Per la maggior parte delle persone, il marchio Lada è associatoqualcosa di sovietico, obsoleto e certamente non di moda o moderno. Ma l'anno scorso, questa società ha fatto una vera rivoluzione rilasciando (finora solo sul mercato interno) un'auto Lada-Jeep-X-RAY.
Perché questo SUV è così sorprendentediverso da tutti i modelli precedenti? La risposta è molto semplice: il design del modello è stato sviluppato dal famoso Steve Mattin, che ha lavorato per aziende come Volvo e Mercedes per più di nove anni.
Perché un SUV? C'è anche una spiegazione molto semplice e logica per questo. Secondo la ricerca, le auto a sviluppo più dinamico sono il tipo SUV e SUV.
L'origine del nome "Lada Jeep-X-RAY" è correlatacon un design automobilistico, o meglio, con una combinazione di una griglia del radiatore, fari e una presa d'aria. La griglia del falso radiatore e i fari inclinati formano un profilo assolutamente chiaramente visibile della "X" latina, la prima lettera nel nome del modello.
All'esterno, Lada Jeep è liscia e dinamicalinee del corpo inerenti alle city car. Il grande voluminoso emblema VAZ situato sulla griglia del radiatore è ben marcato. A differenza dei modelli precedenti, è stato reso grande e accattivante, il che significa che l'azienda stessa ha smesso di essere "imbarazzata" delle sue opere.
Oltre al design innovativo, la nuova Lada JeepHa anche diversi dettagli che ricordano i modelli precedenti: un cofano a forma di conchiglia, sottili e lunghi indicatori di direzione situati sopra i fari - queste caratteristiche rendono l'auto simile al leggendario SUV Lada-4x4.
Interior design
Lada Jeep è progettata per quattro persone per le quali sono installati posti separati. Un'eccellente mossa di design è il tetto panoramico, che conferisce alla cabina un'ulteriore sensazione di spaziosità.
Il cruscotto è di altissima qualità.Qui possiamo notare il tachimetro, che si distingue chiaramente rispetto ad altri dispositivi - questo è un suggerimento che l'auto è veloce e dinamica. Alcuni dettagli, come le luci a LED nascoste, conferiscono all'auto un aspetto un po 'futuristico.
Ci sono anche questioni controverse, tra cui l'interfaccia in lingua inglese. Forse questo è stato fatto con l'obiettivo di esportare il modello sul mercato mondiale, o forse solo un omaggio alla moda.
Secondo la direzione di AvtoVAZ,Lada-Jeep-2012 è progettato per i giovani e le persone di mezza età che conducono uno stile di vita attivo e combinano viaggi urbani e extraurbani. Una gamma così ampia di applicazioni per questa vettura è causata, da un lato, dalle forme "urbane" del modello e, dall'altro, da buone qualità fuoristrada, che sono garantite da un'elevata altezza da terra, piccoli sbalzi e un diametro della ruota grande.
Fine vista
Nonostante il fatto che alla presentazione della Jeep LadaSembrava più che impressionante, i modelli seriali non avranno un aspetto così chic. Oltre ad alcune funzionalità, verrà anche rimossa la curva della porta. I produttori attribuiscono questo al fatto che ogni curva richiede molti costi aggiuntivi, il che influisce notevolmente sul prezzo della macchina.
Pertanto, non correre per acquistare questo modello non appena lo hai visto nella foto - è del tutto possibile che nella versione seriale non sembrerà affatto così esotico.
