2017年4月の国際モーターショーアメリカの懸念「リンカーン」は「ナビゲーター」モデルのコンセプトカーを発表しました。すぐに更新されたリンカーンナビゲーターのディーラーへの配達の開始が秋に始まるという情報がありました。この車は、多くの電子システムを搭載した見栄えのするオフロード車です。有名なジープの第4世代がどのようになったか見てみましょう。
第一世代ナビゲーターラインナップ1998年から2002年まで生産。アメリカの会社は販売開始以来、約44,000台の車両を販売してきました。同時に、同社はバイヤーの数の点で有名なキャデラックエスカレードを追い抜いた。
第二世代は2003年から2006年に生産されました。フォードUをベースに、ボディだけでなくキャビン内部の外観も一変。エンジンには、前モデルに搭載されていた5.4リッターV8エンジンを採用。 2005年以来、モーターは改良され、300馬力のパワーを開発しました。
2006年半ばから、アメリカ人は生産を始めましたFordExpeditionプラットフォームをベースにした第3世代の「ナビゲーター」。独立懸架と5リンクリアアレンジメントが車に取り付けられました。開発者は、2番目のリンカーンのエンジンを使用して、ジープの外観を再び変更しました。トランスミッションは世界的な変化を遂げ、アメリカ人は、フォーズのように以前に使用されていた2ステージとは対照的に、1ステージトランスファーケースを作成して使用し始めました。
時間の経過とともに、リンカーンの売上高ナビゲーターが大幅に低下しました。 2013年、同社は10,000台も販売できませんでした。翌年、スタイル変更の助けを借りて、外観の変更とインテリアの洗練により、顧客の数を増やすことができました。ナビゲーターには、385馬力の3.5リッターV6ツインタービンエンジンが搭載されていました。変更は電子充填を通過せず、さまざまな補助制御システムが登場しました。
昨年の秋、更新されたリンカーンナビゲーターが発売されました。メーカーによれば、これはクラスメートにとって素晴らしい競争相手になるでしょう。
新しい海外車がより豪華になりましたアルミボディで洗練され、ジープの重量を90kg削減しました。ボディはドアを除いて昨年のコンセプトとほぼ同じ。製造業者はドアを放棄しました-リンカーンナビゲーターの写真のように、ドアを開ける伝統的な方法を使用して、「ガルウィング」。
バックライト付きの会社のロゴはにあります巨大なクロームグリルの中心。 LEDライト付きのアダプティブヘッドライトは非常に印象的で見た目にも美しいです。車のプロポーションは、クラシックなフルサイズSUVと完全に一致しています。直線と、巨大なサイドライトを備えた大きな船尾です。横から見ると、22インチのオリジナルの合金ホイールに視線が向けられます。
開発者はエレガントな格納式をインストールしましたドアを開けると外に出るフットレストで、サロンに簡単に入ることができます。着陸帯はリンカーンナビゲーターのロゴで照らされています。車は、ランニングライトとフォグランプの壮大な光のプレゼンテーションで所有者を迎えます。
サロンには3列の着陸席があります式2+ 2 +3。フロントパーフェクトポジションシートには、15の異なる方向に30の電気調整モードがあります。追加のハイライトは、椅子に組み込まれたマッサージャー、暖房、換気でした。
2列目は2席あり快適性の向上。乗客のために、マルチメディア設置制御ユニット、カップホルダー、快適なアームレスト、およびゾーン気候システムの存在が利用可能です。フロントヘッドレストに組み込まれた10インチのスクリーンは、後列に座っている人の旅行を明るくします。
リンカーンナビゲーターの最後の3席子供だけでなく、大人も快適に座れるように設計されています。さまざまなデバイスを充電するために、乗客には6つのUSB出力と4つの12ボルトソケットが提供されます。
運転席を詳しく見てみましょう。彼を助けるために、12インチのデジタルスクリーン、フォードSYNCマルチメディアインストール、電話、ナビゲーター、そしてワイヤレス電話充電のための場所がダッシュボードにインストールされています。
マシンの特徴の1つは大きいですパノラマルーフとオートパイロット付きのアダプティブクルーズコントロール。サラウンドビジョンシステムやその他のさまざまな電子システムは、安全に旅行するのに役立ちます。
内装を仕上げる際、メーカーは最高品質の素材、革、木、金属を使用しました。優れた遮音性により、高速走行時の快適性を実現します。
それでは、技術的な特徴についてお話ししましょうリンカーンナビゲーター。発電所として、アメリカ人は前のバージョンからのエンジンを使用しました。独立した噴射とツインターボチャージャーを備えた3.5リッターEcoBoostユニットは、456馬力を発生します。 V6と合わせて、10速オートマチックトランスミッションが機能します。
レビューによると、リンカーンナビゲーターを装備快適で安全な運転に貢献するさまざまな電子システム。前述のように、車は車の速度に応じて光の強度を変更する適応機能を備えた最新の光学系を使用しています。ゆっくり運転すると、ビームが広くなり、ジープの前の広い領域を照らします。高速で運転している場合は、ビームが小さくなり、対向車が遮られることはありません。
リンカーンナビゲーターのパフォーマンスは、開発者によるストップアンドゴークルーズコントロールの使用によって改善されました。これは、トレーラーで運転するときに役立ちます。
新世代ナビゲーターの販売アメリカ合衆国は早くも昨年の秋にキックオフし、車の価値は約74,000ドルでした。ロシアでは、SUVが今年の春に販売を開始し、450「馬」の容量を持つ3.5リッターエンジンを搭載した基本構成の価格は約450万ルーブルになります。
最大のパフォーマンスを得るには、ブラックラベルは約560万ルーブルを与えます。このように、あなたは贅沢で非常に高価な内装材で満たされたジープを手に入れます。同時に、トップエンドのプラチナ構成の同じアメリカンエスカレードは95,000米ドルの費用がかかります。
結論として、この車の所有者は道路上の王様のように感じると言えます。レビューによると、リンカーンナビゲーターは、道路上で非常にカラフルに見え、誰もが無関心になることはありません。
