La stazione della metropolitana Vykhino è nota ai moscoviti eospiti della capitale con il loro nome attuale dal gennaio 1989. Ma è entrato in funzione ventidue anni prima, alla fine del 1966. E poi fu chiamato "Zhdanovskaya". In onore di questo importante funzionario dell'era di Stalin, l'intero distretto amministrativo fu chiamato in quel momento in cui fu aperta la stazione, ora conosciuta da tutti come la stazione della metropolitana Vykhino. E per quasi mezzo secolo è stato il massimo in questa direzione. Ciò continuò fino a quando la linea della metropolitana passò dietro la tangenziale di Mosca e avanzò verso la regione. Questo è successo nell'autunno del 2013. E oggi la stazione della metropolitana Vykhino è sul palco tra le stazioni Ryazansky Prospekt e Lermontovsky Prospekt. Il lancio di una nuova sezione della linea della metropolitana ha migliorato in modo significativo l'intera infrastruttura di trasporto nel sud-est di Mosca e in realtà ha incluso intere aree situate oltre la Ring Road nella vita della città.
L'esterno dell'ex stazione della metropolitana"Zhdanovskaya" fu fortemente influenzato dall'era storica in cui fu messo in funzione. Questo periodo passò alla storia della cultura sovietica come "lotta contro gli eccessi architettonici". Una rapida occhiata alla moderna stazione della metropolitana Vykhino ci consente di assicurarci che in questo settore del fronte nel 1966 la lotta fosse coronata da una vittoria completa. È semplicemente impossibile trovare eccessi architettonici qui a causa della loro totale assenza. L'aspetto esterno della stazione è realizzato nello stile del nudo funzionalismo costruttivo. È una stazione a terra aperta con piccole tettoie di cemento sopra le piattaforme. L'unica cosa che può piacere qui è il semplice fatto che è stata l'ultima stazione di questo tipo sull'intera metropolitana di Mosca. Su di essa, l '"era della lotta contro gli eccessi architettonici" si è conclusa felicemente. E nella storia della costruzione della metropolitana, questa stazione è diventata un chiaro esempio di come non costruire.
La stazione funziona nell'ora standardmodalità. Per ricevere i passeggeri, è aperto dalle cinque e mezza del mattino e chiude all'una del mattino. Un intenso flusso di passeggeri passa ogni giorno attraverso le piattaforme della stazione della metropolitana Vykhino. Ciò è dovuto al fatto che si trova in un luogo piuttosto affollato. Qui i passeggeri vengono trasferiti a vari tipi di trasporto terrestre. Oltre all'omonima piattaforma ferroviaria, la stazione della metropolitana Vykhino è l'ultima fermata di molte linee di autobus che conducono sia alla città che alla regione.
