La sostituzione dei portapacchi posteriori del VAZ-2114 è abbastanzasemplicemente, ciò richiederà un set minimo di strumenti. Riparare te stesso viene fatto letteralmente in poche ore. La cosa principale in questa materia è scegliere i nuovi elementi giusti e, durante l'installazione, seguire le istruzioni.
Se i montanti si rompono, l'intera sospensione posteriore sarànon funziona correttamente. Lo smorzamento delle vibrazioni durante il movimento lungo una superficie irregolare non si verificherà, pertanto è necessario sostituire i rack e i loro elementi. Inoltre, è necessario cambiare gli ammortizzatori in coppia.
Devi sapere quali puntoni posteriori metteresul VAZ-2114. Dopotutto, ogni produttore ha le sue caratteristiche e, soprattutto, il costo degli elementi è piuttosto elevato. Le cremagliere telescopiche sono installate sulla sospensione posteriore.
È desiderabile, ovviamente, acquisire elementiproduzione di quegli stabilimenti che sono fornitori ufficiali di AvtoVAZ. Tali parti sono economiche, hanno una lunga durata e, soprattutto, sono meno spesso falsificate. Ma puoi sceglierne altri migliori:
Se dal momento della produzione l'auto non lo èSe i rack posteriori del VAZ-2114 sono stati sostituiti, molto probabilmente si sono già deteriorati. Alcuni segni che indicano che è necessario cambiare i montanti posteriori:
Questi sono i segni principali che indicano che ci sono guasti nelle sospensioni dell'auto. Dopo una diagnosi approfondita, è necessario effettuare una sostituzione.
La risorsa degli ammortizzatori posteriori dipendein quali condizioni viene utilizzata l'automobile, come il conducente è abituato a guidare e, soprattutto, la qualità dei pezzi di ricambio. A giudicare dalla pratica delle macchine operative, i montanti posteriori hanno una risorsa molto più lunga rispetto ai montanti anteriori.
Ma questo non significa che non possano venirein rovina. Quando si utilizza un'auto, è necessario eliminare tempestivamente i malfunzionamenti, monitorare attentamente le condizioni dei nodi, diagnosticare guasti.
Se i rack si rompono, non è possibile risolverli,ma con la cura adeguata per massimizzare la risorsa di nuovi componenti è del tutto possibile. Una guida accurata, pozzi di deviazione e buche, che purtroppo sono molto numerose sulle nostre strade, possono aumentare la risorsa dei pilastri posteriori. Un giro pulito non aiuterà se i montanti posteriori sono stati selezionati in modo errato o hai acquistato un falso economico.
È necessario prestare attenzione al fatto che alcune speciegli ammortizzatori possono essere riparati usando i kit di riparazione. Includono anelli di tenuta in gomma, valvole, dadi, paraolio. Assicurati di cambiare l'olio all'interno dell'ammortizzatore. Ciò può aumentare l'efficienza del dispositivo.
Solo dopo aver deciso quali rack installerai, puoi iniziare a sostituire. Prima di iniziare la riparazione, è necessario eseguire le seguenti operazioni:
Assicurarsi di rimuovere completamente le ruote posteriori.La sospensione deve essere scarica, altrimenti sarà molto difficile effettuare riparazioni. Non installare sotto la trave posteriore del supporto. Ciò causerà la compressione della molla del puntone.
Ulteriori azioni sono le stesse quando si rimuovono i rack sinistro e destro. Per smantellare avrai bisogno di:
Se necessario, sostituire la molla.Controlla la sua lunghezza sotto carico, nonché le condizioni del metallo. Se ci sono anche le crepe più piccole, assicurati di acquistare nuove molle e installarle. Per rafforzare il corpo, è possibile installare nel montante posteriore montanti VAZ-2114. Ridurrà il rollio in curva, migliorando la stabilità del veicolo.
I nuovi ammortizzatori sono montati nell'ordine inverso.In primo luogo, hanno messo una molla, cuscini, cippatrice, stivale di gomma. Evitare l'uso di antere vecchio stile in plastica dura. Crollano molto rapidamente. Tutti i bulloni e i dadi devono essere installati solo nuovi. Se si acquista un gruppo rack posteriore VAZ-2114, nel kit non saranno presenti bulloni e dadi, pertanto è necessario acquistarli separatamente. I dadi devono avere manicotti di plastica che consentano di fissare il collegamento filettato nel modo più affidabile possibile.