Il concetto stesso di "portaerei sottomarina" si basadefinizione. È un sottomarino con aerei a bordo. Questo veicolo sottomarino iniziò ad apparire all'inizio del ventesimo secolo in Germania e fu utilizzato per il trasporto e il lancio di idrovolanti da esso. Questa tecnologia è stata maggiormente sviluppata durante la seconda guerra mondiale dal Giappone.
Già nel 1915, l'idrovolante "Friedrichshafen" fu lanciato dal ponte del sottomarino tedesco U-12. Nel 1917, l'idrovolante "Brandenburg" fu messo e testato a bordo di una barca diesel nello stesso paese.
Prima della seconda guerra mondiale in Germania, è stato creato un progetto di una portaerei sottomarina delle serie III e XI, per la quale è stato progettato e creato un aereo Arado-231.La III serie (navi - gli eredi dei sottomarini della prima guerra mondiale) fu rapidamente abbandonata. La serie XI aveva la migliore manovrabilità durante la navigazione in superficie, i fondi furono stanziati per essa immediatamente prima della guerra, ma la guerra fece i suoi aggiustamenti, fu anche abbandonata.
L'alta velocità era basata sui principi delle barche tedesche Walter. Questa invenzione è già vecchia di 3/4 di secolo, ma ancora non tutti gli stati possono implementarla.
Molti paesi senza sbocco sul mare traguerre mondiali, hanno pensato a come creare tali sottomarini che potrebbero allo stesso tempo essere portaerei. Il Giappone è stato in grado di sviluppare un tale concetto chiamato "Sen Toki". Il sottomarino Seyran è stato il primo a trasportare il bombardiere di stanza. L'idea principale alla base di questa portaerei era l'effetto sorpresa. L'emergere dell'idea di queste unità sottomarine risale all'inizio della guerra nel Pacifico. Consisteva nel fatto che era necessario costruire qualcosa di grandioso, superiore al resto nella sua scala, qualcosa che potesse servire contemporaneamente come mezzo di trasporto e mezzo per lanciare aerei, fornendo il loro aspetto inaspettato per gli avversari. Dopo l'attacco, l'aereo doveva tornare nella sua posizione originale, l'equipaggio fu evacuato, la portaerei doveva immergersi.
Nel 1942, con l'aiuto di una portaerei sottomarina giapponeseè stato effettuato un attacco allo stato americano dell'Oregon, che è riuscito a sganciare due bombe incendiarie. Dovevano causare incendi boschivi globali, ma qualcosa è andato storto e l'effetto pianificato non è stato raggiunto. Inoltre, questo tipo di attacco ha avuto un grande effetto psicologico, poiché questo metodo non era noto.
Nel 1945, il Giappone stava pianificando con i datiportaerei per intraprendere una guerra batteriologica contro gli Stati Uniti. C'erano sia oppositori che sostenitori di questa idea. Di conseguenza, il buon senso ha vinto quando il generale Umezu ha posto il veto al piano operativo, spiegando che la guerra batteriologica avrebbe danneggiato non solo gli americani, ma l'intera umanità.
Portaerei sottomarini per vari motivi, tra cuicompreso, a causa delle inclinazioni avventurose della leadership militare giapponese, non si impegnò in una vera azione militare. Dopo la resa del Giappone, furono portati alla base statunitense di Pearl Harbor, e nel 1946 furono portati in mare e attaccati dai siluri in modo che i russi non avessero segreti, che chiedevano l'accesso a queste portaerei.
I sottomarini delle portaerei in Giappone erano in grado di farloportare a bordo fino a 3 aerosiluranti e bombardieri. Durante la seconda guerra mondiale furono costruiti 56 sottomarini per trasporto aereo, di cui 52 in Giappone. Alla fine della seconda guerra mondiale, erano rimasti 39 di questi dispositivi e tutti erano giapponesi.
Le portaerei sottomarine giapponesi erano principalmenterappresentato dal sottomarino I-400 e altri analoghi vicini ad esso. Questi erano i sottomarini più grandi fino agli anni '70 del secolo scorso. Sul ponte di queste barche c'erano degli hangar giganti che ospitavano i bombardieri. Le barche avevano un boccaglio - un dispositivo che forniva aria ai motori durante l'immersione, rilevatori di radar nemici, radar propri e serbatoi di carburante giganti, con cui era possibile fare il giro della Terra una volta e mezza.
L'arma principale era tre aerosiluranti M6A1 "Sheyran" nell'hangar e lanciati da una catapulta sul ponte superiore.
L'aereo era dotato di carburante aggiuntivocarri armati, con l'aiuto dei quali è stato possibile colpire il bersaglio fino a 1500 miglia (con la loro naturale morte tecnica alla fine). Avevano i galleggianti, sebbene nell'hangar fossero senza di loro e con le ali piegate.
Nel 2005, una spedizione dagli Stati Uniti ha scopertoSottomarino Oahu I-401. È stato esaminato e si è deciso di farne una nave sottomarina. Tuttavia, nella fase di prontezza del 90%, la costruzione è stata interrotta.
La portaerei sottomarino nucleare "Akula" erasviluppato in URSS. Erano i più grandi sottomarini del mondo. I termini di riferimento furono emessi nel 1972 in contrasto con i sottomarini statunitensi "Ohio", che iniziarono a essere costruiti quasi contemporaneamente. "Shark" doveva essere equipaggiato con missili R-39, che avevano un raggio di volo più lungo rispetto alla loro controparte americana, più blocchi e una massa lanciabile, ma era più lungo e più pesante dell'americano, quindi era necessario sviluppare una nuova generazione di vettori missilistici.
Il nome "Shark" deriva dalla prima barca di questa serie - TK-208, che aveva l'immagine di uno squalo sotto la linea di galleggiamento a prua.
La portaerei sottomarina a propulsione nucleare è caratterizzata da un piccolo pescaggio della nave, una grande riserva di galleggiamento, che ne consente l'utilizzo come rompighiaccio.
La centrale nucleare principale è progettata secondo il principio del blocco e comprende 2 reattori acqua-acqua e due turbine a vapore.
Solo i sottomarini Akula erano equipaggiati con missili R-39, la loro portata era di 8300 km con testate multiple. Il sottomarino è equipaggiato con Igla-1 MANPADS.
Sono state costruite un totale di 6 navi di questa serie, tre delle quali sono state demolite.
I sottomarini dell'Ohio includono 18 americaniportaerei sottomarini di terza generazione con testate multiple. Inizialmente, erano equipaggiati con missili Trident-1, che furono successivamente sostituiti dai missili Trident-2. La maggior parte dei vettori missilistici è concentrata nell'Oceano Pacifico.
Queste barche sono state create come risposta all'impossibilitàlanciare un impunito attacco nucleare preventivo da parte degli Stati Uniti contro l'URSS come "intimidazione realistica". La nave è monoscafo con quattro scomparti. Bassa rumorosità durante il funzionamento.
Secondo il trattato START-2, le prime quattro navi di questo tipo furono convertite. nei vettori dei missili da crociera Tomahawk.
In termini di numero di missili, l'Ohio supera l'Akula, ma il sottomarino americano è progettato per essere in servizio alle latitudini meridionali, mentre il sottomarino della portaerei russa potrebbe trovarsi nell'Artico.
L'Ohio prevede la possibilità di un miglioramento consistente, che consente di utilizzare un tipo di missile balistico.
Il dislocamento sommerso dell'Akula è di 50.000 tonnellate, quello dell'Ohio di 18.700 tonnellate, la velocità subacquea è rispettivamente di oltre 30 e 25 nodi.
A bordo "Akula" ci sono 20 missili, "Ohio" - 24 missili.In "Akula" - 2 tubi lanciasiluri, in "Ohio" - 4. Il raggio di tiro dei missili in "Ohio" è più alto - fino a 11.000 km (ad "Akula" - fino a 10.000). La profondità di immersione in "Ohio" è fino a 300 m, in "Akula" - fino a 380-500 m.
La navigazione autonoma su "Ohio" è possibile per 90 giorni, e su "Shark" - 120.
Delle 6 portaerei sottomarine russe costruite nell'Unione Sovietica, 3 barche sono state demolite, una è stata modernizzata e due navi sono in riserva.
Tutti gli "Sharks" facevano parte della 18esima divisione sottomarinaBarche. È stato tagliato. Nel 2011, il Ministero della Difesa avrebbe tagliato gli squali in metallo, dopo averli cancellati in precedenza, tuttavia, nel 2014 D.Rogozin ha affermato che la durata di conservazione delle barche sarebbe stata aumentata a 35 anni invece dei 25 originali, ogni 7 anni le armi in queste navi cambierebbero e l'elettronica.
I missili nel sottomarino nucleare "Akula" sono stati demolitinon completamente, e nel 2012 ci sono state segnalazioni secondo cui era possibile commissionare le barche "Arkhangelsk" e "Sevastopol" di questa serie, ma a causa degli alti costi di modernizzazione, si è deciso di abbandonare questa idea.
La prima nave di questa serie, TK-208, continuerà ad essere in servizio fino al 2020.
La Russia sta attualmente costruendo una marina moderna,utilizzando Project 955 Northwind. Nel 2016 è stato stabilito l'8 ° sottomarino di questo progetto. La modifica migliorata si chiama Borey-M (progetto 955A). A bordo ci sono 16 - 20 missili balistici intercontinentali "Bulava-30" e diversi missili da crociera. L'autonomia potenziale è di 8000 km.
Con l'aiuto del complesso sonar "Boreya"Le navi nemiche possono essere rilevate a una distanza una volta e mezza maggiore di quella che tali sistemi consentono oggi ai più avanzati sottomarini americani Virginia.
Potenziale profondità di immersione di "Borea" - 480 m Il cibo per un'esistenza autonoma sarà sufficiente per 90 giorni. Dai sistemi purificazione dell'acqua, rinnovo del sistema aereo, l'alimentazione del vettore missilistico può essere autonoma per molti anni.
L'ultimo nome dei sottomarini descrittoLe portaerei possono essere soggette solo a condizioni, poiché trasportano missili, non aeroplani. Tuttavia, nel complesso militare-industriale domestico c'era il progetto 949UA, secondo il quale è stata concepita la portaerei a tre scafi subacquea "Dnepropetrovsk". Ma a causa di eventi geopolitici, non è stato costruito. Era previsto uno spostamento di circa 47.000 tonnellate e qui è stata fornita una pista ad asciugatura rapida. Nel 1992, E. Gaidar ha chiuso il progetto.
Secondo molti utenti, il rifiutoLe portaerei classiche si sono verificate non solo per problemi finanziari, ma anche per la loro insensatezza dal punto di vista militare. I portatori di missili vengono valutati in modo diverso. La maggior parte degli utenti e degli esperti li riconosce come essenziali per la difesa del paese.
Le portaerei iniziarono a svilupparsi all'inizio del ventesimo secolo inGermania e hanno continuato il loro sviluppo in Giappone. Tuttavia, per una serie di ragioni, nonostante tutta la grandiosità dell'idea, non ebbero un impatto significativo sullo sviluppo militare di quei paesi in cui erano diffuse. Pertanto, sono stati sostituiti da vettori missilistici, uno dei leader nella costruzione di cui è il nostro stato.
