerà di nuovo. Ma la maggior parte dei principianti lo fa male. Dopo tale pulizia, se la scintilla ritorna, quindi per un tempo molto breve.
Come pulire correttamente le candele dalla fuliggine, dovrebbeconoscere ogni proprietario di motocicli e veicoli a motore. La maggior parte dei principianti tenta di riparare le parti stesse e poi si chiede perché non funzionano.
L'effetto migliore può essere ottenuto se si utilizzasabbiatrice. In caso contrario, puoi provare a pulire solo la sabbia. Per fare ciò, è necessario acquistare un trapano elettrico e sabbia in un secchio. Successivamente, prendono una candela e la bloccano nel mandrino del trapano per il filo in alto. Un grosso filo è avvolto con del nastro. Quindi la parte viene abbassata in un secchio e viene avviato lo strumento. Dopo qualche tempo, gli elettrodi e l'isolatore verranno puliti. Se per questo motivo la scintilla è scomparsa, la candela per lo scooter funzionerà di nuovo correttamente.
La parte riparabile deve essere pulita.È consentito solo un leggero deposito. Tuttavia, se gli elettrodi sono fusi o neri, la scintilla non verrà. Le candele si rovinano da una miscela di carburante troppo ricca. Se l'isolante è bianco, ma ci sono piccole inclusioni nere su di esso e tracce di erosione sull'elettrodo, questo indica un surriscaldamento. Ciò è dimostrato anche da elettrodi fusi, un isolante nelle bolle. Se sulla parte sono presenti depositi di olio, può essere considerato difettoso ed è meglio sostituirlo con uno nuovo. Una riparazione così semplice di uno scooter con le tue mani aiuterà a far funzionare nuovamente questo trasporto.
Questa è la seconda semplice ragione.Questo si riferisce al cavo che collega il telaio dello scooter e il motore. Questo filo e i suoi collegamenti sono la seconda cosa da controllare dopo le candele. È indispensabile assicurarsi che il conduttore non sia danneggiato e che i suoi contatti non siano ossidati.
Questo motivo può anche essere attribuito a quelli semplici.Se la scintilla sullo scooter scompare, è necessario smontare il cappuccio, quindi controllare il suo livello di resistenza. Dopo aver scollegato il cappuccio dal filo, prendere le misure. La sonda multimetro viene inserita nel foro della candela. L'altro si collega al pin in cui si inseriscono i fili. Se il cappuccio è intatto, il multimetro mostrerà circa 5 kΩ. Sulla maggior parte degli scooter moderni, i cavi ad alta tensione, il cappuccio della candela e la bobina di accensione sono realizzati in un unico pezzo.
Questo accade molto spesso, specialmente su scooter di fabbricazione cinese. Qui sono possibili rotture dei fili nel sistema di accensione.
Questo non è un motivo comune.Ma se la scintilla sullo scooter è scomparsa e non ci sono ragioni apparenti, è necessario testare l'interruttore, la bobina, l'avvolgimento del generatore. Puoi controllare tutti questi dispositivi con lo stesso multimetro. Per assicurarsi che l'avvolgimento e il sensore di impulsi funzionino correttamente, è necessario collegare una sonda del tester al filo del sensore e la seconda al basamento del motore.
Un generatore di impulsi normalmente funzionante haresistenza di circa 500 ohm. La resistenza dell'avvolgimento del generatore è da due a tre volte inferiore. Se il misuratore legge l'infinito, uno dei componenti è fuori servizio. Dovrebbe essere sostituito con uno nuovo. Se il valore è inferiore a 150-200 ohm, il problema è nella bobina di alimentazione e quindi la scintilla è scomparsa sullo scooter. Cosa fare in questa situazione? Acquista un nuovo generatore. Tale dispositivo è soggetto a riparazione, ma in mancanza di tempo, è meglio semplicemente sostituirlo. Fortunatamente, il costo del generatore è basso.
Anche un principiante troverà la sua posizione.Questa è una scatola di plastica con una morsettiera. I fili multicolori si adattano ad esso. L'interruttore è necessario per controllare il funzionamento del sistema di accensione. Sia l'interruttore che la bobina di accensione sono resi non separabili. Se l'elemento non funziona, i problemi possono essere risolti solo con la sostituzione. Il prezzo di queste parti è basso - fino a 500 rubli. Alcune stazioni di servizio dispongono di dispositivi speciali che consentono di testare l'interruttore. Tuttavia, per non cercare i servizi appropriati per un lungo periodo, il modo più semplice è acquistare un nuovo switch. Nel processo di ricerca della causa del guasto dell'interruttore, non è necessario ascoltare gli "specialisti" che affermano che l'errore si è verificato a causa della guida senza batteria. Questa è un'opinione inaffidabile. Il fatto è che nei moderni scooter, il sistema di alimentazione e il sistema di accensione non dipendono l'uno dall'altro in alcun modo.
Per questo, la sonda del tester è collegata al filo proveniente dal blocco dell'interruttore all'interruttore di accensione.
La distanza tra le candele è un fattore importantecorretto funzionamento del motore. Questo parametro svolge un ruolo importante nel processo di formazione di scintille, accensione della miscela di carburante e funzionamento efficiente dello scooter su tutta la gamma di velocità. Il divario deve essere indicato nella documentazione di un particolare scooter - questo parametro può variare a seconda del produttore. In generale, per la maggior parte dei moderni ciclomotori cinesi e giapponesi a quattro tempi, il divario sulle candele è compreso tra 0,5 e 0,8 millimetri. È necessario monitorare questo parametro. Per questo motivo, una scintilla potrebbe scomparire. Lascia a causa di troppo spazio.
Molti modelli di scooter sono dotati di sistemi di protezioneda cortocircuiti. Se non c'è scintilla, è necessario trovare la scatola dei fusibili e controllare tutti gli elementi in essa contenuti. I fusibili si bruciano frequentemente e devono essere sostituiti. Quindi l'apparecchiatura tornerà in servizio.
Un giorno dovrai cucinare qualcosa su uno scooter.
