Lo scooter è abbastanza comuneoggi un veicolo, non richiede molto carburante, ma allo stesso tempo non dà le incredibili velocità che possono vantare i suoi fratelli motociclisti a due ruote. Questo è un tipo di trasporto piuttosto specifico che non tutti sceglieranno per se stessi. Ma tutte le persone che amano gli scooter sono sempre in soggezione nel guidarli, si divertono molto e li trovano anche estremamente pratici. Allo stesso tempo, però, non un solo veicolo è assicurato contro i guasti, incluso uno scooter.
I difetti possono essere molto diversi,ma questo articolo si concentrerà sull'elettronica, o più precisamente, su come testare l'interruttore su uno scooter. Naturalmente, se non hai idea di cosa si tratti, non dovresti prendere immediatamente gli strumenti. È meglio per te studiare con calma e attenzione come sono disposti esattamente i componenti elettronici di uno scooter, qual è la differenza tra il controllo dell'interruttore su un'auto e su un ciclomotore, e anche cosa puoi fare esattamente per controllare l'elettronica per danni e ripara il tuo veicolo. In generale, prima di considerare come testare un interruttore su uno scooter, dovresti capire di cosa si tratta.
Come controllare l'interruttore su uno scooter se anche tunon sai cosa sia e dove trovarlo? Ecco perché devi iniziare in piccolo. La prima cosa che devi fare è scoprire cos'è un interruttore. In effetti, tutto è abbastanza semplice, poiché un interruttore è un elemento del circuito di accensione di un veicolo, che genera un impulso a bassa tensione che viene trasmesso alla bobina di accensione. A parte il quadro generale, la definizione non sembra molto chiara, quindi vale la pena considerare la struttura dell'intero circuito.
Quindi, l'elemento principale qui è il generatore,che genera una tensione di esercizio per il funzionamento dell'interruttore considerato in questo articolo. Come accennato in precedenza, con l'aiuto dell'energia del generatore, l'interruttore genera un impulso per la bobina di accensione, ma non solo un impulso: è una bassa tensione. Nella bobina di accensione, a sua volta, viene generato un impulso ad alta tensione in un momento specifico, che viene trasmesso alla candela. La candela viene avvitata nella testata e, dopo aver ricevuto un impulso ad alta tensione, accende la miscela combustibile, che aziona il motore. Bene, ora sai come funziona il circuito elettrico in un veicolo, il che ti darà una migliore comprensione di come testare l'interruttore su uno scooter.
Cosa ti ha spinto a studiare l'articolo su comecontrollare l'interruttore su uno scooter 4T o qualsiasi altro modello comune? Molto probabilmente, il tuo veicolo ha smesso di avviarsi, ma non sei sicuro di quale sia esattamente il problema. Forse l'accensione è spazzatura, forse il motore va in stallo. Tutto ciò può o non può avere una ragione nell'interruttore: questo è il problema principale della riparazione. È necessario determinare esattamente dove si trova il problema per risolverlo.
Se il tuo interruttore è inattivo o funzionantenon nel modo migliore, quindi un impulso a bassa tensione non verrà trasmesso alla bobina di accensione - di conseguenza, l'accensione non si verificherà. Ma il problema può essere nel generatore, nella bobina e persino nella candela, quindi è necessario sapere come controllare esattamente questi elementi. Questo materiale si concentra specificamente sull'interruttore, quindi l'attenzione sarà principalmente su come testare l'interruttore su uno scooter 4T e altri modelli popolari.
Molti appassionati di auto potrebbero essere sorpresi dal fatto chesappi che controllare l'interruttore sull'auto è questione di minuti. Per fare ciò, è sufficiente utilizzare un voltmetro, che a volte arriva anche direttamente con l'auto. Hai solo bisogno di sapere dove connettere cosa e non sorgono problemi. Tuttavia, nel caso di uno scooter, le cose sono leggermente diverse.
Se vuoi sapere come controllarel'operabilità dell'interruttore su uno scooter da solo, quindi dovresti ricordare che non sarai in grado di ottenere misurazioni accurate se il tuo interruttore rimane nello stesso punto in cui si trova sempre. Più nello specifico, tutto questo verrà preso in considerazione un po 'più tardi, ma per ora basta capire che controllare l'interruttore su un'auto e su uno scooter sono cose leggermente diverse, quindi non dovresti pensare che il processo sarà identico. Continua a leggere e imparerai come testare l'interruttore su uno scooter con un multimetro, proprio come su un'auto, e quali sono gli svantaggi di questo metodo.
Se hai un tester dedicatodispositivo, cioè un tester, quindi puoi usarlo sull'interruttore, poiché in ogni caso può dare determinati risultati. Puoi usare un semplice voltmetro, puoi usare un multimetro più versatile, ma in ogni caso, devi ricordare che questa parte dello scooter ha cinque conduttori: a massa, al sensore, all'alimentazione, alla bobina di accensione e spegnimento. Se si dispone di un solo interruttore e tester, è possibile controllare solo la tensione zero. Quando l'ago del tester non si muove su una delle uscite, significa che non c'è tensione in esso.
Tuttavia, non è sempre una conseguenza del dannoperdita completa di tensione - a volte può accadere che a una qualsiasi delle uscite sia instabile, sottostimata e così via. E non sarai in grado di scoprirlo se non hai lo stesso interruttore a cui sono già state effettuate le misurazioni, per il confronto. Come puoi immaginare, questo è solo un controllo parziale, ovvero puoi utilizzare questo metodo per capire come controllare l'interruttore su uno scooter Yamaha o su qualsiasi altro modello specifico. Ma se vuoi fare un controllo completo, devi usare metodi più efficienti. Come controllare il malfunzionamento dell'interruttore su uno scooter con la massima precisione? Avrai bisogno di un altro scooter funzionante per questo.
Se ti stai chiedendo comecontrolla l'interruttore sullo scooter Honda-Dio, quindi in questo caso non avrai bisogno di un altro Honda-Dio per completare la procedura. Parleremo più tardi dell'intercambiabilità degli interruttori per scooter, ma ora devi capire che puoi ottenere letture accurate se hai un altro scooter nell'accesso più vicino. Questo metodo è il più semplice e il più comune.
È necessario disattivare gli interruttori su entrambiscooter, quindi collegare l'elemento testato a un altro scooter. Se tutto funziona correttamente, significa che l'interruttore è a posto, ovvero il problema dovrebbe essere cercato in un'altra area. Naturalmente, questo è un lavoro aggiuntivo, ma resta il fatto: hai imparato a controllare la praticità dell'interruttore su uno scooter, hai fatto il controllo e hai ottenuto il risultato. Se i problemi persistono, l'hai trovato: dovrai riparare o sostituire l'interruttore, ma ne parleremo anche in seguito.
Al momento, è tempo di passare a un altro modo molto interessante: l'imitazione.
Se non hai un secondo scooter e anche nola possibilità di accedervi, quindi dovreste pensare all'acquisto o alla realizzazione di un cavalletto speciale per voi stessi che imitasse il funzionamento del vostro scooter. È l'ideale per testare l'interruttore su uno scooter Honda, così come su qualsiasi altro modello, e se usi costantemente un veicolo del genere, allora c'è la possibilità che tu debba usare il cavalletto più di una o due volte, quindi, dovresti assolutamente investire in esso.
Ora è molto più conveniente acquistarlo einstallare nel tuo garage, in modo che, se necessario, puoi sempre controllare qualsiasi parte senza utilizzare un altro scooter. Ma puoi anche farlo da solo: solo in questo caso devi avere abilità e abilità molto elevate in ingegneria, ed è anche desiderabile avere un'esperienza impressionante nel trattare con tali apparecchiature. Dovresti anche sapere che un tale supporto ha altri vantaggi rispetto a un secondo scooter per il controllo.
Diciamo che ti sei chiesto comecontrollare l'interruttore sullo scooter 2T. Hai letto questo articolo e ti sei reso conto che il semplice utilizzo del tester non ti darà i risultati desiderati. Pertanto, ti trovi di fronte alla domanda se acquistare un cavalletto o provare comunque a trovare un altro scooter da testare. Molte persone propendono per la seconda opzione in quanto sembra molto più semplice e conveniente. Tuttavia, dovresti comunque considerare il primo, poiché presenta diversi vantaggi significativi. Uno dei più grandi risiede nella profondità del test: se con un secondo scooter puoi semplicemente testare la funzionalità dell'interruttore e alcuni dettagli del suo funzionamento, allora allo stand avrai una gamma completa di possibilità. Tutto sarà davanti ai tuoi occhi, puoi usare il tester su qualsiasi elemento, impostare il numero di giri richiesto per testare a vari gradi di carico e così via. Puoi persino verificare la compatibilità degli interruttori con le bobine di accensione, nonché eseguire eventuali controlli e prove consentiti dalla tua immaginazione.
In generale, avrai un pieno volo di immaginazione.Riceverai una risposta alla domanda non solo su come controllare se l'interruttore funziona su uno scooter. Sarai in grado di ottenere una risposta in generale a qualsiasi domanda che riguarderà il tuo veicolo. Tuttavia, va detto subito che se hai deciso di acquistare uno scooter per un paio d'anni e poi passare a una moto o un'auto, non dovresti sprecare tempo e denaro. Il cavalletto è più adatto a quelle persone che sono fiduciose di guidare uno scooter per molti anni.
Quindi, hai ricevuto tutte le informazioni di cui hai bisognocome risolvere i problemi dell'interruttore dello scooter. Ora puoi dedicare un po 'di tempo a discutere su come risolvere questo problema. La prima opzione è la ristrutturazione. Potresti essere sorpreso, ma questa è tutt'altro che l'opzione più comune e ora scoprirai perché. Il fatto è che il circuito dell'interruttore dello scooter è spesso riempito con plastica molto resistente e se provi a pulirlo per effettuare riparazioni, c'è un'alta probabilità che causi danni irreparabili. Pertanto, se desideri ancora che il tuo interruttore venga riparato, dovresti affidare la questione a uno specialista che possiede un saldatore da diversi anni e ha fatto cose simili. Tuttavia, come accennato in precedenza, questo metodo non è molto popolare, poiché è molto fastidioso. La maggior parte dei proprietari di scooter preferirebbe risparmiare tempo e fatica e acquistare subito un nuovo interruttore quando scoprono che quello attuale è guasto.
L'acquisto di un interruttore è il più semplice e il piùuscita rapida, dal momento che non si perde tempo, fatica e il costo di questo meccanismo non è così grande da risparmiare molto su di esso. Questa è davvero la via d'uscita più intelligente a cui puoi pensare in una situazione in cui il tuo interruttore si è bruciato. Tuttavia, ancora una volta, è molto importante controllare tutto correttamente, non utilizzare solo il tester, ma eseguire una procedura completa per il controllo dell'interruttore, in modo da poter dire con precisione che il motivo risiede proprio in esso. Altrimenti, spenderai semplicemente dei soldi per una nuova parte, ma il tuo scooter non funzionerà ancora.
Dovremmo anche parlare di intercambiabilità.interruttori per scooter, poiché questo problema preoccupa tante persone che utilizzano questi veicoli. Fortunatamente, questa domanda porta solo emozioni positive, poiché nella maggior parte dei casi gli interruttori su diversi modelli di scooter sono intercambiabili. Ciò significa che in caso di danni a un interruttore, non è necessario cercare lo stesso identico interruttore ovunque, perché è possibile utilizzarne qualsiasi altro che si possa trovare.
Naturalmente, non si può dire che assolutamente tuttogli interruttori sono intercambiabili, ci sono alcuni punti a cui prestare attenzione. Prima di tutto, questa è la presenza o l'assenza di un sensore di Hall nel circuito: in alcuni modelli di scooter sostituisce la bobina di accensione e, di conseguenza, l'interruttore che interagisce con il sensore di Hall non sostituirà l'interruttore che ha interagito con l'accensione bobina. Ci sono anche altre limitazioni: ad esempio, un interruttore che viene utilizzato per un motore con un numero diverso di cilindri non funzionerà per te. Fortunatamente, gli scooter utilizzano quasi sempre motori monocilindrici, ma vale comunque la pena prestare attenzione a questo punto.
