現代の世界は静止していません。産業は発展しており、生活のペースは加速しています。この点で、一人一人が可能な限り移動する必要があります。それに応じて、いつでもビジネスを開始し、公共交通機関よりもはるかに早く指定された場所に到着できる車の所有者の数が増えています...しかし、ここに逆説があります。そして、もちろん、障害は交通渋滞です。したがって、現代の都市では、代替輸送の組織が非常に重要です。
NizhnyNovgorodのケーブルカーは長い間緊急の必要性。市は岡川によって2つの部分に分かれています。ビジネスセンター全体が実際に配置されている高地部分での交通渋滞はよくあることです。そして、労働者の大部分がニジニー・ノヴゴロド自体に住んでおらず、毎朝その衛星都市ボルから来ていることを考えると、公共交通機関の問題が非常に深刻であったことは明らかです。ヴォルガを渡る1つの橋だけが絶えず機能し、ラッシュアワーの間に完全にロードされました。夏の間はポンツーンブリッジを使用することもできましたが、問題は解決せず、定期的に中断して動作していました。また、夏には2つの都市の間を自動車が走り、冬にはホバークラフトが走ります。しかし、氷が溶けたり溶けたりする月になると、川沿いの移動はより困難になります。そのため、2012年にケーブルカー「NizhnyNovgorod--Bor」がオープンしました。
NizhnyNovgorodのケーブルカーが考案されました2007年にさかのぼります。その瞬間、彼女のプロジェクトはフランスの会社、ポマガルスキーによって一般に公開されました。 2009年までに道路図が完成しました。同時に、ボルスキー地区と2010年の初めにニジニーノヴゴロドでの建設が許可されました。 2010年1月20日、直接建設が始まりました。ケーブルカー「NizhnyNovgorod--Bor」は同年9月にオープンする予定でした。しかし、プロジェクトは修正され、操業開始は延期されました。その後、開業日は再び変更されました。しかし、2012年2月9日、NizhnyNovgorodケーブルカーが最初の乗客を迎えました。当初は途切れることなく機能していたとは言えません。困難もありました。ですから、開店からもう一週間後、強風で自動的に止まりました。そしてさらに10日後、すべてが再び起こりました。また、1日に9回も。 2月29日、緊急停止のため、乗客は2時間空中に停車しました。しかし、すべての困難にもかかわらず、ニジニー・ノヴゴロドのケーブルカーは人気を博し始め、それを使用したい人の数は時々その容量を超えました。そして2013年2月までに、100万人以上が訪れました。
NizhnyNovgorodケーブルカーは異なります取り外し可能なローリングストック。この技術により、搭乗の安全性、乗客の利便性、高スループット、高速性を組み合わせることができます。この場合、キャビンは特別なクランプを使用して可動ケーブルから低速でケーブルに転送されます。すべての乗客が着席すると、キャビンは再び加速し、メインケーブルに接続します。このタイプの他の車両と比較すると、取り外し可能なキャビンには、乗客の乗り降りの利便性の点で間違いなく利点があります。たとえば、取り外し不可能なシステムは、ルートと駅の両方で一定の速度で移動します。つまり、乗客が出入りするのはあまり便利ではありません。この点で、4-5 km / hを超える速度での安全な乗降が不可能になるため、道路の移動速度を上げることは不可能です。この場合、Volgaを経由して1つの都市から別の都市に移動するのに約1時間かかります。別の方法は、振り子ケーブルカーです。ただし、その設計には、各方向に1つずつ、合計2つのキャビンしか含まれていません。もちろん、それらはターミナルステーションで停止しますが、スループットは実質的にゼロになります。そしてラッシュアワーでは、そのようなデバイスは輸送の問題を解決しません。ご覧のとおり、ニジニーのケーブルカーは取り外し可能でしかありません。このような進歩的なソリューションは大都市に最適です。
道路の全長は3661メートルです。同時に、Nizhny NovgorodからBorまでの高速道路では、27kmをカバーする必要があります。時間的には、乗客は道路で約12.5分を過ごします。したがって、運転速度は14〜22 km / hです。途中で56のキャビンが走っています。それぞれ最大8人まで収容できます。このタイプの輸送は、1時間あたり最大1000人を輸送することができます。キャビンには有線接続はありません。自律照明と乗客の無線通知を備えた充電式バッテリーを装備。強風（19 m / s以上）が発生すると、道路は機能しなくなります。
道路10付近のサポート、高低差-62メートル。さらに、ヴォルガから882メートル上にあるニジニーノヴゴロドケーブルカーには、単一のサポートがありません。世界のどの国にも同様のシステムは他になく、NizhnyNovgorodだけがそれ自体を際立たせました。このレベルのアトラクション（ケーブルカー）は、ギネスブックオブレコードに正しく入ることができます。そして、そのような提案はすでになされています。さて、この事実のおかげで、それはすでにヨーロッパの記録簿に登録されています。
たとえば、モスクワでケーブルカーの場合（Vorobyovy Gory）はむしろ娯楽施設であり、原則として娯楽機能を実行します。ニズニーでの主な目的は、乗客を仕事、勉強、訪問、そしてそれに応じて帰らせることです。つまり、ここでの目標は純粋に実用的です。
しかし、ケーブルカーに乗ることは言うまでもありません道とここもロマンチックな散歩と見なすことができますか？それはヴォルガ銀行の崖の端から始まります。駅「ニゼゴロツカヤ」は、スイスのスキーリゾートのように、最もモダンな外観をしています。加速してメインケーブルに接続すると、アドレナリンの瞬間的なラッシュを感じることができます。そして突然-鋭い崖と足元の美しいヴォルガ。急な崖が浮かび上がり、冬にはスキー場がはっきりと見えます。手のひらのように、アセンションペチェルスキー修道院とグレブノイ運河の堤防を見ることができます。そして今、ローイング運河の裁判官の塔はすでに現れています。そしてその周り-ある時点で別の美しさと融合する主要なロシアの川の広大な広がり-岡。そして、下の漁師は幸運を待っている小さな点のようなものです。普通の通勤でもちょっとした冒険になります。高さはほとんど感じられず、キャビンはスムーズに浮き、忘れられない体験を提供します。
このタイプの輸送は、居住者と毎日街のゲスト。月曜日から木曜日まで、ローワータウンのケーブルカーは午前6時45分から午後9時まで運行しています。金曜日と土曜日は、時間が1時間延長され、22.00まで延長されます。また、休日と日曜日の移動は午前9時に始まり、22時に終了します。月曜日と木曜日には、10.45から13.00までテクニカルブレイクがあります。
1回の旅行には70ルーブルかかります。旅行券の購入も可能です。
また、旅行書類を購入する場合カードのデポジット額である50ルーブルの1回限りの料金が請求されます。このお金は、最後の操作から90日以内にキャッシャー（小切手が必要）に返却すれば返却できます。
大学、専門学校、大学の常勤の学生は、割引旅行パスを購入できます。それらは1か月間有効です。費用は旅行の数によって異なります：
ただし、休日（6月15日〜8月31日）は割引券は販売しておらず、一般の方のみご旅行が可能です。
NizhnyNovgorodはとても美しいです。この記事で写真を見ることができるケーブルカーは、鳥が飛ぶ高さから実際にそれを賞賛することができます。さらに、この輸送ネットワークの管理者は、乗客に報酬を与えるために定期的にプロモーションを開催しています。したがって、10万人目と100万人目の乗客が奨励されました。いわば、ケーブルカーの最初の記念日。障害のある乗客のためのプロモーションもありました。しかし、おそらく最もカラフルで記憶に残るイベントは、ブースの窓から見ることができる2012年の勝利の日の花火でした。ある時点で、すべての座席が占有されると、ケーブルカーが停止し、乗客は何百万ものライトで空を飾る見事で明るい花火のディスプレイを見ることができました。
Nizhny Novgorodに到着したら、間違いなくケーブルカーに乗ってください。彼女を見つけるのは難しくありません。駅「ニゼゴロツカヤ」は、市内中心部のセナヤ広場の隣にあります。 Verkhne-Volzhskaya堤防に沿って30分歩くか、公共交通機関で行くことができます。何か問題があれば、地元の住民は正しい方向を指します。
