提供する最も簡単なツールの1つ運転手と同乗者への道路の安全はシートベルトです。残念ながら、すべてのドライバーがこのルールを認識しているわけではありません。そのため、2016年にシートベルトの罰金を引き上げることが決定されました。すべての車両には、保守可能なデバイスが装備されている必要があります。そうしないと、検査は機能しません。
交通ルールによると、移動を開始する前に、ドライバー座屈する必要があり、またキャビンの乗客がこれを行うことを確認する必要があります。唯一の例外は、レッスンを実施するドライビングインストラクターと、車両に適切な標識が付けられている特別サービスの従業員です。
したがって、運転中はドライバーだけでなく、ドライバーを固定する必要があります。交通警察官がシートベルトを着用していない車を止めた場合、次の場合に罰金が科せられます。
金額は異なり、これの主な責任はドライバーにあります。
ロシア連邦の行政犯罪法の現在のバージョンは、車両を固定せずに運転したドライバーに対する罰。シートベルトの罰金は1000ルーブルです。この場合、この違反が車の乗客にも見られる場合、罰金は累積されません。
同時に、罰金を科せられたとしても、そうではありません。つまり、同じ方法で安全に運転を続けることができ、すでに違反の代金を支払っているという事実によって行動を動機付けることができます。シートベルトを着用していない場合は、同じことで2回目、3回目などの罰金が科せられます。
義務は、車両が動いているときにのみ適用されます。ただし、道路に車が多い場合は、停車しても固定したままにしておくとよいでしょう。
ロシア連邦の現在の行政犯罪法によると、乗客は運転手と同じようにシートベルトを着用してください。乗客にはどのようなシートベルトペナルティが課せられますか？今日、そのサイズは500ルーブルです。しかし、この場合の交通警察官は、将来の規則を遵守するために、運転手だけでなく乗客にも警告することができます。時々これは書面で記録されます。
公共交通機関では、原則としてシートベルトは着用していません。ただし、そうである場合は、それらを使用してください。
シートベルトの罰金に加えて運転手と同乗者を待っている間、特別な装置なしで子供を輸送することは犯罪です。昨年も、シートベルトを着用せずに運転した場合の罰則と同等でした。しかし、今日、犯罪者はより厳しい罰に直面しています。助手席での輸送の場合、子供は特別な装置に座り、後列にチャイルドシートに座るか、子供専用に設計されたシートベルトを着用する必要があります。これらの規則に違反した場合、大人は罰金を支払う必要があります。これは現在3,000ルーブルに相当します。
通常のベルトは子供には適していません。結局のところ、彼は大人のための装置で安全を確保することはできません。チャイルドシートには独自のシートベルトがあります。購入できない場合は、子供用の専用アダプターを装着します。
シートベルトのペナルティまたは欠如この場合、運転手がチャイルドシートの代金を支払います。この量が誰かにとって取るに足らないと思われる場合は、子供の命を危険にさらしていると考える価値があります！ベルトは事故による怪我だけでなく、死も防ぎます。
一部のドライバーはシートベルトを着用していません。エアバッグは必要に応じてその仕事をするだろうと信じています。ただし、事故が発生した場合、それ自体はあなたと乗客を保護するものではありません。さらに、専門家は、人が固定されていない場合、それは彼に害を及ぼす可能性さえあることを保証します。確かに、衝突では、体はすぐに前進します。しかし、ベルトは胴体を保持することができます。次に、エアバッグは、以前は空いていたヘッドの位置を固定します。同時に、首への負荷も最小限に抑えられます。
しかし、ベルトがない場合、体はクッションと、固定されていないので、機械のいくつかの要素にぶつかる可能性があります。したがって、怪我の大きなリスクが発生します。したがって、枕はベルトの代わりにはならないことに注意してください。それはそれを補完するためだけに役立ちます。
交通警察官が車を止めて運転手または同乗者が着用していないことがわかった場合、彼はプロトコルを作成し、違反者はシートベルトに罰金を支払う必要があります。しかし、ドライバーがこれに同意しない場合があります。その後、法律は苦情を申し立てる可能性を規定しています。プロトコルを作成した従業員が所属する部門長の名前で作成されます。
状況はさまざまであり、苦情に示されています。しかし、このツールはどれほど効果的でしょうか？
多くの自動車フォーラムは、ドライバーがシートベルトを着用していないことに対する罰則に同意しない場合に苦情を申し立てる方法についてアドバイスを提供しています。罰金は挑戦する価値がありますか？
練習が示すように、彼らが彼らの無実を証明することができないならば、裁判官はドライバーの側に立ちません。これは、裁判所が原告に対して裁定した多くの事件の決定によって確認されています。
何らかの理由で、一部のドライバーは交通警察官はビデオカメラに違反を記録しなかったので、違反を証明することはありません。ただし、これはまったく当てはまりません。そして、そのような事件を検討する際の裁判所の多数の決定は、これの証拠です。
法務を取得することにした場合相談し、無料の「ヘルプ」を避けてください。私たちは皆、ネズミ捕りのチーズについて知っています。残念ながら、「無料サービス」のこの領域にも触れました。せいぜい、それらは役に立たないでしょう、そして最悪の場合、残念ながら、役に立たず、費用がかかります。
オートフォーラムでは、多くの同様のものを見つけることができます運転中にシートベルトなしの罰金が科せられた場合の対処方法についてのアドバイス。保険なしで旅行していることをビデオで確認するよう従業員に依頼することが推奨されたときに、そのうちの1人の「有用性」について話しました。しかし、これに似たものは他にもあります。
たとえば、交通警察官に尋ねることをお勧めしますプロトコルを作成し、適切な列に「防御側のサービスが必要です」と書き込みます。明らかに、彼らは裁判所がそのフレーズを当局者の側の法律違反として認識することを望んでいますか？ただし、第一に、行政事件は刑事事件ではなく、必要に応じて無料の法的支援が提供されます。第二に、議定書の作成とは、事件の開始などの手続き上の措置を指します。そしてこの段階では、保護はまったく提供されていません。
さて、よく見られる別のアドバイスは、交通警察官の行動に対して上訴する権利に関するものです。それがどれほど有用であるかはすでに明らかになっています。ただし、無実を実際に確認できる場合は、このツールを使用する価値があります。どれ？確認してみましょう。
あなたを確認する主な理由無実、2台のカメラを搭載したDVRからのデータのみになります。これが保護の全体的な重要性です。つまり、1台のカメラと2台のカメラ付きDVRを設置するのではなく、1台のDVRと2台のカメラを設置する必要があります。次に、そのうちの1つが道路に向けられて、動きを証明します。逆に、駐車場も証明します。 2番目は同時にドライバーを表示します。これは、裁判所が訴訟を却下する十分な理由になります。
別のオプションがあります。交通警察官と罰金の受領者が敵対関係を築いたという事実を（目撃者、音声またはビデオ資料の証言で）証明することができれば、控訴はあなたに有利に終わります。しかし、今日、叫んだり脅したりするような従業員はほとんどいません。結局のところ、今日、誰もがビデオを撮影することができます。したがって、多くの場合、役人が管理しています。
したがって、鉄の証拠がない場合無実、あなたは交通違反の罰金を支払う必要があります。シートベルトはどの車両にも装備する必要があります。そして、それが故障している場合、それはドライバーのせいであり、彼も罰を受けるでしょう。
