市場を作ったのはPolarisでした。ATV彼女がアメリカで最初の本格的なモデルのATVを発売したとき、彼女はあらゆる地形のための車と呼ばれていました。今日、Polaris ATVはオートバイ愛好家にはよく知られています。彼らは米国だけでなく世界でも最高と認められています。
ATVはすでに不思議と見なされなくなりました。彼らは積極的にあらゆる手の届きにくい場所で商品を輸送するために、農場で休暇や狩猟、釣りに人々によって使用されます。これまでで最も人気のあるクワッドPolaris。彼らのレビューは、この技術の高い信頼性と信じられないほどの最高品質を証明しています。
彼らの歴史は遠い1954年に始まります。それからオーレンとデイヴィッド・ジョンソンは、ポール・ノッケンムスと共にこのブランドの最初のスノーモービルを作り出しました、それからオートバイの生産のための会社の急速な発展は始まりました。
もちろん、現代のようなものからは程遠いモデルは、最初のクワッドPolarisに見えました。それから製造業者はオートバイを製造しました、そしてそれは今日とは非常に異なっていました。それにもかかわらず、多くの人はすでに困難な気候条件で使用するためにこの機器を購入しました。
会社の最初の本当のブレークスルーは、1985年に発売されたクワッドPolaris Trail Boss。当時は非常に革命的に使用されていました。例えば、ディスクブレーキ、オートマチックトランスミッションPVTバリエータタイプ、フロントサスペンションタイプとリアサスペンションタイプのMacPhersonなどの技術的ソリューションです。
Этот квадроцикл Polaris оказал огромное влияние オートバイ市場で。多くの製造業者はこのリーダー装置、エンジンサイズ、いくつかの追加機能と競合するアナログを製造しようとしました。しかし、ホンダ、スズキなどの有名な自動車大手は、ポラリスの本格的な競争相手になることはできませんでした。
毎年、PolarisATVは改善されています。その設計と技術的特性が変更されました。メーカーはドライバーの安全性の問題に注意を払い、注意を払っています。 1987年以来、最初の全自動駆動システムがモデルに登場しました。追加のトラクションが必要な場合は、すべての車輪を自動的にロックしてから、後輪駆動を切り替えます。 1996年以来、Polaris Sportsman ATVには、ロールを最小限に抑え、最大限の乗り心地を提供するために、初めて独立したIRSリアサスペンションが取り付けられました。このような技術的ソリューションは、フレームの優れた強度とすべてのユニットの信頼性と相まって、このモーターサイクルを全世界で最も人気のあるものにしました。 2000年初頭、PolarisATVの購入は決して簡単ではありませんでした。
2008年に、メーカーは百万を売りましたATVスポーツマンモデル。アウトドア活動のファンを喜ばせるために、同社は自動車に搭載されたアクセサリーの標準化の最初のシステムを開発し、2005年以来市場に投入しました。フロントガラスやミラー、シートヒーターシステムなどの追加のオプションやアクセサリーをわずか数分で取り付けたり取り外したりすることができます。-リアコンバーチブルシート付き。
別のATVポラリス「スポーツマン」ラインバージョンは主にエンジンサイズが異なります。全輪駆動の独立懸架とバリエーターギアボックスは、このモーターサイクルの一体型アクセサリーと呼ばれています。スポーツマンビッグボスがこのラインナップで際立っています。写真がその独創性を証明しているこのポラリスATVは、6つの車輪と約370キログラムの貨物を収容できる貨物室を備えています。この特性により、このモーターサイクルは、ハンター、農民、救助隊員、郵便配達員など、小型の全地形対応車を必要とする人にとって望ましい買収になります。
スポーツマンラインナップのATV「ポラリス」2人乗りバージョンもあります。これらは、850 N.O EPS、550 EPS、500N.Oのツーリングです。 Polaris X2 550には、必要に応じて追加の乗客を運ぶことができるコンバーチブルシートが装備されています。デジタル走行距離計、エンジン支援ブレーキ、アクティブ降下制御-これらは、これらのATVで使用される革新的なソリューションのすべてではありません。
アスリートや高速運転のファンのために、優れたスクランブラーが選択です。この人間工学に基づいた、バランスの取れた、電動パワーステアリングを備えたATVは、制御を維持しながら、高速で良好に機能します。 850ccエンジン、調整可能なダンピング、高い最低地上高、デュアルヘッドライトもこのモデルの利点です。
