Con l'inizio del freddo, a volte l'auto rifiutaavviare. I proprietari di auto domestiche spesso affrontano un problema del genere. Il VAZ-2115 non fa eccezione. I guasti possono essere diversi. Ma nella maggior parte dei casi, possono essere facilmente eliminati a mano. Diamo un'occhiata al motivo per cui l'auto VAZ-2115 non si avvia, alle ragioni di questo fenomeno e ai metodi di risoluzione dei problemi.
Se fuori dalla finestra è inferiore a -20 gradi, è possibile che sia cosìquella condensa si è formata nel serbatoio. La presenza di acqua nella benzina è un brutto segno. Inoltre, non è necessario che venga "diluito" presso le stesse stazioni di servizio. A causa della differenza di temperatura, si forma della condensa sulle pareti del serbatoio. A basse temperature si congela. Di conseguenza, il VAZ-2115 (iniettore, 8 valvole) non si avvia. L'acqua ghiacciata può essere sia nelle linee del carburante che nel filtro stesso. Cercare di accendere il motorino di avviamento con la speranza che l'auto stia per partire non ne vale la pena. Hai solo scaricato la batteria. L'unica soluzione al problema è riscaldare l'auto. Meglio se è in garage con questo problema. Installando un riscaldatore a olio oa induzione lì, riscalderai rapidamente la temperatura dell'aria nella stanza. E l'auto partirà con successo.
Questo problema può verificarsi sia in estate chein inverno. E questo vale non solo per il carburante, ma anche per il filtro dell'aria. Quest'ultimo è in una custodia di plastica speciale. Sulle auto VAZ del 15 ° modello, appare come segue.
Far scorrere i fermi e sollevare il coperchio della custodiafiltro dell'aria ed estrarre l'elemento pulente stesso. Se è sporco, la parte deve essere sostituita. I filtri sono materiali di consumo e non possono essere ripristinati a casa. Inoltre, costano un centesimo. Per quanto riguarda il filtro del carburante, si trova sotto la parte inferiore del veicolo. L'elemento è simile alla foto qui sotto.
Se l'auto ha guidato più di 30milachilometri, il filtro deve essere sostituito. Non sarai in grado di determinare visivamente il grado di inquinamento, come nell'aria. La parte è in un alloggiamento chiuso non separabile. Contiene carta porosa all'interno. È in grado di far passare particelle di dimensioni inferiori a 10 micron. Nel tempo, i pori della carta si ostruiscono e il filtro non è in grado di far passare la quantità richiesta di carburante attraverso se stesso. Cambia questa parte in anticipo in modo che il problema non ti colga alla sprovvista.
Un tipico segno di fallimento èsussulta durante la guida (come se l'alimentazione di carburante ai cilindri si fosse interrotta per un po '). Ciò significa che la pompa sommersa non è in grado di fornire la quantità richiesta di carburante attraverso i pori della carta. Per quanto riguarda il filtro dell'aria, cambia ogni 6 mesi o ogni 10mila chilometri. Osservando le normative, ti proteggerai da tali problemi.
Se non generano scintille, anche con nuovi filtri, si verificherà una situazione in cui il VAZ-2115 non si avvia.
E, come sai, non solo la benzina viene fornita alla camera, ma anche l'aria. Con una quantità insufficiente di quest'ultimo, l'avviamento del motore sarà difficile.
Esistono due modi per risolvere questo malfunzionamento:
Nel tempo, la distanza tra gli elettrodi aumenta. Il parametro normale va da 0,7 mm a un millimetro. È possibile controllare questo spazio utilizzando una sonda speciale.
Lo stesso vale per la definizione delle lacune.valvole sui motori del carburatore. Quindi, se il parametro non corrisponde alla norma, dovrebbe essere corretto. Per fare ciò, dovresti usare un cacciavite meno. Per ridurre la distanza, premere la sua estremità contro l'elettrodo superiore della candela. Tieni la parte con l'altra mano. Se esageri, non importa: tutto può essere restituito. Per fare ciò, piegare l'elettrodo con il bordo del cacciavite (si piega abbastanza facilmente) e controllare nuovamente la distanza. Vale la pena notare che con un gioco impostato correttamente, è possibile non solo garantire un avviamento del motore senza problemi, ma anche ridurre il consumo di carburante del 5 percento. Inoltre, l'auto funzionerà senza intoppi. Dopotutto, la miscela viene accesa esattamente nel momento in cui è necessaria. E l'ultima cosa è la risorsa delle candele stesse. Se la distanza è maggiore o minore del normale, il rischio di sfondare l'isolante aumenta notevolmente. Per quanto riguarda il programma di sostituzione, è di circa 40mila chilometri. Si consiglia di sostituire i cavi ad alta tensione insieme alle candele.
Le auto moderne non ne sono più dotatedistributori. Ecco il modulo di accensione. VAZ-2115 (16 valvole) non fa eccezione. A volte si verificano sblocchi. Per questo motivo, il VAZ-2115 non si avvia. Motivi in un distributore di accensione difettoso.
Questo articolo non può essere riparato.E per non perdere tempo con la diagnostica (o se non si dispone di un multimetro), vale la pena installare un buon modulo di accensione noto. VAZ-2115 dovrebbe iniziare senza ostacoli. A volte i fili dell'alta tensione stessi vengono perforati. Ma in questo caso, l'auto si avvia e si ferma. Questo può essere sentito dal caratteristico suono del motore.
Succede che l'auto non si avvia per un motivobanale guasto del fusibile. In questo caso, la pompa non emetterà un ronzio caratteristico all'accensione dell'accensione. Il suono dovrebbe provenire da sotto i sedili posteriori. Sulle auto VAZ-2115, la pompa è sommergibile e viene posizionata direttamente nel serbatoio del carburante. Se non c'è ronzio nei primi 3-5 secondi dopo aver acceso l'accensione, significa che non viene fornita alimentazione all'elemento.
Iniziamo a cercare una rottura nelle micce.Il coperchio indica quale è responsabile della pompa elettrica del carburante. Ma non sono solo i fusibili che vengono controllati. Il VAZ-2115 è inoltre dotato di un relè. Questo elemento dovrebbe emettere clic caratteristici all'accensione dell'accensione. Se il VAZ-2115 non si avvia e non si sentono clic, molto probabilmente il relè della pompa deve essere sostituito. La cancellazione dei contatti a volte aiuta. Per questo, vengono utilizzati spray speciali in lattine. Per il futuro, vale la pena acquistare un set di relè e fusibili di ricambio. A volte questo esaurimento "infantile" avviene per strada. Con nuove parti in magazzino, puoi farlo senza ostacoli continuare a guidare.
Quindi, abbiamo scoperto perché il VAZ-2115 non si avvia. Come puoi vedere, tutti i difetti possono essere eliminati a mano.