車のチューニングが流行しています。様々なボディキットやその他のファッショナブルな要素に加えて、車用のスポイラーが人気があります。一部のドライバーはそれらをデザイン要素として認識しますが、他のドライバーはこのボディ要素がいくつかの利点を提供すると確信しています。それを理解してみましょう。
簡単に始めましょう。この要素は車全体のスタイルを設定し、スポーティでユニークなものにします。そもそも使われているのはカースタイリング用です。第二に、それは空気の流れを向け直すことによって車の空気力学を改善する実用的な要素として使用されます。簡単に言えば、高速のスポイラーを使用すると、車の後部をトラックに押し付けることができ、アスファルトのホイールのグリップが向上します。スポイラーのない車では、高速で車体下の空気の流れによって後部が持ち上げられます。このため、グリップが劣化します。
高速で、対向する空気の流れ強くなります。それは車両の下側にぶつかり、体を道路から持ち上げます。車の後部に渦電流が発生し、車の速度が少し遅くなります。これはすべて、車の空力負荷を増加させます。スポイラーを使用すると、流れを正しい方向に向けることができ、不要な負荷を排除できます。
2つのスポイラーをインストールすることをお勧めします。前と後ろに。リアは車の後部を高速でトラックに押し込み、フロントアクスルをわずかにアンロードできるようにします。フロントのエレメントがフロントアクスルを押します。また、空気の流れをブレーキパッドまたはディスクに向けて冷却を改善するエアデフレクターを取り付けることもできます。
この構造要素をデザインに導入することで所有者が何を達成したいかに応じて、スポイラーを分割できます。
設計上、それらは次のとおりです。
取り付け方法による：
設置場所：
アプリケーション別：
車のスポイラーには両方の利点があります。と不利な点。そもそも、これは高価なおもちゃであるだけでなく、車に害を及ぼす可能性さえある高価な構造要素です。トピックを理解していない人がインストールした場合、おそらく彼は誤ってインストールします。そして、車のそのような要素は役に立たず、高速では危険ですらあります。では、なぜ車にスポイラーが必要なのですか？その主な目的は、路面へのタイヤの密着性を高め、制御性を高めることです。これは、正しくインストールされている場合にのみ実現できます。
したがって、これを設定する主な利点構造要素-後輪の道路への接着係数を高めることにより、車両のハンドリングを改善します。車が横に吹き飛ばされることはありません。
2つ目の利点は、燃料消費量の削減です。高速の気流が車両の動きに抵抗を与え、減速しているように感じさせます。同時に、ドライバーは速度を維持しようとしてアクセルペダルを踏むため、燃料が過剰に消費されます。スポイラーは空気抵抗を減らすのに役立ち、それは燃費の低下につながります。
追加のセキュリティは別です車にスポイラーが必要な理由を説明する理由。この部分は運転時に空気の流れを変えるため、車両が横滑りする可能性が低くなり、操作性が向上します。事故に巻き込まれるリスクが軽減されます。また、特に冬のブレーキングがより効率的になります。また、サイドに追加のスレッショルドエキスパンダーを取り付けると、ブレーキ効率がさらに高くなります。
不利な点は、次の場合にのみ発生しますこのアイテムは正しくインストールされません。対向する空気の流れに対する位置が正しくないと、空気力学が大幅に損なわれ、空気抵抗が増加し、これにより燃料消費量が増加します。また、ハンドリングが低下した場合、車をまっすぐにすることがはるかに困難になり、高速では道路と底の間のクリアランスが大幅に減少します。これは悪路では危険です。これらの欠陥はすべて、車のプラスチックスポイラーにはっきりと見えます。
正しく取り付けられたスポイラーは本当に便利で効果的であるため、多くの所有者がそれをインストールしたいという願望は論理的です。自分で車のスポイラーを作る方法を知りたがっているドライバーもいますが、これは悪い職業です。独自のスポイラーを作成するには、車の空力計算を行ってから、将来の要素の形状とその設置場所を決定する必要があります。そうしないと有害であるため、自分で作成してインストールすることはできません。
