Challenger è un'auto speciale negli americaniindustria automobilistica. La prima generazione è entrata in produzione nel 1970. Gli intenditori ricorderanno la serie come una delle auto più sorprendenti: si tratta di kupeshki con enormi motori.
Tuttavia, la passione per i motori potenti è rovinatala prima generazione di Challenger: la crisi del carburante ha reso l'auto semplicemente non redditizia. La produzione dovette essere interrotta dopo quattro anni di successi. Naturalmente, ci furono tentativi di far rivivere l'antico splendore, ma la dimensione dei fallimenti non conosceva limiti a causa dell'ignorare le ovvie verità di marketing.
E poi nel 2006 è arrivata una svoltala storia di questa bellissima coupé. Al Salone dell'Auto di Detroit è stato presentato il concept della nuova vettura Dodge Challenger. Concettualmente, hanno deciso di concentrarsi su comfort, sicurezza e maneggevolezza, il che è sorprendente per un'auto con un motore del genere. E, soprattutto, il design è stato modernizzato, ma mantenuto classico. Il lavoro pre-progetto competente ha fatto il suo lavoro: il kupeshka ha ricevuto recensioni positive.
Motore e cambio
Tuttavia, abbastanza storia: diamo un'occhiata più da vicino.la più giovane Dodge Challenger SRT8. Le sue caratteristiche seguono lo stile della serie. Un'eccellente dinamica di accelerazione è fornita dal motore Chrysler V8 HEMI da 6,1 litri, che tiene conto di tutte le tendenze moderne, in cui si nascondono 425 cavalli.
A proposito, un fatto interessante per coloro che non sono ancora entraticorso. Il nome del motore non è un'abbreviazione, ma un'abbreviazione della parola. HEMI sta per motore a combustione interna emisferico (dalla parola HEMIspherical - emisferico). Ebbene, i motori HEMI erano originariamente progettati per gli aerei, in particolare per il caccia americano P-47 Thunderbolt. Ma più tardi, a causa di una combinazione di circostanze e della crescente popolarità di "American Muscle", Chrysler iniziò a posizionare il motore HEMI come opzione da corsa per auto potenti.
Ritornando all'auto Dodge Challenger SRT8 in formatoin generale, e il suo motore in particolare, si segnala che sono stati ridisegnati gli impianti di distribuzione del gas e sono stati ammodernati gli impianti di aspirazione e scarico. L'auto è dotata di cambio automatico a cinque marce o manuale a sei marce. Una delle innovazioni più positive è stata l'elaborazione dei rapporti del cambio - grazie al loro bilanciamento razionale, è stato possibile prendere due piccioni con una fava contemporaneamente: per aumentare il tempo di accelerazione a "centinaia" e il consumo di carburante.
drive
Tradizionalmente, l'auto Dodge Challenger SRT8 -Trazione posteriore. Molti diranno che questa implementazione, unita a un potente motore, rende l'auto incontrollabile. Tuttavia, questo non è spaventoso per i professionisti, e per i principianti viene fornito un gruppo di assistenti: un differenziale con un blocco, un sistema di stabilizzazione "Controllo elettronico della stabilità". Utilizzando un tale schema, gli sviluppatori hanno cercato di ottenere la distribuzione più razionale del peso durante l'accelerazione, nonché di aumentare il controllo sull'auto nelle curve veloci. Pertanto, gli sviluppatori della vettura Dodge Challenger SRT8 hanno scelto uno schema di trazione posteriore per ottimizzare il peso in accelerazione e migliorare la maneggevolezza nelle curve veloci.
salone
Gli americani non buttano le parole nello scarico.Hanno promesso conforto: ecco il comfort! I sedili anteriori della Dodge Challenger SRT8 sono un miracolo. I sedili profondi con un buon sostegno laterale sono rivestiti in pelle con traforatura nella parte centrale. Il cruscotto è reso il più informativo possibile, allo stesso tempo non è intasato. Il volante multifunzione controlla le funzioni più utilizzate. Il computer di bordo può misurare accelerazione, accelerazione, distanza di frenata e, naturalmente, quarto di miglio cronometrato.
sommario
Se vuoi un'auto che la gente possa dire di te, "Questo è un vero intenditore", allora la Dodge Challenger SRT8 è stata creata per te. Il suo prezzo parte da 60 mila dollari.
