Ricorda quali navi hanno navigato verso l'India lontanaColumbus? Per la prima volta, avendo sentito il nome di queste barche a vela, esclamate involontariamente: "Che romantico! E cos'è una caravella? "In effetti, il nome di queste navi medievali ha un suono molto melodico, e apparentemente sono molto belle. I loro scafi di legno erano spesso decorati con ricchi intagli e le vele svolazzanti al vento li facevano sembrare barche alate.
Существует множество вариантов, объясняющих origine della parola. Secondo uno di questi, il nome di queste barche a vela ha radici portoghesi e deriva dalla versione diminutiva della parola caravo (nave a vela). Ma gli italiani credono che la nave caravel sia così chiamata per la sua bellezza ed eleganza, e il suo nome derivi dalla fusione di due parole italiane - cara (dolce) e bella (bellezza). E c'è anche una versione sull'origine greca, secondo la quale deriva dalla parola χαραβος (ksarabos). Da esso sorse il latino carabus (barca di vimini), beh, la parola russa "nave". Certo, la versione italiana è la più bella e piuttosto stretta di significato, perché la caravella è in realtà una nave molto bella. Tuttavia, gli storici sono inclini a credere che la parola sia di origine greca.
Queste navi erano comuni nell'Europa occidentale.nei secoli XIII-XVI. Poiché in quegli anni la Spagna e il Portogallo erano considerati le maggiori potenze marittime e le principali scoperte geografiche a loro appartenute, avevano, naturalmente, le flotte più potenti e sviluppate. La parte principale del numero totale di navi della flottiglia spagnola fino al XV secolo erano navi chiamate "caravelle" (vedi la foto nell'articolo). Pertanto, associamo tutte le grandi scoperte dei marinai con loro, sebbene altre barche a vela, caracche, prendessero parte più spesso ai lunghi viaggi di Cristoforo Colombo, Vasco da Gama, Magellano e altri. erano ben noti, e tutti grazie al loro nome poetico. Caravel! Bellezza, non dirai nulla. Erano navi a due o tre alberi con armamento a vela diretta o obliqua (latino). Per coloro che vogliono sapere più in dettaglio quali sono le caravelle, possiamo aggiungere che avevano uno speciale tipo di placcatura dello scafo. Quindi, se sulle altre navi veniva adottato il cosiddetto metodo di "sovrapposizione", allora queste navi a vela dovevano adattarsi strettamente alle tavole quando coprivano. Inoltre, una caratteristica distintiva di queste navi era un certo rapporto tra la lunghezza della nave e la sua larghezza (4: 1), la presenza di un singolo ponte e una poppa rialzata, grazie alla quale era possibile navigare con una brezza giusta. Sulle caravelle, di regola, c'erano 3 alberi e le vele triangolari erano attaccate a cantieri inclinati.
Tra la flottiglia di Cristoforo Colombole navi erano "Nina" e "Pinta", ma la maestosa "Santa Maria" apparteneva a una nuova generazione di barche a vela: le caracas. In breve, la caravella è una nave a vela che, grazie alla sua manovrabilità, insieme a caracali più avanzati, è stata in grado di navigare fino alle rive della Novaya Zemlya. Queste navi, di regola, erano scarsamente armate. Le piccole dimensioni dei ponti non permettevano di piazzare pistole di artiglieria su di esse. Pertanto, l'unica protezione per loro era i grandi moschetti, che erano posti a poppa.
Nel corso del tempo, le caravelle hanno iniziato a migliorare.Invece di vele oblique, avevano linee dritte e, grazie a loro, le navi divennero più facili da guidare con un vento discreto. Colombo Pinta apparteneva a una nuova generazione di caravelle, e aveva vele rettilinee non latine, mentre quelle di Nina erano triangolari, come i modelli classici che originariamente servivano per la pesca.
Colombo prima di attraversare l'Atlantico dalle AzzorreLe isole hanno deciso di sostituire la vela inclinata sul diritto "Nina". E nessun errore. Dopotutto, se non fosse per questo, forse la caravella non avrebbe potuto raggiungere le coste dell'America. Quindi gradualmente uscì dal consumo di vele di tipo latino. E se dopo questo qualcuno è stato chiesto cosa sono le caravelle, allora nessuno avrebbe già risposto che si tratta di navi con equipaggiamento velico distorto.
Le fonti hanno molte descrizioni di queste navi,tuttavia, non ci sono quasi illustrazioni con le quali si possa immaginare cosa fossero realmente le caravelle. La maggior parte dei dipinti sono stati realizzati molto più tardi, quando queste barche a vela sono state a lungo fuori uso. Tuttavia, l'immagine della caravella, realizzata a Lisbona nel 1520, ci raggiunse. Grazie a lui, la nostra comprensione di questa nave diventa più completa. Nella foto c'è una caravella a due alberi (foto a destra) con una vela obliqua. È raffigurata su un retablo nel crepuscolo di St. Avta. Questo è il modo in cui queste navi erano importanti in Portogallo nell'era grandi scoperte geografiche.
