船の名前についての言い回しを言い換えれば、あなたは車が呼ばれると、彼女は行くだろうと言っている。今日、自動車帝国全体になった企業の創始者は、フードや他の装飾的な属性のバッジのような、エンジニアリングの観点から、一見したところで、常に敬虔にそのような扱いを受けました。カーブランド、エンブレム、および名前は、長い間マーケティングの重要な要素となり、生産設備、訓練された人材または技術と同じ会社の資産となっています。
都市、国、古代貴族の紋章美しさだけでなく、それぞれにはシンボルが含まれており、その意味には解釈が必要であり、フィールドの色にも何かが記されています。一般に、これは科学全体です。マシンエンブレムの作成も簡単な作業ではありません。彼らは覚えて、エレガントな形をして、目を喜ばせ、主要なイデオロギーの本質を表現しなければなりません。これらの条件の大部分は満たされており、大手自動車メーカーは世界各地でブランド認知を得ることができました。彼らの中には、クラブで結成された彼ら自身のファンもいました。
ショッピングの選択肢への最も簡単なアプローチ世界の自動車産業の歴史の中でマーク、ヘンリー・フォードが適用しました。このブランドの車は普通の人、労働者、農民、店員や他の貧しい公共、自然の中ですべての貴族の外国人にやっていることを理解することができるため、気取らない彼のエンブレム。車両 - それはどのような「フォード」です。ちょうど四輪とモータと同じジーンズ、。ロゴは、彼の「ティン・リジー」全世界を征服大切konveyerschika偉大な標準化モジュールの名前、およびudeshevitelyaを作る繁栄書かれた4つの文字と楕円形です。
ゴーキー自動車工場の古いエンブレムフォードのロゴは幾何学的に繰り返されていて、3文字しかなく、ロシア人です。結局のところ、Emkaとその有名なフロントローラーの両方がアメリカ人であり、彼らの生産のためのライセンスは工場と一緒に取得されています。ボルガのボンネットの後半にはニズニ・ノヴゴロドで生産された現代的な製品を飾るハンサムな鹿が登場しました。
パターンの単純さは、ドイツ語の典型的なパターンですダイムラー・ベンツ、BMW、オペル、アウディなどの自動車メーカー。これらのブランドの車のエンブレムはとてもシンプルなので、子供もそれらを描くことができます。しかし、これらのアイコンはプリミティブと呼ばれることはできません。その幾何学的配置はむしろ単なる余分な線が存在しない理想的なクリスタルとの関連付けを引き起こします。
多くの車のエンブレムは、より複雑に見えます。動物の画像。動物の紋章のお気に入りのシンボルは馬です。モーター輸送の馬の連続性は、長い間注目されてきた。最初のタクシー運転手は以前のタクシー運転手と目隠し車で、スチールトラックが馬に取って代わりました。車自体はしばしば「鉄馬」と呼ばれます。ポルシェとフェラーリのロゴを誇る最も有名な馬。フォードモーターズの一般的なイデオロギーにもかかわらず、その製品の民主主義と手頃な価格を目指して、それはそれ自身の強み - ムスタングを持っています。
同社の「ランボルギーニ」は、創業者の味を、他のエッセンスよりもむしろ反映しています。おそらく、イタリア人は闘牛を愛していたので、ロゴに雄牛を描いた。
ドッジ車のエンブレムは同じです第二次世界大戦中、有名な三分院が抗ヒトラー連合全体に軍隊と弾薬を輸送した時、ラムの頭は、おそらく、将来の自動車メーカーの創始者、ホレスとジョンの家族の紋章の一部だったでしょう。
MAZはベラルーシのバイソンをフードに持ち、KamAZは速いタタールの馬を持っています。
ジャガーとライオンは別々の線です。捕食者を描いた車のエンブレムは、英国製の車とフランスのプジョーの技術的特性の不透明なパワーと迅速性を表現するように設計されています。スワローサイドカーはアルビオンの住人に似ていて、嫌われていたSSの略語に似ていたので、戦争の後、比較的最近になって飛び火したジャガーの姿が現れました。
貿易ロゴ開発者のファンタジー自動車企業は本当に無限です。ヘビ、素晴らしいグリフィン、そして翼のある天使のような生き物の両方が表現されています。時には様々な理由で自動車メーカーが車のエンブレムを変えます。例えば、1946年のスウェーデンの自動車「サーブ」の写真は、州のシンボルで3つのクラウンを示し、50年代にはジェットインターセプターがボンネットに乗って同社の主力製品となった。 80年代には中立的な素晴らしいグリフィンが選ばれました。サバの主要生産地域がある郡の紋章です。
時にはエンブレムは非常に複雑で、植物が位置する都市の武器を繰り返します。
私たちの "Zhiguli"のシンボルは、ヴォルガの波を解剖するオールドロシアのボートになりました。
