Il treno è il mezzo di trasporto più comunei residenti della CSI vengono utilizzati se devono lasciare il proprio insediamento. Allo stesso tempo, poche persone sanno che prima dell'avvento delle ferrovie, la parola "treno" era un diverso tipo di trasporto. Scopriamo quale, oltre a familiarizzare con la storia dei treni, i loro tipi.
Oggi questa parola si chiama ferroviaun treno di diversi carri collegati a una locomotiva che spinge l'intero treno. In genere, i treni hanno una testa (inizio) e una coda (fine), con una locomotiva attaccata su entrambi i lati. A seconda di quale locomotiva stia tirando i carri, la posizione della "testa" e della "coda" del treno può cambiare.
A proposito, non tutti lo sanno, ma anche la stessa locomotiva senza i carri ad essa collegati appartiene anche al concetto di "treno".
Nei paesi della CSI, i treni sono numerati per evitare confusione. Le auto ricevono anche numeri e rimangono invariate anche se la "testa" del treno viene cambiata.
In Russia, la parola "treno" è apparsa molto prima,dell'umanità in generale ha inventato il trasporto ferroviario. Ai vecchi tempi, questo era il nome di un vagone, costituito da una serie di carrelli che si susseguono uno dopo l'altro (in inverno - slitte). Tali treni venivano usati per trasportare provviste e armi dai militari, nonché dai mercanti per trasportare le loro merci da un luogo a un altro.
Con l'avvento delle ferrovie, familiare alla genteNell'impero russo, la parola cominciò ad essere usata come nome sia per la locomotiva a vapore stessa sia per essa in combinazione con le auto. A proposito, le auto stesse inizialmente hanno continuato a essere chiamate carrozze.
È interessante notare che, in un senso simile, il termine "treno"oggi è usato solo durante i matrimoni. Questo è il nome della solenne processione dello sposo, che segue la casa della sposa per portarla in chiesa o in anagrafe.
Il nome "treno" è una parola russa nativa che si è formata dal nome "viaggio", e prima ancora - dal verbo "cavalcare" (muoversi con l'aiuto di un veicolo).
Il verbo stesso esisteva nella lingua proto-slava. Per questo motivo, è sopravvissuto nei moderni ucraini (їzditi), bielorussi (їzіts), bulgari (їzdya), cechi (jezdit), Polacco (jeździć) e altre lingue slave.
La prima autovettura fu lanciata in Europa per la prima volta.treno nel settembre 1830 Pratici europei presto si resero conto di quanto fosse conveniente e pratico, e soprattutto economico, un nuovo modo di trasporto, e presto il territorio dei paesi più avanzati fu coperto da una rete di ferrovie.
Pochi anni dopo il lancio del primo treno, anche gli abitanti dell'Impero russo erano interessati a questo, e iniziarono i lavori per la creazione della propria locomotiva.
Già nel 1836 vi fu il primo tentativo di avviare un trenosulla ferrovia, invece, invece di una locomotiva a vapore, le macchine venivano trainate da una serie di cavalli imbrigliati. Dopo i test riusciti nel 1837, fu istituito il treno San Pietroburgo - Tsarskoe Selo, che correva su una ferrovia appositamente costruita per questo. È interessante notare che la locomotiva a vapore per il movimento di questo treno veniva utilizzata solo nei fine settimana e nei giorni feriali, invece di esso, il treno della carrozza veniva trainato lungo i binari da cavalli imbrigliati alla vecchia maniera.
Vale la pena notare che una dimostrazione riuscita della primala ferrovia e le sue capacità contribuirono allo sviluppo di questa infrastruttura in tutto l'impero e all'inizio del nuovo secolo la Russia aveva un'intera rete di ferrovie.
La classificazione dei treni viene effettuata in base a vari criteri. Per capire quale treno appartiene a quale tipo, è necessario conoscere chiaramente la sua velocità, lunghezza, massa, distanza di viaggio e tipo di carico.
Considerando il tema dei treni, non si può fare a meno di ricordaresu un concetto come "stazione". Sebbene ci siano stazioni di autobus, fiume, mare e aviazione (aeroporti), molto spesso nella mente dei cittadini questo concetto è fortemente associato alla ferrovia. Il fatto è che viaggiare in treno fino ad oggi rimane il più economico e accessibile per i residenti di quasi tutti i paesi in cui è presente una ferrovia.
Una stazione è un complesso di uno odiversi edifici costruiti per il servizio passeggeri e lo smistamento bagagli. Si trovano in punti di trasporto particolarmente importanti (nel caso della ferrovia - negli insediamenti più grandi).
Secondo la tradizione, alle stazioni ferroviarie non ci si può solo sedere oscendere da qualsiasi mezzo di trasporto, ma anche informarsi sugli orari dei treni, acquistare un biglietto al botteghino, lasciare i bagagli nel deposito, andare in bagno o mangiare in un bar locale. Inoltre, molte stazioni sono dotate di sale d'attesa, lounge (o hotel), dove ogni passeggero può aspettare il treno o riposarsi e rimettersi in ordine.
