そして、国内のUAZモデルの歴史が始まります前世紀の80年代遠くで3172。ウリヤノフスク自動車工場が古いモデルは、それがシリーズ生産車、工場の使用は完全に新しい機器とはるかに計画された当時は3151パラメータよりも数倍大きかったオフロード新しいSUVを、開発するために受けたときです。しかし、残念ながら、事実上すべての計画の目標は実装されませんでした。今、非常に少数の人々も、ジープの存在を知り、そしてそれ以上にUAZ-3172の技術パラメータに。このモデルの写真は、車の雑誌でも、インターネット上で非常にまれです。今でもネットワークに、このモデルについて何かを見つけることは非常に困難です。それでは、これは彼女が持っていた「ゴースト」モデルUAZ、そしてどのようなデザインがあることを理解しましょう。
プロボディーと開封の特徴
ところで、ウリヤノフスク工場が始まった1941年秋の存在。その後、軍用車が生産され始めました。ほとんどすべての現代のモデルがなぜそのような軍隊の特徴を持っているのかは明らかになります。車体、すなわちフロントライニングを見れば、ドイツのSUVメルセデスベンツのブランド「ジェイ」（後にドイツ人が「キューブ」と呼ばれる伝説のMB AMGを作った）と同様の機能をすぐに見ることができます。基礎として、エンジニアはUAZ-469から大規模なフレームを取りました。
UAZ - 技術的特徴の歴史
車は新しく開発されたエンジンキャブレタータイプで、容量は100馬力で、作動容量は2.9リッターです。 2000 rpmで200 Nmのトルクを発生することができます。燃料消費量は100キロ走行あたり16リットル以下でした。特別な場合には、UMZブランドのターボディーゼルエンジンの設置も計画されていた。この場合、ディーゼル燃料の消費量は14リットル以下であった。 UAZ-3172の最高速度は時速130キロです。
全部で9部のコピーが作成されました。この上、UAZ-3172ジープの大量生産はバグで終わった。
