インフィニティは日本の自動車です有名な日産自動車が所有するメーカー。この部門は、豪華で高価なモデルの生産に従事しています。しかし、彼らの車はすべて日産車をベースにしています。基本的に、インフィニティの懸念はオフロードモデルを生み出します。そのクロスオーバーは本当に人気があります。ただし、モデル範囲内にそれほど多くない場合でも、インフィニティセダンは独自の方法でも優れています。そして、彼らも話す価値があります。
インフィニティセダン、写真についての物語を始める以下に提供されているものは、このモデルに対応しています。そのデビューは2002年に行われ、それは有名な日産スカイラインのアナログです。確かに、このモデルもクーペボディで製造されました。車の顕著な特徴はそのデザインです。スポーティでダイナミック-その中のすべてが注目を集めています。高くて短いトランクライン、アーチ型のルーフ、細長いフード、表情豊かなボディラインです。 2005年には、外観が多少変更されました。モデルは、更新されたボンネット、グリル、ホイール、光学系、ヘッドライトを受け取りました。そして2007年に、世界は完全に異なるセダンを見ました。 G35は、開発者によってフラッグシップとして位置付けられました。そして彼らはそれが5シリーズのBMWの主要な競争相手になるだろうと考えました。
魅力的なデザイン、快適なインテリア、印象的なエンジンがインフィニティセダンの違いです。 G35のスペックは本当に印象的です。最初のモデルは、メカニックと自動機械の両方で駆動できる263馬力の3.5リッターエンジンを搭載して提供されました。その後、2000年代半ばの近代化の後、出力は277リットルに増加しました。と。ボリュームは同じままでした。改良されたエンジンにより、G35はわずか6.1秒で時速100kmまで加速することができました。
このモデルは、2013年デトロイト。興味深いことに、Q50は、ダイムラーの懸念とともにルノー・日産アライアンスによって作成されたブランドの最初の車です。このモデルの前身はG37として知られている車でした。これらのインフィニティセダンは同じプラットフォーム上に構築されています。確かに、それはQ50のためにアップグレードされました。また、スプリング、ショックアブソーバーの特性を変更し、サブフレームをより剛性の高いものにしました。全輪駆動と後輪駆動の2つのオプションが提供されました。最初のケースでは、モデルはインテリジェントAWDトランスミッションを搭載していました。
このモデルの画像では、デザイナーが結合しています過去のトレンドと新しいスタイルの原則。開発者は、Essence、Emerge-E、Ethereaなどのコンセプトカーの詳細の一部を採用していることがわかります。しかし、最も印象的な機能は、ヘッドライトの元の形状、LEDフロント光学系、強力なグリル、デュアルテールパイプです。
インテリアはどうですか？インフィニティセダンはプレミアムカーです。外側と同じように内側も印象的です。キャビンの主なハイライトは、インフィニティインタッチとして知られている通信システムのインターフェースです。コントロールは、上下に配置された2つのタッチスクリーンディスプレイに分割されています。画面は下部に7インチ、上部に8インチ配置されました。大型ディスプレイは、車の設定とナビゲーションを担当します。下の方はマルチメディア機能を実行します。
もちろん、すべてのインフィニティセダンは異なります非常に実用的で人間工学に基づいた快適なキャビン。その中には、NASAの専門家自身が開発に参加した8方向に調整可能なシートから、乗客用の換気デフレクターまで、必要なものがすべて揃っています。しかし、技術的な特徴について話すことがより重要です。
いくつかのモデルオプションがあります。1つ目は、ボンネットの下に328馬力の3.7リッターエンジンを搭載した車です。そして2番目はハイブリッド発電所を備えた車であり、その総出力は355馬力です。と。各モデルには7速オートマチックトランスミッションが搭載されています。最高速度は時速250kmで、車は5秒で「数百」に達します。ちなみに、ヨーロッパのバイヤー向けに、2.1リッターディーゼル170馬力エンジンを搭載したバージョンを作成しました。この車は制限速度が時速230kmであるため、前述の車よりも弱いです。そしてそれは8.5秒で「数百」に加速します。しかし、このモデルは6スピードのメカニズムで提供されます。
2014年に、新しいインフィニティが登場し始めました（セダン）。 Q70などの車両でラインナップを拡大。いつものように、外観は賞賛を超えています。また、インテリアもエレガントでしっかりとしたデザインになっています。豊富なソフトパネルと高水準の設備により、店内は独特の快適さと贅沢な雰囲気が漂います。すべてが高品質の革と日本の灰で仕上げられています。そして、アルミニウム製の装飾インサートが装飾として機能します。
7インチディスプレイ、ドライバーは今できるキーボードによる制御。 2014年のもう1つの目新しさは、顕著な横方向のサポート、暖房、電気調整を備えた快適なシートに満足しています。シートベンチレーションでさえ、最大トリムレベルで提供されます。ちなみに、写真が掲載されているすべてのインフィニティセダンは、かなり広々としたラゲッジラックが特徴です。たとえば、このモデルは500リットルの貨物を運ぶことができます。エリートセダンにとって、これは非常に良い指標です。
Q70は3つの異なるガソリンで提供されますエンジン。ベースユニットは2.5リッター222馬力エンジンで、そのおかげで車は9.2秒で「数百」に達します。最高速度は231km / hです。ちなみに、この車はそれほど多くを消費しません-100都市キロメートルあたり13.3リットルの燃料。高速道路を運転するとき、それはたった8リットルしかかかりません。他の2つのエンジンは、全輪駆動モデルに取り付けられています。そのうちの1つは333馬力を生成します（容量は3.7リットルです）。このモーターのおかげで、車は時速246kmまで加速します。ちなみに、スタートから6.3秒後に時速100kmのマークに到達します。このモデルの消費量は多く、市内で15.3リットル、高速道路で8.5リットルです。
そして最後に、最後のエンジン：5。6リットル、408馬力。それで、車は5.3秒で「数百」に加速します。そしてその最高速度は時速250キロです。確かに、そのようなエンジンは、市内の100kmあたり約18.7リットルの燃料を必要とします。一般的に、これらの3つのモデルは、インフィニティの懸念からセダンクラスの最も著名な代表です。それぞれの車には特別な何かがあります。上記のすべての車を見ると、これを確信することができます。
