Circa 25 milioni si aggiungono ogni anno sulle strade del mondoauto nuove. Il problema della sosta, quindi, soprattutto nelle grandi città, è in realtà molto acuto. La redditività dell'impresa dipende in larga misura da quanto sarà conveniente il parcheggio vicino a questo o quell'edificio commerciale o centro commerciale. Il più conveniente per i proprietari di auto è, ovviamente, il parcheggio multilivello automatico.
Al momento, i parcheggi possono essere organizzati nelle città:
terra e sotterraneo;
planare e multilivello;
capitale e prefabbricato.
Ognuna di queste varietà in un modo o nell'altrocaso può essere più conveniente. I parcheggi a terra vengono eretti quando c'è abbastanza spazio libero vicino a un centro commerciale o altra struttura commerciale. Gli oggetti sotterranei di questo scopo sono generalmente dotati di una mancanza di spazio vicino a un edificio commerciale o a un edificio residenziale.
I parcheggi prefabbricati sono più spesso costruiti quandobisogno di risparmiare tempo e iniziare a realizzare un profitto il prima possibile attirando clienti o acquirenti. Tali oggetti sono molto più economici di quelli di capitale e, di conseguenza, consentono di risparmiare denaro nella fase iniziale dello sviluppo di qualsiasi attività commerciale.
Tutto esistente nel modernoil mondo dei tipi di parcheggio non solo dal luogo di organizzazione, progettazione e metodo di montaggio. Qualsiasi parcheggio, tra l'altro, può essere automatico o meccanico. Naturalmente, la costruzione e la disposizione degli oggetti del primo tipo è solitamente più costosa. Tuttavia, in funzione, il parcheggio automatico è in realtà molto più conveniente del parcheggio meccanico. I vantaggi di tali oggetti sono davvero solo una quantità enorme.
Su parcheggi pianeggianti di questo tipo, puòinstallare apparecchiature come registratori di cassa per la ricezione di pagamenti e rack di identificazione. Elementi simili sono utilizzati nei parcheggi multipiano. Tuttavia, in questo caso, l'elenco delle apparecchiature include molti altri dispositivi tecnicamente molto più complessi e costosi.
I parcheggi automatizzati di questo tipo sono considerati i più convenienti. INSIEME Ada solo parcheggio multipiano in confronto con planare avere una serie di vantaggi. Questi includono la possibilità:
assemblee nei luoghi più convenienti per i clienti;
collocare un gran numero di auto in un'area limitata.
In termini di risparmio di spazio, sono particolarmente convenienti parcheggio interrato multipiano. TTali strutture sono solitamente assemblate direttamente sotto gli edifici. Pertanto, non occupano alcuno spazio utile sulla superficie.
In base alla progettazione, i parcheggi multipiano possono essere automatici o semiautomatici. Il più conveniente è, ovviamente, il primo tipo di parcheggio.
Oltre alla dotazione standard - registratori di cassa e sistemiidentificazione, in tali parcheggi vengono utilizzati anche meccanismi speciali per sollevare le auto negli spazi vuoti senza l'intervento umano. "Riempimento" di parcheggi multipiano include, tra le altre cose, un sistema informatico di controllo e tutti i tipi di scanner e sensori.
I parcheggi di questo tipo sono classificati in:
Torre. Tale parcheggio multipiano si distingue principalmente per la sua compattezza... I pallet di parcheggio di questa varietà sono posizionati attorno a una massiccia torre. La capacità di tali parcheggi può essere di circa 70 auto per 50 m2.
Trasportatore. I parcheggi di questo tipo di solito sono composti da treo più livelli. Le auto su di loro possono muoversi sia verticalmente che orizzontalmente. La soluzione più opportuna è la costruzione di cavalletti trasportatori su aree di piccole e medie dimensioni.
Robotico. Tali parcheggi di solito occupano ampi spazi e sono complessi nel design. Usano speciali robot trasportatori come attrezzatura principale.
I parcheggi di questo tipo funzionano in modo leggermente diverso. In questo caso, inL'autista entra lui stesso nel pallet. Dopo aver spento il motore e l'autista lascia la struttura, l'area con l'auto si muove, facendo spazio a una nuova auto.
Le attrezzature nei parcheggi di questo tipo vengono utilizzate come segue:
scanner che determinano il peso e le dimensioni della macchina;
un sistema informatico alla ricerca di posti liberi;
meccanismi di sollevamento.
Oltre all'aumento del comfort per i conducenti, alla possibilità di risparmio di spazio e alla facilità di manutenzione, parcheggio multipiano, foto diche sono presentati nella pagina, Differiscono anche per i seguenti vantaggi:
ridurre a zero il rischio di danni all'auto;
effetti benefici sull'ambiente.
Il parcheggio viene effettuato in questo caso senza partecipazionedelle persone. Il funzionamento dei meccanismi stessi è verificato con grande precisione. E questo, a sua volta, elimina completamente il contatto delle auto tra loro e con gli oggetti nel parcheggio. Il motore delle auto parcheggiate in questo modo funziona per un tempo minimo. Di conseguenza, pochissime sostanze nocive vengono emesse nell'atmosfera.
Il principale svantaggio del parcheggio automaticomultilivello è, ovviamente, la loro dipendenza dall'approvvigionamento energetico. In assenza di tensione nella rete, l'installazione delle auto e la loro consegna, purtroppo, possono essere sospese. Il che, ovviamente, non piacerà agli automobilisti.
Al fine di eliminare il rischio di interruzione del lavoro ascensori e piattaforme in caso di interruzione di corrente, su tali siti sono comunemente utilizzate fonti di alimentazione alternative. Parcheggio multipiano, planimetria la cui costruzione include, tra le altre cose, l'installazione di tali apparecchiature aggiuntive, ovviamente costa di più al proprietario di un edificio commerciale.
Usa il parcheggio multipianogli appassionati di auto sono decisamente molto comodi. Il tempo per il rilascio di un'auto da un parcheggio automatico di questo tipo è in media di 70-90 secondi. In linea di principio, nei parcheggi completamente automatizzati non è affatto richiesta la presenza di personale. Tuttavia, uno o due dipendenti di solito lavorano sempre in grandi parcheggi. Puoi fare riferimento a loro in caso di problemi.
CUn assemblaggio di un tale progetto di solito include diverse fasi:
si sta elaborando un progetto;
sono installati supporti capitali o prefabbricati;
l'attrezzatura per l'automazione è installata.
Quando si montano oggetti come parcheggi a più livelli, progetti sono redatti tenendo conto soprattutto del futurocarichi statici e dinamici su attrezzature ed elementi strutturali. Inoltre, durante lo sviluppo di schemi per tali strutture, ovviamente, vengono prese in considerazione le caratteristiche architettoniche e lo stile dell'edificio o dell'area in cui verranno installate.
Naturalmente, durante l'assemblaggio di tali strutture, tra le altre cose, vengono osservati determinati standard di sicurezza. Quindi, per esempio, in altezza parcheggio multipiano non può superare 26,5 metri. Ciò consente di equipaggiare un massimo di 10-14 livelli del parcheggio. Una tale struttura può andare sottoterra non più di cinque livelli.
Alla maggior parte degli oggetti moderni, in un modo o nell'altrocollegato con i trasporti e situato all'interno della città, sono imposti alcuni requisiti in relazione al rumore. Il parcheggio multipiano non fa eccezione in questo senso. "Come costruire un parcheggio affinché non diventi oggetto di disagio tra la popolazione?" - la risposta a questa domanda è regolata anche da regolamento. Livello di rumore dei parcheggi automatici multipiano, secondo regole, non dovresti superare 60 dB a una distanza di 2 metri.
Illuminazione in questo tipo di parcheggio, perchésono serviti senza intervento umano, di solito non forniti. Tuttavia, secondo le regole, tali oggetti devono essere dotati di lampade di emergenza.
La popolarità del parcheggio di questa varietàgoditi davvero semplicemente fantastico. Alcuni dei parcheggi automatici multipiano sono strutture davvero grandiose. Ad esempio, in Germania nel 2000 è stata costruita una città chiamata Autostadt... Inserito qui multilivello parcheggio è una vera attrazione per auto, che attrae proprietari di auto da tutto il paese.
In Russia, il primo parcheggio automatico è apparso nel 2009 a Mosca. Si trova non lontano dalla torre di Ostankino. Ci sono parcheggi robotizzati inSan Pietroburgo. Si trovano nel business center Quattro Corti. La loro capacità è di 128 auto. Ci sono parcheggi di questo tipo in altre città della Russia, ad esempio a Ekaterinburg e Irkutsk.
La costruzione di un parcheggio automatizzato verticale è costosa. Mettere insieme grande multilivello parcheggio (Foto nella pagina, la scala di tali strutture è chiaramente dimostrata) è consigliabile, ovviamente, solo in molto grandicittà vicino a famosi centri commerciali, complessi turistici, grandi hotel ed edifici residenziali di lusso. Tuttavia, i proprietari di piccoli immobili commerciali possono anche migliorare la comodità del parcheggio per i propri clienti. Tutto ciò che serve per questo è utilizzare speciali mini-moduli rotanti progettati per più auto.
Il meccanismo di sollevamento in tali parcheggi èsono due profili di catene a rulli, tra i quali sono sospese piattaforme per macchine. In caso di interruzione di corrente, tali dispositivi offrono la possibilità di spostare i veicoli manualmente. Tali sistemi sono controllati da operatori appositamente formati.
Parcheggio esterno multipiano quelli mobili consentono di installare 7-12 auto dove in precedenza non ne erano situate più di due. montaggio tali strutture mentre richiede un minimo di sforzo, costi finanziari e tempo.
