Il confine terrestre dell'Europa e dell'Asia scorre lungomontagne, gli Urali e il Caucaso e il mare - lungo le acque di diversi mari e del Bosforo. L'articolo discuterà quale mare si collega allo stretto di Marmara del Bosforo.
Con il nome di stretto tra le coste dell'Europa e dell'Asiacollegava un toccante mito greco antico. Una volta Zeus si innamorò della bella ragazza Io, che era la figlia del dio del fiume. Per evitare l'ira di Era, la moglie di Zeus, Io, assumendo la forma di una mucca, si gettò nelle acque dello stretto, che da allora è stato chiamato il guado della mucca (toro) o Bosforo. Molti non sospettano quale mare si colleghi allo stretto del Bosforo di Marmara. Il mare, che è collegato al Mar di Marmara attraverso il Bosforo, è il Mar Nero.
La formazione dello stretto è spiegata dal Mar Nerol'alluvione avvenuta circa 8mila anni fa. Collegò i due mari: da allora il Bosforo (stretto) collega i mari Nero e Marmara. Un'altra versione della formazione dello stretto è l'inondazione del letto del fiume. Entrambe le versioni hanno evidenza scientifica: la topografia inferiore e le caratteristiche della flora sono spiegate dal primo punto di vista, e la presenza di una doppia corrente, fresca e salata, è spiegata dal secondo.
Lo stretto ha una geografia eccezionaleposizione. Delimita l'Europa e l'Asia. Il Bosforo, lo stretto che porta dal Mar Nero al Mar di Marmara e ritorno, è l'unica via dal Mar Nero all'Oceano Mondiale. Pertanto, il Bosforo è di grande importanza geopolitica. Il transito delle merci dall'Europa, in particolare dai paesi del Mar Nero (Russia, Ucraina, Stati caucasici) verso l'Africa, il Nord e il Sud America e viceversa, avviene lungo le acque del Bosforo. Quale mare si collega allo stretto del Bosforo di Marmara? Questo è il Mare Nero, interno, per il quale questo stretto, lungo circa 30 km, è una via di comunicazione strategicamente importante con il Mediterraneo aperto.
Per l'accesso all'Oceano Mondiale per le navi che seguonoal Mar di Marmara (il cui mare si collega con lo stretto di Marmara del Bosforo, si dice sopra), è necessario superare non solo il Bosforo, ma anche un altro stretto non meno significativo: i Dardanelli. Questo è un insieme di stretti che collegano il Mar di Marmara con l'Egeo e poi con il Mediterraneo. È lungo il doppio del Bosforo. I Dardanelli e il Bosforo sono siti geografici, economici e politici altrettanto importanti.
C'è un territorio su entrambi i lati dello stretto,occupata dalla Turchia. Lo stretto del Bosforo è stato chiuso più di una volta dalle autorità turche per motivi politici ed economici. Le navi straniere potevano attraversare il Bosforo solo dopo aver ottenuto una licenza speciale dalla Turchia. A causa di questa politica, sorgono periodicamente disaccordi tra gli stati del Mar Nero e la Turchia. Attualmente le acque del Bosforo sono considerate aperte, ma le autorità turche si sono riservate il diritto di limitare il passaggio di navi da guerra e navi di paesi non del Mar Nero attraverso lo stretto.
La storia di unodelle città più antiche del pianeta - Istanbul. La posizione di Istanbul è unica: il suo territorio si trova sia in Europa che in Asia, e il Bosforo funge da confine naturale tra le due parti del mondo e la città. Inoltre, la parte europea della città è il principale centro culturale e storico, dove vive la maggior parte della popolazione. La città di Istanbul (aka Costantinopoli, Costantinopoli, Bisanzio) è menzionata anche nelle antiche cronache russe come il luogo da cui proveniva l'Ortodossia sul suolo russo. Questa città, con il Bosforo al centro, ha la popolazione più numerosa d'Europa. Forse questo è dovuto alla sua posizione favorevole, con la sua ricca storia e la sua cultura unica.
Il Bosforo rende Istanbul anche la più trafficatarotta marittima nel mondo. Ad esempio, il carico sul Canale di Suez, che collega il Mar Rosso con il Mediterraneo, è tre volte inferiore. Navi dai paesi del Mar Nero solcano continuamente il Bosforo.
Tale carico di lavoro ha un significativoimpatto sull'ecologia della città. Raramente, ma ci sono fuoriuscite di petrolio da petroliere che attraversano il Mar Nero. Navi, automobili, un gran numero di imprese inquinano l'ecologia di Istanbul. Sulle rive del Bosforo, lo scroscio delle onde non si sente a causa dell'inquinamento acustico e di notte le stelle si vedono raramente dalla città a causa della leggera sovrasaturazione. Tuttavia, la situazione ecologica a Istanbul non ferma il flusso di turisti multimilionario. Dopo tutto, la città è davvero unica.
Immagina Istanbul senza numerosi traghetti evapur da una parte all'altra del Bosforo è impossibile. La popolazione della città non può fare a meno di questo trasporto, perché una parte significativa della popolazione della parte asiatica di Istanbul visita ogni giorno quella europea. Vapurs e traghetti creano un sapore speciale della città. Aiutano anche i turisti a raggiungere alcune delle attrazioni situate sulle rive del Bosforo.
Dalla costa, i turisti possono vedere i palazzi di Dolmakhche, Yildiz, Bukoleon, le rovine del Palazzo Vlaharna, numerose fortezze e castelli.
Il principale è il Topkany Palace Museum -forse il più magnifico palazzo dei sultani ottomani, che occupa la punta estrema di Capo Sarayburnu, bagnata dal Mar di Marmara, dal Corno d'Oro e dal Bosforo.
Istanbul, dove piacere e pericoloconvivere, affascinare con la sua bellezza, storia antica e affascinante, cultura speciale. Tuttavia, le petroliere che trasportano prodotti petroliferi e altre sostanze pericolose sollevano preoccupazioni. Il rilievo e la costa del Bosforo sono difficili da passare per le grandi navi. Ma piloti altamente qualificati aiutano ad evitare disastri sul Bosforo.