Stels 500 GT ATVは、クロスカントリー能力の秘薬です。

Stels 500 GTATVは約の固定観念を打ち破ります中国および国産品の品質が悪い。開発の過程で、VelomotorsはATVの性能特性を改善することを決定しました。

まず第一に、ゴムのサイズが大きくなりました-今純正バージョンは26インチタイヤです。これにより、最低地上高が増加し、ATVのオフロードパフォーマンスが大幅に向上しました。途中、車輪の下から土を投げる問題に効果的に対処するアーチエクステンダーが設置されました。実用的な効果に加えて、これらの変更は車のイメージを視覚的に改善し、ATVに攻撃性と迅速性を追加しました。シートは変更なしで維持されます-人間工学に基づいた2レベルのシート位置で、ドライバーの背中をサポートし、助手席エリアにリフトがあります。この実用的なソリューションにより、Stels 500 GTを操縦している間、快適に感じることができます。加速/減速のダイナミクスに関係なく、ドライバーと同乗者が互いに「蹂躙」することはありません。

Stels 500GTの水の準備が完了しましたいくつかの変更。現在、ストックバージョンには防水配線があり、電気回路の接点をしっかりと固定します。さらに、新しいバリエーターブリーザーが取り付けられました。

これらのソリューションの有効性はテスト済みですプーシキノの町の近くにある難しいクロスエンデュアトラック「X-Arena」にVelomotors社が手配した極端なテストドライブで。急な上り坂、難しい下り坂、急な曲がり角と粘性のある雨後の土壌での横方向のサポートの難しい組み合わせは、すべての条件下でのマシンの動作の特性を明らかにするのに役立ちました。唯一の欠点は、前輪によって伝達された手の負荷です。しかし、エンジンとサスペンションは、困難なコースに完全に対処して、彼らの最良の側面を示しました。

第二段階-水の障壁を克服する-Stels 500 GTは、いつものように、威厳を持って現れました。ほぼヘッドライトで水に飛び込んだATVは、パワーを失うことなく、自信を持ってローギアで前進しました。以前のバージョンでは、水がバリエーターに流れ込んでいましたが、Stels 500 GTモデルでは、バリエーターのシュノーケルとエアフィルターハウジングが変更され、耐湿性の確保に簡単に対処できました。同じ障害は私たちのヒーローの前任者によって克服されました、しかし彼を溝から引き抜くために、それは多くの仕事を要しました。 Velomotorsは良い仕事をしました！

ステルス500GTATVは急に自分自身をバイパス価格帯の面で競合他社、一度にいくつかの指標で勝ちます。クロスカントリー能力の向上とダイナミックモーターの改善により、車は過酷な運転条件に本当に適応しました。これらすべての利点を備えたVelomotorsは、快適な人間工学に基づいたシートを設置することでATVパイロットの世話をし、快適な操縦を保証します。さらに、プラスチックとフレームの製造、および組み立てはロシア連邦の領土で行われ、短納期で安価なスペアパーツの入手可能性の問題を即座に解決します。さて、最後の議論、最も重要な議論：Stels 500 GT ATVを選ぶとき、あなたは良い車を買うだけでなく、たくさん節約することもできます。