AK「ロシア」：観光客のレビュー、説明、サービス

最も評価が高く、最も人気のあるものの1つ航空会社はAKロッシヤです。ユーザーレビューでは、時間厳守、パイロットのプロ意識、航空機の清潔さ、会社の最も魅力的な品質の中で比較的低いチケット価格について言及しています。ロッシヤは、我が国で最大の5つの航空会社の1つです。

キャリアの歴史

ロシア航空OJSCは5月に設立されました1934年。活動の開始日は、レニングラード-モスクワ航空線の分遣隊の作成に関する文書の署名です。大祖国戦争中、この部隊は敵対行為に積極的に参加した。

会社にとって重要な歴史的出来事：

• 1956年-ヴンコヴォ空港に付属する特別な航空ユニット235の形成。
• 1992年-分遣隊は国営運輸会社「ロシア」に再編成されました。
• 2006年-ロシア航空とプルコヴォ航空がFSUEGTKロシア航空の通称で合併。
• 2008年-運送業者の株式の100％をロシアテクノロジー会社（ロシア連邦大統領の法令1052）に譲渡し、国の戦略的に重要な対象のリストから除外する。
• 2009年-ロシア連邦大統領の法令により、特別飛行隊が結成されました。
• 2010年-ロッシヤの法人化とアエロフロートとの合併。
• 2011-企業のRossiyaAirlinesOJSCへの転換。
• 2011年11月-アエロフロートは同社の株式の75％を取得しました。
• 2011年12月-「ロシア」の株式の25％がサンクトペテルブルク市に寄付されました。

今日の航空会社

2013年、RoshydrometはRossiya Airlinesにライセンスを発行し、飛行気象サポートのために独自の天気予報部門を設立しました。

2014年、アエロフロートはそれ自体で「ロシア」の商業的管理。現在、航空会社はSUコードの下ですべてのフライトを運航しています。同年、スポーツクラブ「ゼニス」と協力協定を締結。飛行機の1つは、チャンピオンの認識可能な色でさえ描かれていました。

2016年は同社にとって重要な年です。その名称はロシア航空JSCに変更され、アエロフロートの3つの子会社が合併されます。現在、航空会社のドナビアとオレンブルク航空は、ロシアの旗の下ですべてのフライトを運航します。年間最大1,000万人の乗客にサービスを提供する予定です。自国の空港は、モスクワのヴンコヴォ、サンクトペテルブルクのプルコボ、オレンブルクの宇宙飛行士ユーリ・A・ガガーリンとその名を冠したロストフ・オン・ドンにちなんで名付けられたオレンブルク中央空港でした。

航空会社のフライトの目的地

ロシア航空は、ロシア連邦の領土で20、CIS諸国で5の13の国際ポイントへのフライトを運航しています。以下の表で、通信事業者のルートネットワークを追跡できます。

旅客機

航空会社の艦隊は、ボーイング747と最新のボーイング777を含む74ユニットです。下の表に、航空機の特性を示します。

このテーブルには、特別な目的のライナー（Tu）は含まれていません。

飛行機墜落事故会社

AK「ロシア」のためにいくつかの主要な航空事故。それらのすべてを以下の表に示します。

航空会社の機能

AK Rossiyaは、貨物、チャーター、郵便、旅客輸送を行っています。

貨物輸送には以下が含まれます：

• 生鮮品の輸送;
• 緊急配達（医薬品、化学薬品、その他の材料）;
• 低い保管温度を必要とする商品;
• 高価な商品;
• 危ない物。

同社にはいくつかのハブがあります。会社の各空港では、サービスには独自の特徴がありますが、一般的には似ています。主なものは次のとおりです。

• ショップ;
• 銀行とATM;
• 薬局;
• 医療センター;
• バーやレストラン;
• 出発ラウンジ;
• VIPルーム;
• 駐車場;
• バス停;
• タクシーコール;
• ロッカー;
• 母と子のための部屋;
• 免税ゾーン。

一部の空港にはホテルと独自の出版物があります。

航空会社が提供する必須サービス

飛行中、ユーザーは次の権利を有します。運送業者が提供するサービスの複合体。航空会社は、安全を確保し、応急処置を提供できる必要な数の係員を乗船させる必要があります。

乗客に提供されるサービスの範囲は、航空機の種類、その機器、および移動時間によって異なります。

機内では、航空会社は2種類のサービスを提供しています。

• チケット価格に含まれています。
• 追加。

「ロシア」会社の航空機に搭載されています：

1. 食べ物。短期間のフライトでは、乗客にキャンディーと飲み物（ジュース、お茶、コーヒー、ミネラルウォーター）が与えられます。フルランチまたはディナーは、3時間以上続くフライトでご利用いただけます。食べ物の量と種類は、飛行距離とクラスによって異なります。ファーストクラスとビジネスクラスでは、食品の範囲が改善され、金属製のカトラリーが提供されます。大陸横断便では、4時間ごとに温かい食事が提供されます。そして、料理が異なるたびに。食品の主な要件は、カロリー量と少量です。
2. ラジオとテレビ。エコノミークラスでは、5席ごとに天井掛けテレビが設置されています。ビジネスクラスとファーストクラスでは、番組を選択できる個別のテレビが提供されます。
3. プレス（機内および娯楽雑誌）。
4. トイレ。
5. 手荷物の航空輸送（エコノミークラスの場合は最大20 kg、ファーストクラスの場合は最大30 kgの手荷物）。

航空会社の航空機に搭載されているサービスのクラス

航空券の価格に含まれるさまざまなサービスは、サービスのクラスによって異なります。 2つの主要なクラスがあります：

• 経済的;
• ビジネス。

ビジネスクラスの乗客は最初に収容されます彼らは快適な椅子に配置されているサロン。飛行中、彼らは飛行中の快適な休息のために睡眠セットを与えられます。食事はアラカルトで提供され、5〜6コースから選択できます。ビジネスクラスの利点は、空港のビジネスラウンジへのアクセスが妨げられないこと、手荷物許容量が増えること、優先的に下船および着陸することです。

エコノミークラスのサロンは標準席を提供しています。食べ物の量は飛行時間によって異なります。サービスは標準で、チケット価格に含まれています。

航空会社「ロシア」の航空機に搭載されたサービスを提供するためのアルゴリズム

飛行時間全体およびそれ以前乗客は航空機のキャビンを離れます、彼は客室乗務員の世話をしています。彼らの責任には、ユーザーのための個人的、医療的、情報サービス、そして彼らの栄養が含まれます。彼らの仕事のアルゴリズムは次のとおりです。

1. 乗客に会い、乗船させる。ギャングウェイまたはサロンの入り口でのミーティング。障がい者、お年寄り、お子様連れの方へのお手伝いや、特別な棚への荷物の預け入れなど。声明によると、乗客全員の存在を確認する。着陸の完了と出発の準備について、乗組員の指揮官に報告してください。
2. 離陸前に乗客にサービスを提供します。客室乗務員は人々に印刷物を提供します。 「あいさつ」が読み上げられ、乗客は航空機の救助設備について知らされます。シートベルトの固定を確認してください。彼らはトイレの場所について話します。
3. 機内サービス。客室乗務員は、個々の電話にタイムリーに応答します。食べ物や飲み物は適切なタイミングで提供されます。彼らは機内の秩序を維持し、客室内のライトディスプレイとアラームの保守性を維持します。シートベルトの正しい固定について通知します。
4. 航空機の着陸に成功した後、客室乗務員は着陸、SSUでの航空機外の天気に関する情報を発表し、提供されたはしごの固定を確認し、出発するときに人々を助けます。

追加の航空サービス

追加のサービスは、を通じて注文する必要がありますチケットを購入した代理店。肯定的な回答または提供の拒否は、AKロッシヤによって24時間以内に与えられます。リクエストの速度に関するフィードバックは肯定的です。

無料の追加サービス：

1. 機内の好きな席や必要な席の予約（窓際、ベビーベッド付き、身障者用など）。
2. 特別食。このようなサービスは、フライト開始の36時間前までに注文し、必ず確認することをお勧めします。

有料サービス：

1. 到着および出発の空港での乗客へのミーティング、エスコート、および支援。必要に応じて車椅子をご利用いただけます。
2. 大人がいない同行の未成年者。
3. 障害者のための特別サービス。
4. 重量超過の手荷物、かさばるアイテム、および申告された価値のある手荷物の運送。
5. 動物の輸送。
6. 追加の助手席。

国内線での航空会社の仕事に関するレビュー

キャリアのサービスのほとんどはライナーのボード。チケットを購入した人は、航空会社（AK Rossiya）が提供するすべてのサービスを受けて、フライトで楽しい時間を過ごしたいと考えています。それについての乗客のレビューは異なります。それはすべて、人のニーズと彼の習慣に依存します。否定的な反応の中には、一般的な詳細もあります。

1. 船内の食べ物に対する不満。国際線を除く、公式リソースに関する彼に関する情報の欠如。食品の節約、結果として食品の品質が低下します。人々は、たとえそれに対して追加料金を払わなければならないとしても、飲み物と食事の品揃えの追加の選択肢を持ちたいと思っています。 Donavia、Orenburg Airlines、Rossiyaはアエロフロートですが、彼らのレビューは、親会社に関するものほど肯定的ではありません。
2. 機内の状態。多くの乗客は、飛行中の非常に小さな個人用スペースに不快感を与えるだけでなく、内部の備品や機器の「ボロボロ」状態について不満を持っています。古いスタイルの飛行機の使用は、AK「ロシア」を含む多くのロシアの航空会社の現実です。ユーザーレビューでは、主に膝が隣接する椅子に寄りかかっており、シートのリクライニングが不十分であると述べています。
3. 飛行機や洗面所の汚れ。これに関するレビューでは、主にフライト終了時のキャビンの衛生状態について言及しています。
4. 頻繁なフライトの遅延。これはさまざまな理由で発生しますが、多くの場合、ロシア航空の乗客にはわかりません。彼らの回答は次のように述べています：状況を改善するために取られた措置に関する情報がない、遅延時間は決定されておらず、チャーター便を使用すると転送が失われます。

多くの人がAKと一緒に旅行するのが好きです"ロシア"。航空会社のサービスに満足している乗客のレビューは非常にたくさんあります。サービス要員の親しみやすさとパイロットのプロ意識が注目されます。多くの人々は、それが許容できると考えて、飛行中の食品の品質を重要視していません。
AK「ロシア」のエコノミークラスに代わるもの-ビジネスクラス。彼についてのレビューは異なります。しかし、多くの乗客はさまざまなサービスや食事を望んでいるため、高コストで最適な条件を選択します。ビジネスクラスのキャビンの座席、テーブルのテーブルクロス、食品用の金属製器具の間の広い間隔を祝います。しかし、食べ物はエコノミークラスとそれほど変わりません。

国際線での航空会社の取り組みに対する否定的なレビュー

キャリアは約20の国際を実行しますルート。インターネット上でロシア航空が運航するこれらのフライトに関する多くの個人的なメモがあります。モスクワ-プーケット（この方向についてのレビューは非常に矛盾しています）はしばしば批判されるルートです。人々は栄養不良について不平を言います。 12時前に飛行する場合は、飛行の最初と最後に提供され、8時間空腹のままになります。乗客はフライトの遅延について書きます（有料ホテルの休暇日はなくなります）。さらに、長い間、AK Rossiyaの従業員からこれに関する情報が提供されていません（タイ-レビューはこの特定のルートを参照しています）。不快な飛行機の座席がよく言及されます。背の高い乗客は言うまでもなく、平均的な身長の人々でさえ、10時間以上座ることが難しく、群がり、リラックスして休むことができないと感じています。多くの場合、不満はロッシヤ航空機のキャビン内の壊れたモニターによって引き起こされます。モスクワ-プンタカナ（このルートのレビューは理想からはほど遠い）は、しばしば批判されるルートです。ベビーキットや枕は搭載されていません。赤ちゃんのための暖かい毛布が十分ではありません。出発の遅れを引き起こしたいくつかの状況は、航空機の準備中に発生した不可抗力に起因する可能性があります。これは、彼らがそれについて正しく知らされていれば、休憩所にうまく飛ぶことを望んでいる乗客の間で理解を喚起するかもしれません。 AK Rossiyaの従業員にとって、食べ物や水がほとんどまたはまったくない状態で数時間暗闇に保つことは、よくあることです。目的地としてのプンタカナ（この場合のそのような状況のレビューは非常に多い）は、これで特に有名です。

国際ルートでの会社の従業員の仕事に対する肯定的なフィードバック

多くの否定的な反応にもかかわらず、AK「ロシア」の国際的な方向性の従業員の仕事について同じ数の肯定的なメモがあります。たとえば、目的地としてのプーケット（このキャリアを使用したこの日当たりの良い都市へのフライトのレビューはとてもフレンドリーです）は、常に良い方法で言及されています。乗客は、会社のパイロットの高いプロ意識、危機的状況で人々を落ち着かせるために集まる方法を知っている客室乗務員の社交性と親しみやすさに注目します。また、人的要因は会社のイメージの最も重要な要素の1つであるため、コストがかかります。