アメリカの会社Coopertires今年タイヤ生産開始100周年を迎えました。この間、メーカーは米国市場の主要なタイヤサプライヤーの1つになりました。世界市場でも価値のある場所を占めており、さまざまな国に7つの産業があります。
これは、開発中のアプリケーションに貢献し、競合他社と会社を区別する最新の独創的な技術のタイヤの製造。 Coopertiresは主に流通市場に焦点を当てており、ドライバーは高品質のため、これらのタイヤを意識的に購入しています。同社の製品は、実際には自動車工場のコンベヤーに供給されていません。
Cooper Discoverer M + Sタイヤには深い対称のトレッドパターン。表面に広がる強力なチャネルがトレッドブロックの間にあります。この設計により、タイヤは雪やほこりから非常に効果的にセルフクリーニングできるようになり、接触パッチのきれいなトレッドが保証されます。
トレッドには深いラメラがあり、効果的に水分を吸収し、滑りやすい路面でタイヤを確実に保持します。また、深い横方向のチャンネルにより、グリップスポットから余分な水分がすばやく除去されます。タイヤにはスタッドを取り付けるための穴があります。それらの主要部分はトレッドのサイドブロックとショルダーエリアにあり、スパイクからのノイズレベルを低減します。
Конструкция Cooper Discoverer M+S разработана с コンピュータ技術の応用。このため、タイヤは優れたバランスと軽量で、車のサスペンションへの負荷を最小限に抑えます。さらに、荷重はタイヤカーカス全体に均等に分散されるため、摩耗が減り、使用期間が長くなります。
タイヤの製造に使用されるゴムコンパウンドの組成は、3つの成分で構成されています。より硬いコンパウンドがコードカーカスに適用され、
サイドウォールにはソフトラバーコンパウンドを使用し、これにより、運転時の騒音レベルを下げることができます。サイドゾーンを切り傷やパンクから保護するために、コード生地の追加層で補強されています。ゴム組成物に最新の有機ケイ素成分を使用することで、最も厳しい霜でもタイヤを柔らかく弾力性のある状態に保つことができます。
多数のレビューで証明されているように、クーパーDiscoverer M + Sは、雪道と氷道、オフロードの両方で優れた性能を発揮します。これにより、天候が安定せず、急激に変化するオフシーズンに使用できます。これらのタイヤの耐摩耗性は別途注意する必要があります。メーカーは55,000マイルの保証を提供します。これは約90,000kmです。
優れたトラクション特性サイプが配置されているブロックの柔らかい構成、セルフクリーニングシステム、および深いトレッド構造によって提供されます。トレッド要素の鋸歯状の形状は、地面、雪、または氷上で追加の牽引力を提供します。
ゴムコンパウンドでのシリカの使用タイヤに高い弾性を提供し、転がり摩擦を低減します。その結果、タイヤの強度が向上し、ドライバーの音響の快適性が向上します。摩擦の低減は、もう1つの重要な結果である燃費をもたらします。ガソリン価格が絶えず上昇しているため、これはますます重要な利点になりつつあります。
タイヤへの取り付けに使用されますダブルフランジラウンドスタッド。工場でスタッドを事前に取り付けなくてもタイヤを製造できるため、さまざまな変更を加えることができます。ただし、シートは2つのフランジを備えた丸いほぞを取り付けるために特別に設計されています。
植栽の巣はより多くから作られていますスタッドの信頼性の高い固定と耐久性を保証する耐久性のあるゴムコンパウンド。クリートが取り付けられている場所を確認することはできませんので、確認する必要があります。これを行うには、人間の成長の高さからタイヤを床に数回投げるだけで十分です。
クリートがタイヤに合わない場合、または正しく取り付けられていない場合、それらのいくつかは床に落ちます。よりうるさいチェックのために、スタッドが取り付けられているトレッドブロックを内側から押すと、同時にぶら下がったり、脱落したりする可能性があります-すぐにタイヤがスタッドなしで放置される可能性が高くなります。
ただし、CooperDiscovererスパイクがインストールされていなくてもM + Sは、オフロードの積雪と氷で優れた仕事をします。さまざまな形状のコンピューター設計のサイプにより、ベルクロストリップのように機能します。そして、トレッドブロックの鋭いエッジと突き出たショルダーエリアは、地面と深い雪にトラクションを提供します。
3つの大きな中央縦リブ剛性により、自信を持って交代することができます。さらに、操作を行うときに正確で有益な制御を提供します。ショルダーエリアに突き出たトレッドブロックの形で追加のサポートにより、運転時の高い横方向の安定性が可能になります。
最適なスパイクポジショニングにより、自信を持って最も困難な気象条件で車を運転します。この配置により、運転時の低騒音レベルを実現することもできます。加速時のトレッドのデザインとスタッドの配置により滑りが防止され、タイヤの寿命も延びます。
死骸の堅い構造はタイヤを可能にしますコーナリング時の高いねじり荷重でも元の形状を維持します。そして、多くのサイプを備えた柔らかいゴムコンパウンドは、文字通り滑りやすい道路に付着します。これらすべての設計機能により、オフロードでも滑りやすい路面でも、自信を持って高速で交代することができます。
モデルディスカバリーM + S
スパイク（クーパー）は30の標準サイズで利用可能です。15「タイヤから20」モデルまで。この品揃えの範囲では、非常に多くの車両をカバーできます。 15〜17インチのホイール用タイヤは、乗用車とクロスオーバーおよびSUVの両方に取り付けることができます。
これらのタイヤは特に取り付けに適していますオフロード車、クロスオーバー、ピックアップ用。これは、19〜20インチのホイール用のタイヤの範囲に存在することによって証明されています。非常に構造とトレッドのデザインにより、これらのタイヤはオフロードや困難な地形で使用できます。
車のタイヤとSUVの範囲には、小型トラック用に設計されたタイヤも含まれます。それらはそれに応じてマークされます-CooperDiscoverer M + SLT。 LTインデックスは、小型トラックへの設置に使用できることを意味します。
運転中に車の所有者から受け取った世界中からの素晴らしいレビュー、クーパーディスカバリーM + Sはメーカーの新しいモデルで続けられています。 Cooper Discoverer M + S 2という名前が付けられ、前任者のすべての最高の特性とメーカーの最新の開発が含まれています。
このモデルはで発表されました市場に出て、運転手から多くの肯定的なレビューを集めることができました。さらに、このブランドの製品に精通しているSUVの所有者だけでなく、乗用車でそれを操作する人々もよく話します。技量と優れた性能は、やや高い値札を上回っています。
ロシアの製品と比較して韓国のメーカーは価格が高いのですが、これは海外で生産されているためです。レビューが示すように、Cooper Discoverer M + Sには、競合他社に比べて次の利点があります。
同社はそのような結果を達成することができましたCooper Discoverer M + Sの製造には最新のテクノロジーが使用されているため、車の所有者のレビューにより、選択したコースの正しさが確認されます。一貫した品質は、消費者から高い評価を受ける上でも重要な役割を果たしました。それは、会社の工場で最新のハイテク機器を使用することによって保証されます。
自動車愛好家はこのモデルを前向きに比較しています。冬用タイヤの製造の専門家と見なされている有名なヨーロッパのメーカーの製品でも。 Cooper Discoverer M + Sのレビューは、ドライバーが快適に使用できることを示しています。また、長期間の摩耗を考慮すると、1 kmの走行あたりの価格は、競合他社の安価なモデルに匹敵します。
からの摩擦タイヤの新しい開発の1つクーパータイヤによる。アクティブな運転スタイルを実践する車の所有者を対象としています。タイヤはスタッドなしで製造され、オリジナルの非対称トレッドパターンを持っています。これにより、Cooper Discoverer M + SSportはこのタイヤクラスで最低の騒音レベルを達成することができました。
特別なスノーグルーブクローザータイヤの外側のサイドウォールに？水と雪のスラリーを接地面から効果的に押し出すのに役立ちます。ゴムコンパウンドの組成はタイヤの部品ごとに異なり、高いタイヤ強度と優れたトラクションおよびグリップ特性を実現することができました。サイプが配置されているトレッドブロックの柔らかい構成は、滑りやすく濡れた表面で自信を持ってトラクションを提供します。
Cooper Discoverer M + Sタイヤ、レビューメーカーの期待を上回り、このモデルを開発し、市場でダイナミックな運転のファンのためにノベルティを立ち上げるように彼を刺激しました。ゴムコンパウンドに二酸化ケイ素を使用すると、タイヤの弾力性が高まります。これにより、雪や氷上でのタイヤのグリップが向上し、一方で転がり摩擦が減少して燃料が節約されます。
創業以来、このタイヤモデル多くの称賛を獲得しています。彼らは、車を運転するときの卓越した騒音の快適さ、そして深い雪の中で運転するときのタイヤの高いトラクションとグリップ特性について言及しています。技量の質とタイヤのバランスをとるときの重りの最小限の使用は特に注目されます。
レビュークーパーディスカバリーM + Sスポーツ25550R19からクロスオーバーの所有者は、都市環境でタイヤを使用することの利点を強調しています。現代の都市の通りには、雪や氷をドロドロに変える化学物質が散らばっています。摩擦タイヤは、このような状況で特に優れた性能を発揮します。運転手はまた、目新しさの高い多様性に注目しています。天候の変化に応じて、さまざまな道路状況に対応します。
